5月29日晚，國機重型裝備集團股份有限公司（簡稱「國機重裝」）公告，公司股票將於2020年6月8日重新上市。國機重裝是繼長航油運之後第二家申請重新上市的公司。重新上市首日實施其他風險警示，公司股票簡稱為「ST國重裝」。
多重嚴審
國機重裝主營重型裝備的研發與製造業務，於2015年5月21日從上交所主動退市，是資本市場2014年退市制度改革後的首家主動退市公司。
主動退市後，公司先後實施了破產重整、重大資產重組和定向增發，化解了債務風險，增加了與公司原有主營業務具有協同效應的工程總承包業務，引進了5家戰略投資者，逐步改善和恢復了持續經營與盈利能力，於2019年12月向上交所申請重新上市。
對於公司重新上市申請，上交所抽調了法律、會計和行業專業人員，對申請文件進行全面審核，前後發出多輪反饋意見，要求公司予以補充披露、具體落實。此後，主要以外部法律、會計等專家組成的上市委員會對公司重新上市進行了審議，上市委員會表決一致同意公司重新上市。審核過程中，重點關注的同業競爭、重整相關股份鎖定、未分配利潤為大額負數等問題，控股股東和公司均有針對性地提出了解決方案，作出了相關承諾與安排，充分披露風險，提示市場和投資者予以關注。
國機重裝從主動退市到重新上市是嚴格按照《股票上市規則》和《退市公司重新上市實施辦法》予以執行的。上述相關規則主要參照首次公開發行股票並上市的要求，設置了明確具體的條件。如果公司只是通過變更實控人、主業等手段，在形式上、數字上達到部分重新上市申請條件，但主業不夠紮實，缺乏持續經營能力，未建立有效的公司治理，其實質仍不符合重新上市條件。上交所將堅決杜絕制度套利行為，對於一些經營空殼化、殭屍化，主營不突出的公司，將依法依規不予受理或者不予同意其重新上市。
主業紮實
國機重裝是中國最大的重大技術裝備研製基地之一。經過2018年重組後，公司主營業務延伸至與原主業相關的工程總承包及發售電業務，形成了代表高端裝備製造水平、具有國際競爭力的集科、工、貿一體化的國家級高端重型裝備製造旗艦平臺。根據公司申請文件，2017年-2019年營業收入分別為70億元、93億元和91億元，淨利潤分別為7.4億元、5.1億元和5.2億元。
總體看，國機重裝主業比較突出，在行業具有領先地位，退市後沒有借殼，通過債務重組、做大主業和與主業相關的產業併購甩掉了包袱、恢復持續經營能力。
在公司重新上市申請文件中，一些有利於公司長遠發展、市場穩定和中小投資者保護的承諾安排值得關注。
控股股東及相關方制定了較合理的股票限售安排。對於重整相關股份的鎖定，公司控股股東承諾股份自重新上市之日起36個月內不轉讓，非公開發行股份股東和通過破產重整獲得股份的金融機構均承諾自股份重新上市之日起12個月內不轉讓。上述股份作出限售承諾後，公司非限售流通股為4.94億股，佔總股本比例僅為6.79%。
對於可能不利於公司長遠發展的同業競爭問題，控股股東給出了有針對性的解決方案。國機集團承諾，將支持公司重點發展好涉及冶金、有色礦山等重型機械行業核心業務相關工程總承包業務，同時承諾協調所屬其他企業不從事該等業務。公司除繼續履行完成現有電力等非重型裝備行業核心業務項目在手訂單外，五年內停止從事電力等領域工程總承包業務。同時，對於公司已被邀標或參與投標的涉及冶金、有色礦山等重型機械行業核心業務相關工程總承包項目，國機集團將通過合規方式促使公司優先投標。上述措施的執行將徹底解決公司的同業競爭問題，有利於公司長遠發展和持續經營。
針對未分配利潤為大額負數，導致一段時間內公司無法實施現金分紅的問題，控股股東承諾，重新上市後每年擇機向公司提議實施公司股份回購事宜或以股東提案的方式向國機重裝提出實施公司股份回購事宜，推動國機重裝在滿足相關法規後的12個月內實施股份回購方案，回購方案中公司回購股份註銷減資的資金應當不低於股份回購方案公告當年前三個完整會計年度平均歸屬於母公司股東的淨利潤的30%。上述措施所產生的效果等同於現金分紅，有效地考慮到了股東回報。
特殊安排
國機重裝重新上市後的交易安排較為特殊。
根據公告，公司重新上市首日實施其他風險警示，也就是ST，投資者買賣國機重裝股票需符合投資者適當性要求。在風險警示板交易至其披露重新上市後首份年度報告後才可申請撤銷風險警示。
同時，公司重新上市首日交易不設漲跌幅限制，重新上市首日開盤參考價為公司在股轉系統公司最後一個交易日的收盤價，即3.32元/股。次一個交易日起，公司股價漲跌幅限制恢復為正負5%。
重新上市首日盤中臨時停牌事宜按照上交所5月29日相關規定執行，即盤中交易價格較當日開盤價首次上漲或下跌達到或超過30%以及首次上漲或下跌達到或超過60%時，實施盤中臨時停牌；並且規定臨時停牌持續時間為10分鐘，停牌期間可報可撤。上述安排有利於提高價格發現效率，減少不必要的交易阻力。