揚州「五橫七縱」全速推進,快來看看未來怎樣最快前往高鐵站!

2020-12-13 湘湘帶你看社會

12月11日,連淮揚鎮鐵路全線開通,揚州人終於實現了自己的「高鐵夢」!為了滿足揚州高鐵站投入使用後的交通需求,揚州快速化改造工程各相關單位進一步加大投入,統籌調動各施工班組,多作業面協作施工。

今天(12月13日),記者來到中交二航局揚州萬福快速路項目施工現場,在高架橋上,建設工人正在進行混凝土表面鑿毛施工,現場各種機械轟鳴聲此起彼伏,一派火熱施工場景。

萬福快速路是揚州市中心城區「五橫七縱」快速路網的重要一橫,東西向連接揚州CBD與江都區,自運河北路至萬福大橋,全長3.152km。萬福快速路主線設計標準為城市快速路,雙向六車道,設計車速為80公裡/小時,輔路設計標準為城市主幹路,雙向四車道,設計車速為50公裡/小時,互通匝道設計車速為40公裡/小時。建成後,萬福快速路將成為去揚州高鐵站最快的通道。目前,項目建設已完成55%,預計明年6月份完成主體工程。「萬福快速路通車之後,從運河北路到萬福大橋預計只需2.5分鐘。」項目工程部部長李玉坤告訴記者。

快速路網建設是揚州市委市政府立足當前、著眼長遠、加快城市發展的重大決策部署,對於改善城市交通、提升城市品位、塑造城市形象具有十分重要的意義。近日,記者了解到,揚州又將新添一條快速路!12月2日,揚州市自然資源和規劃局公布了《開發路東延快速化改造工程選址方案》批前規劃,開發路高架可以跨越大運河,直抵G328國道,無需再繞行。揚州快速路成環之後,無論你是在揚州的東區、南區、西區、北區,都可以從距離最近快速路直接進入到萬福快速路,從而更加便捷地抵達揚州高鐵站。

那麼,快速路網建成之後,揚州市民如何快速抵達揚州東站呢?小編給您支招!

揚州市區→揚州東站

揚州南區市民可通過揚子江路轉至南部快速通道,再轉至運河快速路,通過運河路互通上萬福快速路,最後抵達煙花三月路。

揚州西區市民可通過潤揚快速路—南部快速通道—運河快速路,通過運河路互通上萬福快速路,最後抵達煙花三月路。

揚州北區市民可以通過揚子江路轉至江平路,隨後轉至運河快速路,通過運河路互通上萬福快速路,最後抵達煙花三月路。

江都→揚州東站

江都市民可通過文昌東路、龍城路—萬福路等路線到達新城,選擇多條道路抵達煙花三月路。江都北部、東部可通過啟揚高速轉至金灣路,金灣路一路向南,轉龍城路—萬福路到達新城,選擇多條道路抵達煙花三月路。

不久的未來,揚州市民、遊客驅車在主城區任意節點10分鐘就可以進入快速路,快速路環內任意兩點實現20分鐘通達,高速公路環內任意兩點做到30分鐘通達。揚州快速路串聯起城市各個角落,讓更多百姓享受出行便利,更助推城市各板塊均衡發展!

【相關連結】

2012年,《揚州市城市總體規劃(2011-2020)》發布,在這個規劃和隨後頒布的《城市綜合交通規劃》中,市區「五橫七縱」快速路網方案出爐。

「五橫」包括江平路、新萬福快速路、南部快速通道、揚子津路、沿江高等級公路;「七縱」包括潤揚路、揚子江路、運河南北路、沙灣路、金灣路、黃海路、興港路。

來源|揚州廣電揚帆手機頻道

編輯|彭祝豔

【來源:揚州廣電揚帆手機頻道】

聲明:轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯繫,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:newmedia@xxcb.cn

相關焦點

  • 「一縱一橫」高等級航道主骨架今年底基本成型
    記者從近日召開的全市港航重點工作推進會上獲悉,今年,南通港航將主動服務重大戰略部署,推進支線航道研究,加強對新出海口疏港航道體系梳理和論證,今年底,全市「一縱一橫」高等級航道主骨架將基本成型,千噸級航道覆蓋率達86%,省幹線航道達標裡程95公裡。
  • 揚州軌道交通站點公布!未來揚州將形成東、西兩個交通樞紐!
    與之前的規劃相比,本次南延大大方便了揚州人的出行遊玩。當項目建成通車後,揚州人便可利用閒暇之餘,乘坐寧揚城際,於東流站換乘地鐵4號線,前往南京仙林湖公園、鐘山風景區、玄武湖等著名景點放鬆身心。 2、寧揚城際將從南京仙林湖向北,在龍潭分叉,形成兩條支線,其中一條線路至揚州主城區,另一條支線至鎮江主城區。
  • 徐州賈汪「七橫七縱」城市框架公布!S1號線走向也定了
    文章開篇稱:賈汪區牢牢把握「城市副中心」定位,以構建「半小時經濟生活圈」為牽引,大力實施區域綜合交通「321」工程,構築「七橫七縱」交通格局,推動賈汪更快融入徐州建設淮海經濟區中心城市新格局。主幹路網:七橫七縱何為「321」工程?即實現賈汪全區30分鐘融入徐州主城、賈汪城區20分鐘通達所有鄉鎮、全區10分鐘上高速的發展目標。接下來展示了一張賈汪「七橫七縱」主幹路網規劃圖,信息量非常大!
  • 茂名打造「兩環七橫十二縱」交通路網
    規劃結構目標,組團間的公路交通建設不斷加快,目前已基本形成了「六縱三橫」的快速路網,有效強化了我市中心城區的交通聯接水平,推動了組團間的融合發展,大大提高了城區居民出行的便捷性。加快推進東環大道、茂南大道東延線、復興大道延長線等主幹道建設,構建起北組團的快速路環線,使中心城區的外圍交通真正流動起來。綜合市政道路建設,增強路網內部循環。通過結合市政道路建設,加強交通主幹道之間的聯繫。目前油十片區的官山七路、八路,雙山八路、九路以及東粵路建設正加快推進,同時通過貫通片區周邊的街坊路,構建起內部循環,進一步增強交通路網的通達性,緩解片區的交通擁堵現狀。
  • 愛成都·迎大運| 「七橫六縱」品質提升連線成片,六大片區場景營城!
    愛成都·迎大運| 「七橫六縱」品質提升連線成片,六大片區場景營城!01「七橫六縱」,架起城市「新亮點」以出入城通道為「支」,各高速延線、城市環線為「幹」,成華區對重點路段街面立面、街道店招、光彩照明、慢行系統、綠地、綠道等進行整治,特色化營造城市風貌,系統化提升功能品質,精準化產業植入和場景營造,加快構建「七橫六縱」城市空間格局,加速推動成華高質量發展。
  • 揚州高鐵站南一純新盤公布案名!
    揚州樓市,風雲再起!今天,揚州高鐵站南一純新盤GZ186地塊公布案名:新力·璞園。作為新力地產入揚首個項目,佔盡天時地利人和,將以怎樣的人居產品來點燃揚州一城熱望?
  • 探訪揚州高鐵站!現在建設得怎樣了?
    隨著連淮揚鎮鐵路的穩步推進,位於生態科技新城的揚州高鐵站及配套工程建設如火如荼。各項目施工管理方表示,搶抓利好天氣,加快施工進度,確保與連淮揚鎮鐵路同步投入使用。高鐵站臺模樣「初現」4月3日上午,記者走進高鐵站的建設現場看到,塔吊林立、機器轟鳴,站房主體、站前廣場和鐵路高架上都有建設者忙碌的身影。
  • 湖南省規劃構建 「五縱五橫」鐵路交通,未來實現全部市州通高鐵
    下一步,將強化交通網建設,規劃構建 「五縱五橫」鐵路交通。建成張吉懷、常益長等項目,新開長贛、銅吉、邵永等項目,規劃建設永清廣、益婁、襄常等項目,適時有序推進常嶽九、渝湘、興永郴贛、懷桂等前期工作,實現全部市州通高鐵。
  • 方便旅客進出 揚州東站匝道系統即將建成
    為了方便旅客進出,揚州東站片區打造了「三橫三縱」和「一核三環」的集散系統。高鐵通車後,旅客可以便捷地進出站房以及換乘其他交通工具。上午,記者在高鐵站負一層看到,施工人員正在進行機電設備安裝調試和裝飾裝修收邊收口工作。
  • 漢口後湖四條新路建成通車 片區「五縱三橫」路網格局更完善
    漢口後湖四條新路建成通車完善片區「五縱三橫」路網 惠及周邊十萬居民文博路通道昨日通車楚天都市報訊(記者黎先才 宋枕濤 通訊員肖暢)昨日,記者從建設方武漢城建集團獲悉此次3條次幹道及1條區域微循環道路通車,標誌著後湖「五縱三橫」交通路網進一步完善,微循環道路更加暢通。昨日上午,記者在江岸區文博路通道看到,現場雙向4車道車輛正常通行,兩側還各修建了一條自行車通道。「文博路通道為塔子湖西路(後湖大道-發展大道)項目涉鐵建設段,全長420米,其中下穿鐵路通道主體長度為104米。」
  • 落實省黨代會 打好「五張牌」 |青田構築「三橫六縱五連」交通新體系, 打好全域統籌牌!
    甌江四橋(步行橋)建成後將會進一步串聯起青田新老城區,極大方便僑鄉市民的出行,同時也在倡導一種綠色環保的出行新理念,而其歐式風格也將成為我縣未來的標誌性建築。水臘公路、甌江四橋(步行橋)等項目只是我縣加快推進重點交通項目建設的縮影。據了解,2017年,我縣共安排交通在建項目24個,年度計劃投資6.88億元,項目總體推進順利,截至6月底共完成投資4.21億元,佔年度計劃的69.58%。
  • 揚州這裡將新添一條快速路!年底開工,通車時間……影響這些小區!
    未來,開發路高架可以跨越大運河,直抵G328國道,無需再繞行。日前還有網友在「寄語市長」上,詢問該快速路的工期問題,官方明確回覆:「工期約兩年半,力爭2020年底開工。」網友提問:開發路東延高架快速路一共工期幾年啊?是在今年什麼時候正式開工建設啊?
  • 到高鐵站怕「迷路」?速看!這份攻略超實用
    社會車輛都地下運行注意看標牌核心提示揚州東部綜合交通樞紐是依託連淮揚鎮鐵路揚州東站規劃建設的綜合交通樞紐,是揚州市「十三五」重大項目,更是未來揚州高鐵門戶,也是江廣融合區域新的地標式建築高鐵站和交通中心的停車場出入口設置在哪?如何上下?地下停車場可停放多少車輛?記者昨前往東部交通樞紐進行了探訪。
  • 雲南省「五網」建設全速推進提質升級
    「十三五」以來的每年政府工作報告中,都對雲南省綜合基礎設施建設作了相應規劃,清晰地構建了雲南「五網」建設的走向,要著力加快路網、航空網、能源網、水網、網際網路「五網」建設,形成有效支撐雲南發展、更好服務國家戰略的綜合基礎設施體系。由此,雲南「五網」建設開啟奮進的時代,相繼啟動了綜合交通基礎設施建設3年攻堅戰、「五網」建設五年大會戰等一系列項目,綜合基礎設施不斷提質升級。
  • 橫跨蜀瀘大道 瀘州高鐵站「雙高架」大橋最快七月合龍
    原標題:橫跨蜀瀘大道 瀘州高鐵站「雙高架」大橋最快七月合龍   《省政府工作報告》提出,要加快川南城際內自瀘段等鐵路項目建設。目前,川南城際鐵路瀘州段兩大控制性工程瀘州車站雙線特大橋和瀘州車站聯絡線特大橋建設正在加快推進,預計分別於今年7月和8月實現合龍。
  • 揚州潤揚路全封閉施工七條東西向相交道路秩序井然
    探訪 七條相交道路交通秩序井然文昌路是揚州城區的東西向交通大動脈,車流量較大。記者昨在文昌路與潤揚路交叉口看到,由於之前就採取了引流措施,對東西向文昌路中間通行區域實施了分隔,機動車與非機動車分道通行,雖然過往車輛和行人較多,但現場秩序井然。
  • 2021密雲兩會|李長全:構建「五橫九縱一環」的路網結構
    2021年密雲區兩會期間,密雲融媒在大會現場設置訪談間,邀請密雲區人大代表、政協委員、部分鎮街和委辦局負責人,共話「十四五」規劃和年度發展大計。李長全:構建「五橫九縱一環」的路網結構訪談嘉賓密雲區城市管理委員會主任 李長全今年,京瀋客運專線即將開通。高鐵的快速發展,對密雲區域經濟起著帶動作用。完善高鐵附近的交通路網,實現鐵路——公交無縫對接工作也至關重要。密雲區城市管理委員會主任李長全,在1月5日接受密雲區融媒體中心專訪時,詳細介紹了密雲區城鄉道路發展情況。
  • 飛利浦智能鎖「解鎖」中國速度,2020全速起航!
    快| 高鐵速度,全速起航2019年底,我國高鐵運營裡程已突破3.5萬公裡,佔全球七成穩居世界第一。高鐵速度已成為中國的一大國際名片,隨著「八縱八橫」高速鐵路網的建設,高鐵也已成為人們出行的重要工具之一。對各大品牌而言「高鐵時代」的到來,則意味著高鐵站也成為了重要的品牌傳播陣地。
  • 疊彩區站前片區「三縱三橫」項目一期取得重大進展
    記者徐瑩波 攝【桂林日報訊】(記者徐瑩波 通訊員黃帥君實習生唐文睿)記者從疊彩區政府獲悉,該城區站前片區「三縱三橫」市政道路建設項目一期於目前取得重大進展,永彩路北段、金河路、永和路三條道路建設將於近期全面完工,將為城北片區居民獻上新年賀禮。
  • 官宣:三大高鐵並站揚州東部樞紐!揚州東區即將爆發……
    泰州、南通等沿線城市都在爭取相關線路走向,大家都想著怎樣把它的作用發揮到最大。從上述消息及分析來看,北沿江高鐵揚州站與連淮揚鎮鐵路揚州站並站於揚州東,當然這也只是分析,最終一切還需要等待官宣。關鍵官方證據!就在近日,官方證據來了!