新華社西安6月30日電（記者毛海峰）記者從航空工業試飛中心了解到，近日國產大飛機C919-10101架機失速改出傘試飛圓滿完成，為開展C919飛機高風險的失速試飛提供了安全保障裝置。
C919是我國自主研製的國產大飛機，目前正處於試飛定型階段，各項試飛科目能否順利完成直接關乎著該型機未來的命運。失速試飛是該飛機合格審定試飛的重要科目，具有很高的試飛風險。為此航空工業試飛中心國產大飛機試飛團隊決定在C919失速試飛過程中加裝失速改出傘系統，以確保試飛安全。
失速改出傘系統就是讓飛機在進入尾旋狀態後多一條改出尾旋的方式。通過它，試飛團隊可以使飛機在進入尾旋且飛行員舵面操縱失效後，通過傘的阻力使飛機低頭，使迎角迅速降低，從而使飛機氣動特性恢復，幫助飛行員將飛機從尾旋狀態改出。之後，通過控制機構將傘切斷，與機體分離，恢復正常飛行。
試飛團隊經過不懈努力，近日成功研製出了C919飛機專用失速改出傘系統，並投入試驗。試驗分為地面靜止開傘拋傘試驗、地面滑行開傘拋傘試驗、空中平飛開傘拋傘試驗三個階段。在團隊的共同努力下，C919-10101架機連續完成了這三個階段的試驗，為後續失速試飛科目的進行奠定了強有力的安全基礎。（完）