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摩託車幾檔,多少轉速最省油?
任何一款機動車它都有一個理論經濟車速,而經濟車速狀態下車輛的油耗是最省的。對於摩託車來說它的經濟車速基本上都會在60km/h左右,所以只要摩託車能保持60km的時速,燃油消耗量相對就會小一些。
但實際的騎行中車輛的速度會受路況,檔位,發動機轉速的影響,它不可能是一成不變的,會隨著這些因素而出現變化,所以摩託車是否會省油還取決於發動機的轉速。
按照車輛的實際騎行表現來看,發動機轉速保持在中等轉速,當前車輛相對會比較省油,因為這種狀態下發動機的負荷是最小的,它的運轉過程相對也會比較輕鬆,再加之油門的開度不大,進入缸體內的燃油相對也要比較小。
至於這個中等轉速保持在多少合適?因為發動機的調校不同,實際的騎行中會略有差異,不過對於常規車型來說6000轉左右時即為中等轉速,高轉機會達到8000轉左右,但具體情況還要以實際車輛表現為準。
再來說檔位,理論上檔位越高油耗會越低,實際的表現狀態也是如此,但前提條件依然離不開轉速,因為發動機轉速是換擋的先決條件,如果轉速達不到換擋的要求,就不可能實現順利的換擋和車輛正常的行駛。
通過以上的介紹我們可以看到,車輛的理論最省油狀態取決於經濟車速,實際的表現取決於發動機轉速和檔位配合,而要想很直觀的獲取這一狀態,就需要參考車輛的當前行駛速度,所以說來說去,車輛要想省油還是離不開經濟車速。
但經濟車速它只是一個概念性的東西,要想車輛一直保持這個速度行駛是不可能的,所以要想車輛處於最省油狀態,就要保持發動機中等轉速,配合較高檔位。不過這裡的較高檔位既可能是六檔,也會是四檔或者五檔,它完全取決於當時的路況,同樣也不可能一成不變。
結合騎士分享個人的駕駛經驗來看,只要將發動機保持在中等轉速(6000轉左右),根據路況配合四檔或者五檔,當前車輛相對就會比較省油,對於常規車型來說這時的車速基本上也會在60km/h左右。
但實際的騎行中還是要根據自己的車型表現,靈活的去保持轉速,控制時速,更換檔位,這種操作屬於車輛使用過程中積累的駕駛經驗,它不可能絕對通過儀表顯示出來,更多的時候它是人機合一的一種展現,所以還需要多加練習,充分了解車輛特性,只有這樣自己的愛車才能真正做到省油。