縱觀天下，摩託車行業正發生著翻天覆地的變化，很多好車被摩託車產商研究出來。「城市獵人」VOGE無極300DS，業界美譽家喻戶曉，多年來從未動搖。「豪車代表」寶馬 R nineT，地位難以被超越，表現光彩奪目。造車水準不斷進步的今天，獲得騎士們喜愛是一款摩託車的取勝之道，我所講的這款豪爵 NK150，它是豪爵 NK150用車的體驗如何？新人適合入手嗎？。
豪爵 NK150是豪爵品牌旗下的主打摩託車之一，依託自身享譽世界的操控技術，充分考慮騎士們以操控性能衡量一款汽車質量的需求，所以，不出意外地取得成功。隨著社會的進步，每一位車友對車的要求都迥然不同，安全評級、顏值、動力操控等，摩託車品牌如果不注重全方位發展，很容易被對手打下擂臺。騎士們寵愛有加的它，除了外觀外，必定還有更多優勢，還有哪些方面帶它走向成功呢？它其他方面的表現是否能滿足騎士們的需求呢？現在我來帶領各位去深入了解豪爵的主力摩託車——豪爵 NK150。
細察豪爵 NK150外觀，可以說是品貌非凡，絢麗奪目的構型設計突顯當代前沿審美。前臉採用了辨識度略高的家族式設計元素，除去頭尾，側面一樣毫不遜色，流暢的線條給人一種新穎之美，錯綜有序的頭部與前大燈細膩相接，有力強化橫向視覺張力，儀表設計雖然不夠高大上，但是仍然風格鮮明，後視鏡質感上一般，實際後視功效那是相當不錯，車輪曲線彎曲有度、剛勁有力，凸顯豪爵 NK150穩如泰山。
在動力和實際駕駛感受方面，單缸149cc排量的發動機，採用lengquexingshi散熱，性能相當不錯，而且還是電噴，表現格外穩定，最大扭矩達到了12.7牛米，用力一擰能爆發12Ps的最大馬力。變速採用的是5擋有級變速鏈傳動，與主流車型保持一致， 這套系統雖穩定性不錯，但變速響應略微遲緩，加上豪爵具有極高水準的調教技藝，讓發動機及變速系統可以發揮出最理想的狀態。右手只用輕輕擰下油門便有令人驚喜的動力響應，能夠帶給人與眾不同的駕駛感受，總而言之，動力表現並不比同級別車遜色。
2070x825x1165mm的長寬高尺寸，在跨騎陣列中穩居前列，座高839毫米，比平常跨騎要高，親和力明顯缺少了一些，最小離地間隙應該為244mm，不管是市區道路還是農村道路都能坦然面對，軸距達到同級領先的1360毫米，進一步提升了縱向空間感。乘坐舒適度方面，舒適體驗不輸同類任何同價位車型。座椅包圍性強，駕車者臀部、腰部都能得帶不錯的支持，懸掛和底盤對抖動的過濾讓我感覺驚喜，行駛至較為坑窪的路面時，都能將道路的小石子和小坑過濾得約等於無。
豪爵 NK150有著相當傑出的操控表現，握把靈敏而且回饋力度好，轉彎猶如開小汽車一般。油門和剎車適應期短，而且響應線性，不唐突也不遲鈍。一句話歸納總結，傑出的操控表現讓人難以忘懷。關於油耗，實際行駛測出油耗是2.7L/百公裡。在城市道路中，油耗在2.97L左右，而高速公路的實測油耗僅為2.45L上下。比照競爭對手的油耗數據來說，而且油箱容積達12.2L，經濟的油耗讓豪爵 NK150受到購車者的青睞。
綜上，豪爵 NK150可以得到當下的成就，單靠其外觀是無法做到的，操控、動力方面做得極有良心，各項優勢都十分契合購車者的需求。同時等配置應有盡有，不可否認，豪爵 NK150總體性價比頗高。那麼對於這款摩託車-豪爵 NK150，各位都怎麼看呢？