對於國內越野迷朋友來說，對於北京越野一點都不陌生，旗下的BJ212可謂是國內越野車的鼻祖，被車迷朋友奉為一代經典。
8月31日，北京越野BJ40致敬2020版正式上市，新車推出是向中國越野車鼻祖BJ212和BJ2020系列的致敬，同時也是為了突破經典，進一步向前。
新車共推出俠客、至尊2款車型，售價為16.99-20.20萬元，新車外觀依舊硬派，採用了非承載式車身和分時四驅，搭載2.0T+8AT動力系統。最大的亮點是採用了短軸雙門設計，與現款車型相比，越野能力再度得到了提升。
外觀方面，新車延續了現款車型的設計，風格依舊硬派。前臉部分，經典的5孔進氣格柵得到保留，搭配下方粗大的保險槓以及紅色的拖鉤，彰顯硬漢本色。
車身側面，線條硬朗，獨特的黑色尾廂極具辨識度。車身長寬高為4350mm*1925mm*1865mm，軸距為到2465mm。最大600mm的涉水深度、220mm的最小離地間隙，加以37°的接近角、31°的離去角，以及24°的縱向通過角，短軸帶來的越野能力的提升，顯而易見。
車身尾部設計向經典致敬，經典的備胎設計、下方的紅色拖鉤、隱藏式排氣布局、粗壯的保險槓，都是熟悉的味道。在除去黑色的尾廂後，新車也可以拿來當作皮卡，適用場景非常廣泛。當然，除了尾廂外，整個車頂都可以拆除，並且不需要藉助任何工具，事實上，能做到這一點的車型，屈指可數。
內飾部分，在保持現款設計風格的基礎上，採用了專屬的配色方案，藍色塗裝以及縫線的加入，令車內氛圍具備了很強的年輕及個性化，而大尺寸懸浮式中控屏、智能車機以及處處可見的 "致敬2020"標誌的加入，讓原本"不講究"的越野粗獷風格變得有些科技且精緻細膩。同時，語音控制、智能導航等實用功能的加入，進一步增強了駕駛體驗，讓新車在易用性方面得到了實實在在的提升。
配置方面，新車將會搭載陡坡緩降系統、防側翻控制系統、主/副駕駛安全氣囊、車身穩定控制、牽引力控制、上坡輔助系統等。
動力方面，新車搭載了2.0T渦輪增壓發動機，該發動機最大功率為224Ps，峰值扭矩380N·m。傳動方面，新車則與之匹配了一款8AT變速器，並搭載分時四驅系統。值得一提的是，售價21萬的至尊版車型，還提供前後差速鎖，可以想像一下，短軸+三把鎖+開放式車身，這對于越野意味著什麼。
綜合來看，在短軸越野整個細分市場，進口車型受制於產品研發或排放標準相繼在國內市場停產或退市，目前也只有牧馬人可以買到，而自主品牌尚未涉及該細分市場，所以說，想買短軸越野的車迷朋友基本沒什麼選擇，如今BJ40致敬2020版填補了16.99-20.20萬元這個售價區間內短軸越野車型的空白，為消費者提供了多一種選擇。並且在這個售價區間內，短軸+三把鎖+開放式車身是獨一檔的存在，雖然沒有直接競品，但BJ40致敬2020版完全有能力就越野性能上挑戰越級標杆車型，並且絲毫不落下風。