發動機油底殼多久清洗一次?很多人不懂
2020-12-21 騰訊網發動機工況一切正常的話，不建議清洗油底殼，我們可以看一下身邊的車，有的車十幾萬公裡都沒有清洗過油底殼，發動機照樣沒有問題，有一些東西正常使用即可，拆過清洗後也不見得就要比原來好。
按照一些說法，超過6年或者10萬公裡的老車，最好是拆下油底殼清洗一下；但是這種說法我個人並不認同，確實，油底殼時間久後，可能會出現油垢現象或者其他雜質，但是只要正常周期更換機油，這些東西不足以對發動機性能造成損傷。
如果清洗油底殼，密封墊圈有可能受損，再加上安裝不謹慎的話，很有可能出現漏油問題，很多車都是原本沒事的，而就因為清洗油底殼後出現漏油滲油現象，就有點得不償失了，何況現在的潤滑油技術越來越好，正常使用不需要清洗。
清洗油底殼確實也有必要，不過還是分情況來看，比如加注過劣質機油，發動機嚴重磨損等，這些非正常情況，也可以考慮清洗，不過現在很多所謂提倡清洗，意義並不大，就如同建議您清洗三元、噴油嘴等一樣，正常的車輛越洗越容易出問題。
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換機油前有必要先清洗一下機油道嗎?不懂這些小心被坑
去4S店保養很多人都會被推薦做一個項目，那就是發動機內部清洗，也叫發動機深化保養。一百多元一瓶清洗劑，有的一萬公裡會被推薦做一次，有的兩萬公裡做一次。很多人也許沒有注意，接待人員一般也不會刻意去解釋，只是跟你說這次保養該做這些項目了，很多新手司機其實都不知道自己做了什麼。 -
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