消費者的消費理念、價值取向、審美傾向都隨著時代在進步，傳祺GS4積極應變，以適應新的市場環境和市場需求。如今，廣汽傳祺帶著基於全新GPMA平臺打造的——第二代傳祺GS4來到我們面前。隨著自主品牌技術水平和產品力的跳躍式提升，作為當下家用SUV新主力的實力派選手，第二代廣汽傳祺GS4讓"花小錢辦大事"成為了可能，既擁有耐用性和經濟性，靚麗的外觀以及出色的動力也成為了加分項。
顏值在線，外觀融合時尚與經典
廣汽傳祺GS4的成功，與其超高的顏值密不可分，而老款車型所採用的"光影雕塑"2.0設計經過四年時間的演變，已經進化成第二代傳祺GS4上的3.0版本。得益於此，第一眼看到實車，你並不會感覺到陌生，因為大量的經典元素有著超高的辨識度。同時，重新調整的線條以及對細節的改動，賦予了其更為時尚的視覺效果，成功規避了家族式設計而帶來的"套娃"形象。
前臉部分，最顯著的變化就是前格柵尺寸有所增加，並且與前大燈相連的上半部分，三根鍍鉻飾條與燈組內部結構根根有呼應，使前臉多種元素融為一體，大幅提升了整體感。同時，中高配車型前大燈均為LED光源，底部的矩陣式轉向燈點亮後造型類似鋼琴按鍵，很有設計感。
車尾設計與老款車型一樣飽滿、緊緻，而最為明顯的變化是第二代GS4新增了一條與兩側尾燈相連的鍍鉻飾條，除了能夠拉伸視覺寬度以外，還巧妙的與車頭設計元素相呼應，形成了整體風格統一的效果。老款車型"Trumpchi"的英文標識被取消，同時車標尺寸也有所縮減，從而為其它設計元素預留出更多空間。此外，新車採用了隱藏式雙邊共兩齣排氣布局，並在車尾下方配備了鍍鉻仿排氣口裝飾，其實我個人覺得外露式排氣效果更運動，也更符合消費者審美。
內飾用料出色，營造不凡質感
拉開車門，就能很直觀的感受到第二代GS4充盈的質感，除了設計上的革新，大量皮質包裹、全液晶儀表以及雙色內飾的搭配，都對提升內飾豪華感起到了至關重要的作用。同時，有別於常規設計，第二代GS4把前排的高音音箱放置在中控臺兩側，而非車門上，很有新意。
12.3英寸觸控屏搭載了廣汽與騰訊共同研發的多媒體系統，並通過車聯網功能，可以實現多種第三方app聯網功能，實用更加便捷。與老款車機相比，新系統優化了智能語音控制、應用商店、屏幕解析度以及UI界面等，從而帶來了截然不同的全新體驗。
中控臺下方所配備的鋼琴鍵式控制撥杆，是用來負責調節空調功能的。功能標註清晰，按鍵回彈清脆，易於操作。而空調信息顯示則集成在多媒體系統中，當然也可以通過觸控來實現調節溫度以及控制風量等功能。此外，第二代GS4的空調系統還支持空氣淨化功能，能夠為車內人員提供清潔的車內空氣。
舒適性配置方面，第二代GS4中高配車型配備了可開啟全景天窗，加上C柱的小窗，大幅提升了後排開揚感。同時，新車還配備了可三擋調節的座椅加熱、自動大燈、主駕駛座椅舒適進入及三組記憶功能，能夠帶給車內人員越級版的體驗。
乘坐體驗舒適，盡享實用空間
身高175cm的體驗者坐進前排，將座椅調整至最低，頭部餘量兩拳，餘量充足。儲物空間方面，第二代GS4的儲物格數量充足，且容積表現不錯，深度也恰到好處，隨身物品都能找到合適的安放位置，表現出色。同時，前排儲物槽還配備了無線充電功能，很實用。
保持前排座椅位置不變，體驗者來到第二排，坐好後頭部空間為一拳兩指，腿部空間兩拳，並且後排中間的地臺為全平，確保了後排每一位乘客都能有舒適的乘坐體驗。儲物空間方面的表現與前排基本一致，充足的儲物槽以及適中的容積，大大提升了儲物能力。
常規狀態下，第二代GS4的後備箱容積為470L，內部雖然能看到輪拱侵佔後備箱空間的現象，但並不會影響日常使用。同時，內部整體規整，在左側還配備了一個深度不錯的儲物槽，且後排座椅支持4/6比例放倒，進一步擴展了空間利用率。掀開後備箱蓋板，在非全尺寸備胎周圍還分布了幾個儲物槽，實用性不錯。
全方位保護安全，駕駛更加安心
此次試駕的第二代GS4頂配版本，配備了大量主/被動安全配置，周到的防護措施，為行駛安全保駕護航。在行駛過程中，當開啟車道偏離預警和車道保持輔助系統後，當車道偏離當前行駛軌道時，方向盤會直接幹預，並會主動進行修成，確保車輛在車道中間行駛，以避免駕駛者因注意力不集中而產生交通事故。
動力平順易操控，基於GPMA平臺打造
據官方介紹，第二代傳祺GS4基於GPMA平臺打造， GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發的平臺化模塊化架構，歷時數年、歷經多年開發經驗的大師領銜打造，該架構涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個車型，是國內首個兼顧全球不同汽車市場需求的平臺架構，在全球化、年輕化、智聯化、可靠性、通用化、低油耗、混動化、舒適性、安全性方面都有飛躍性的提升。
既然是家用新主力，那動力首先要貼合家用消費者的需求，易控和平順是必須的，如果還能有更充足的動力儲備，那便是錦上添花。既然如此，我們就先來看看第二代GS4的動力參數。第二代廣汽傳祺GS4全系搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率124kW，峰值扭矩265N·m。同時相比老款，這款發動機縮小了缸徑/行程比，從而有助於發動機的扭矩提升，使發動機在加速時有著更為出色的表現。
實際體驗也是如此，油門踏板響應較為靈敏，但並不激進，如果對車況不熟悉的駕駛者，可能會因為操作不夠謹慎而出現闖動的現象，而想要避免這種現象也並不難，開啟ECO模式後，會有效降低油門的響應速度，從而換來更高的寬容度。日常駕駛，油門踏板的開度幾乎無需過半，在較小的行程內，發動機即可領會駕駛員的加速意圖，並配合動力儲備出色的發動機，完成加速或超車動作。
來自愛信的6速手自一體變速箱，由內而外透露著成熟的氣息，與發動機"嫻熟"的配合，使其在日常行駛過程中很難察覺到升檔或降檔的動作。只是急加速超車時，變速箱會稍微"思考"半秒左右再完成降檔動作，顯得不夠乾脆。但同價位配備雙離合變速箱的自主品牌車型，在同種工況下的加速效果也是如此，所以沒有什麼可指摘的。
車內噪音控制讓人驚喜，整體靜謐性出色，即便是加速時，轉速已經超過3500rpm，車內依然只是能聽到輕微的發動機噪音，不會產生過多的雜音滋擾到車內乘客。120km/h高速行駛，NVH表現依然出色，除了發動機噪音，風噪和路燥的抑制同樣不錯，加之充沛的動力表現，讓高速續航成為一件愜意的事情。
轉向力度有三種力度可選，分別為舒適、標準和運動，顧名思義，舒適模式下，轉向力度偏輕，很適合女性駕駛者，完成原地掉頭的動作不會太吃力，只是方向盤虛位較大，會影響操控感受。反之，運動模式下的轉向力度偏沉，雖然給人主觀感覺很緊繃，但由於沒有可變轉向比功能，所以轉向幅度並不會縮減。而標準模式比較適合日常駕駛，力度適中，又能感覺到比較溫和的轉向阻尼手感，有利於增加駕駛高級感。
第二代GS4採用了前麥佛遜式+後多連杆式的獨立懸架組合，從物理結構上來講，有利於化解路面的顛簸。實際體驗也是如此，懸架的整體調校風格偏舒適，加之較高的坐姿，對於路面傳遞進車身的細碎震動能夠有效化解。而試過較大的坑窪或減速帶時，車身的起伏比較明顯，但濾震動作乾淨利落，不會產生多餘的餘震。
舒適向調校的懸架必然會對操控性有所割捨，當然第二代GS4作為一款典型的家用SUV，不擅長"運動"也是理所應當。不過當快速駛過起伏路時，發現懸架依舊可以緊緊地拉住車身，沒有產生拋跳感，這也讓我對其操控性產生了興趣。
當以接近50km/h的時速"殺進"彎道時，側傾和轉向不足"如約而至"，不過幅度都不太明顯，說明還有挑戰空間。而以更快的速度過彎時，出現了響胎，側傾幅度也更劇烈，但都在可控範圍之內，而且整車還是會隨著預計的軌跡行駛，可見這臺第二代GS4在底盤調校有著不錯的功底，在確保舒適性之餘還有著較高的操控極限。
防護實力更進一步，打造健康座艙
防護實力更進一步，在新冠病毒的影響下，消費者對車內空氣品質問題的關註上升到了全新的高度，車企們紛紛開始研發"N95級別防護"的空氣淨化系統。廣汽傳祺搶先行動，將"G-HEALTH健康座艙"實施規劃提速，從而推出了具有N95級別防護的濾芯技術。
據了解，廣汽傳祺車規級CN95高效空調濾芯榮獲中汽研權威認證。傳祺全系車型已陸續搭載具備"N95"級別防護能力的濾芯技術。同時，購買傳祺車型的消費者，也將享受到免費升級濾芯的貼心服務。
多重好禮，誠意回饋消費者
5月1日起，廣汽傳祺從為全國消費者推出新一輪的優惠好禮，包括現金優惠、金融貼息、置換補貼等形式，以十足的誠意，為消費者帶來更實在的優惠，回饋消費者的支持。
1.GS4最高3999出行券：參與GS4幸運抽獎活動，最高享3999元購車出行券；
2.GA6智慧版及以上車型大禮包：智慧版以上車型可尊享22000元大禮；
3.金融禮：全車系0首付（含車價/購置稅/保險），最高3年免息，贈送3年交強險和3年100萬駕意險；
4.置換禮：尊享最高8000元置換禮（含報廢）；
5.致敬禮：醫護人員、環衛工人、防疫站人員，尊享至高5000元愛心補貼；
6.健康禮：購車免費升級車規級CN95高效空調濾芯；
7.關愛禮：購車即送最高20萬元健康保障險（湖北地區專享）；
8.售後禮：凡線上訂車客戶，免費獲得送車上門服務；
9.誠信禮：凡線上購車客戶車輛未上牌前，7天內無理由退換車。
值得一提的是，為保障消費者出行安全，對於購買傳祺車的消費者們，廣汽傳祺將免費為其加裝CN95級高效空調濾芯。同時，廣大車主用戶只需註冊登錄廣汽傳祺APP，即可通過廣汽傳祺APP預約技術員上門進行濾芯加裝防護升級，還可使用"1積分兌換99元愛車消毒"套餐，享受免費的專人上門消毒服務，例如空調管道統消毒、全車臭氧滅菌、更換活性炭濾芯、發動機艙擦拭等項目。
此外，廣汽傳祺還鼓勵廣大消費者通過線上渠道進行看車、選車、購車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺建立合作，成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購車等服務。消費者通過線上平臺進行看車，在確定意向車型後，再向經銷店預約上門試駕服務，隨後可在線上平臺完成購車、保險、臨牌辦理等業務；業務完成後，經銷店可提供免費送車上門服務。同時，購買的車輛在上牌前，均可享受7天無理由退換車服務，真正做到讓消費者選的省心，買的放心！
寫在最後
第二代傳祺GS4在顏值、舒適、駕控、安全、智聯方面實現五大越級突破。在國內10-15萬元SUV市場，不難發現第二代GS4確實是強有力的競爭者。雖然同級別市場強手如林，但第二代廣汽傳祺GS4不僅僅擁有出色的外觀，充足的動力儲備以及高質感的內飾都令人感到驚嘆，舒適及安全性配置的提升，更使其擁有了難以忽視的性價比。
第二代GS4擁有足夠的底氣和實力，成為家用SUV的新主力。
圖片：官方、網絡
轉載改寫自：車質網
原標題：《家用SUV新主力 試駕第二代廣汽傳祺GS4》
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