摩託也能上高速?2020年汽車政策大合集就在這了!

2020-12-17 無量生活

2020年轉眼就快過去一半了,但年初爆發的疫情還沒有真正得到控制,正是因為如此,私家車成了大多數家庭的剛需。

對於有購車需求的家庭來說,今年的汽車政策更是得了解一番。

下面小編就來為大家羅列一下,2020年你必須要知道的那些政策內容。

第一大項

關於出行類的政策

01部分省界高速取消收費

今年1月1日起,全國取消487個高速省界收費站,不管途徑多少省份,都實現了取卡繳費一次性通過,據計算,取消省界收費站之後,客戶平均過省界的時間從15秒減少到2秒,貨車通過時間由29秒下降到了3秒,提升了高速的通行率。

02新車將強行安裝ETC

今年7月1日起,根據工信部出臺的政策,ETC設備將成為汽車前置選配,這意味著,在新車出廠之前就可能安裝ETC收費系統,無需車主再去自行安裝,也預示著無人化收費,終將成為主流。

所以目前還沒有裝ETC的車主還是趕緊去裝一下吧,畢竟這確實是有利於出行方便的。

03高速實行精準收費

高速收費不再有起步價,開始實現精準收費。以前大家開車跑高速總會收取5元的起步價,而且計費也是二舍八入,三七作五的規則。

從2020年1月1日起,開始實施精準收費,也就是走多少路就交多少錢。

安裝ETC的車輛計費精確到分,非ETC車輛計費精確到元。舉一個很簡單的例子,從A到B,按照收費標準乘以裡程,應收金額為8.8元。如果是ETC車輛,那就只收8.8元;如果是人工收費則是9元,但是按照以前的標準是要收10元的。

對於這點,其實有部分未安裝ETC的車主是排斥的,雖然每次可能只會多交一點,但長此以往下來也不是個小數目了。

這裡小編有一說一,ETC確實是方便了出行且已有成為主流的大勢,就別和時代較勁了,拗不過的,遲早得裝。

04年底前地級市取消對皮卡汽車的限制

2020年年底前,全面取消地級以下城市,對皮卡汽車的進城限制。

但北京出臺了新的進京證辦理政策,外地車輛一年最多只能辦理12次,每次的使用期限為7天,也就是說,外地車輛每年在北京的停留時間不能超過84天,每次超過7天將處以100元罰款,扣3分,這對於上了外地牌的北京居民並不是一個好消息。

第二大項

關於管理類的政策

01汽車實行「兩取消,一允許」

汽車實行「兩取消、一允許」,取消在車窗上粘貼車輛年檢標;取消7座及以上私家車車身噴字;允許網上預約車輛年檢,其實這個政策並沒有什麼實質性的改變。

027月1日起全國硬性實行國六A標準

今年7月1日起,全國硬性實施輕型車國六A標準,二手車也要滿足國六A的標準, 所以此時能買國六別買國五,平行進口車的好日子快要到頭了。而進口汽車關稅將再次下調,意味著進口車將會更便宜了。這對於想換新車的車主來講,算是個好消息。但對於汽車廠商來說,就有些頭疼了。

03駕駛證實行加分制

駕駛證實行加分制度,加分的方式有兩種,第一種:通過對他人交通違法的舉報,可以獲得一定的加分;第二種:通過答題加分,十道題答對九道加1分,每天加分上限1分,總上限6分。

增加的分數無法累積到駕照分上,但是可以用以處理違章扣分。還有一種,就是車主在一個記分周期內沒有違章,那麼可以獲得3分,並累積4年。

這對於那些12分都不夠用的司機們來講是個好消息,但平時還是得多注意遵守交通規則,避免扣分的情況發生。

04所有新車強制安裝胎壓監測

2020年生產的所有新車,必須安裝胎壓監測系統;《關於2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》規定,對新能源汽車補貼將在本年完全取消,這條規定雖然是針對車企,但必然直接影響到新車的銷售價格,所以想要買純電動車趁早,之後不僅沒有補貼,價格方面還有可能略高一些。

不過近些年不打算換車的車主可以放寬心,因為之後關於新能源車的技術將會越來越完善,技術層次上去了,生產能力也就提高了,從而價格方面也會更親民一些。當然了,對於強制安全胎壓監測無需太多排斥,畢竟這也是為了出行安全著想。

05加快老舊車輛的淘汰進程

配合國六標準的實施,加快老舊車輛的淘汰進程,並且進一步減少或者取消對老舊車的淘汰補貼,目前大部分城市採用的是降低補貼,而部分城市則已經完全取消了老舊車淘汰補貼,如濟南、杭州等城市,這一條尤其對商用車、貨車的影響較大。

06對車輛的分類進行了重新劃分

對車輛的分類進行重新劃分,現為二類車的8、9座客車和摩託車被劃分到了1類客車,意味著從今往後,摩託車也可以上高速了,但是時速需保持在60-80公裡之間,兩輪摩託不得載人,只能在最右側車道行駛。

這條意味著各位車主走高速的時候得倍加注意了,因為並不是所有人都會遵守這樣的規定,總會出現「頭鐵」的人。

「道路三四條,安全排第一。」

不過這對於那些8、9座的客車是一件好事,現在客車每公裡收費標準一類車是0.5元、二類車是1元、三類車是1.5元、四類車是1.8元。8、9座客車調為一類車後,它們所交費用將減少一半。

好了,相關的政策羅列完畢,幾家歡喜幾家愁,不知道各位看官朋友對於這些政策有什麼看法,歡迎屏幕下方留言分享~

聲明:相關政策來源,整理自網絡,侵刪。

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