大家好，今天將和各位分享《預算17萬，三菱歐藍德和星途TX誰的級別高？本文為你解答疑惑》。
星途TX性價比如何？
1.6t，純國產14.59萬我覺得高了點，但是如果加上360全景攝像、駕車記錄儀和盲區監測就好了。畢竟車大了，軸距2800MM呢，不想被刮漆。這款車也是奇瑞底下的一個品牌席位，質量再國產車內，我覺得是特別值得信賴的，而且奇瑞在大部分人的口中，名聲還是特別的好，再加上這款車呢它的外觀我特別的滿意，然後他各種操控動力方面，我覺得都沒有任何問題，而且性價比相當高，所以就下手了。
感覺三菱歐藍德好在哪？
綜合表現還是很不錯的，都挺滿意，小歐的科技是可以的，兩驅體系，胎壓監測，倒車影像等等，這個價位真的可以了，作為家用，這配置的確沒話說.。外觀還挺帥的，成熟穩健，挺大氣的，畢竟有日系車成熟的技藝在，發動機穩定性還是很不錯的，座包很軟和，舒適，綜合來說，雖然內飾老了點，但整個車都是屬於結實耐用，經濟適用型的。
用車感受：
先看星途TX的動力，滿載開空調沒有任何負重感覺，動力仍然充沛，空調冷卻快，分區設計很給力。不愧是197馬力，290N的動力扭矩輸出。配合7速雙離合的換擋，可以在短時間內將車速提升。輕輕鬆鬆超車，高速120時。App顯示2847綜合6升百公裡，實際6毛上下吧，前2500還都是95。還是比較滿意的，排量動力油耗都合適的樣子。
再對比三菱歐藍德，這是一個特點，關閉後動力真的沒得說，這樣會造成大油耗。本身開1.6l出身，換了2.0之後感覺完全夠用。新手對動力不是很敏感，現在感覺還可以，給油就走。故障動力系統：還沒有跑過高速，簡單的街市小跑跑，當前感覺滿意，沒有發現什麼問題。平時堵車油耗10多個，不堵車7，8左右，高速長途定速巡航8.8。
看看星途TX的操控，操控感真心不錯，新車直接感覺沒什麼磨合，就是注意下車輛比較寬大，開的時候注意下左右車距。習慣（喜歡）一隻手掌握方向盤，一隻手放在中控儲物箱上。感應後備箱很好用，人站在車後3秒左右，尾箱會自動開啟，解放了雙手，這個錢值得花。當然，感應的壞處也有，一個是誤開，另一個是慢，習慣了倒是沒啥，會特別看起來很有檔次。舒適性挺滿意的，車輛的通行性也高。對了，還有底盤和懸架是真的舒服，後備箱的空間很充足。空調，現在是冬天，不過我相信不會差。座包加熱，後背支持，記憶座包，滿意。
再開三菱歐藍德，現在行駛2月，操控感不錯。變向操作很靈活，車體沒有側偏的感覺。基本上平常的冰凍雨雪道路，都可以安全行駛。靈活脫困能力：去海邊的有一段泥濘路，路況不樂觀，但過路時並沒有輪不失控，剎車很敏捷。選擇CVT就是要的舒適，提速沒有頓挫感。懸架減震還好，不過因為底盤高，會有明顯的傾斜，需要減速。靜音，空調冷卻制熱都可以。不過座包材質是屬於那種比較耐磨的，整個皮質還是不錯，空間很大，後一排睡覺都沒問題。
進入星途TX車內，內飾格調一般化，和現在主流自主品牌比略有點落後，這種內飾比較適合低調的人。中控屏不僅屏幕大，附帶功能也是常用的，很實用。同時人機功效也做得不錯，環抱式駕駛艙，多功能真皮方向盤等設計都為操作提供了更良好的便利。有一定的新車的味道，但是不是某特的那個臭味。夠小孩在後面鬧騰，前面空間也寬敞。而且乘坐舒適感挺好的，座椅還有加熱功效，冬天真的良心配置。儲物空間很大，主要是高度也大。後備箱可以放3個拉杆箱，超大，超滿意。
再看三菱歐藍德的內部，內飾偏簡約，初看感覺不好看，看習慣了也還好。空調很好用，冷風熱風都挺舒適。能摸到的地方還是比較軟的，不會給人一坐進去一眼塑料感。大燈LED很銳利，外觀犀利，空間很大，後配箱相當大，自駕遊不用擔心行沒地方放。空間很大，是同等價位空間最大的，即使是中型車，也如此。空間還可以，家裡人177高基本沒壓力。不過平常也很少坐滿七個人的，一般第三排也是放倒。這個後備箱真的不錯，就是沒有遮物簾，好像2.4的有。
點評：
對於星途TX來說，顏值，空間，動力，油耗，整體來看還是很滿意的，到目前為止沒有有什麼不好的地方，不過沒啥不滿意的都挺好了沒啥說的了。發動機啟停太雞肋，還每次啟動都要去關，麻煩。車輪偏小，拉低層次。三菱歐藍德的話，空間舒適，視野開闊，後備箱超級大，外觀犀利，高端，顏值太高了，但是第二排車門太單薄，明顯不如前車門厚實，關門聲音區別很大，手感能覺出來後車門輕。對於表現這麼好的星途TX和三菱歐藍德，閣下如何看待呢？