騎車時如何保護膝關節?

2021-03-05 單車志

人體共有7大關節:肩關節、肘關節、橈腕關節、髖關節、膝關節、距小腿關節、顳下頜關節,其他小關節更是不計其數。正是因為這些關節的存在,人體才能做出各種各樣的高難度動作,而其中的膝關節是人體中構造最複雜的一個關節,不論是行走還是任何運動狀態下它都要承受一個人的大部分體重。

許多人錯誤地認為膝關節很強壯,它只是看起來堅固而已,其實是非常脆弱的,在運動中它是最容易受到損傷的關節。如果不懂得如何正確使用和保養膝關節,那麼膝關節很容易出現問題,比如韌帶損傷,半月板損傷和關節炎,嚴重的甚至會影響走路。

而不少人喜歡自行車運動,是因為這是一項低衝擊的運動,意指它對人的關節是比較溫和的。不過它也是一項重複動作頻繁的運動,雙腿的踩踏一般會踩到每小時超過5,000轉。例如RPM每分鐘達90轉,一小時就5,400轉。也有不少騎士有膝蓋疼痛的問題,像操之過急、坐墊位置錯誤、踩得太重、核心肌群太弱、肌肉太過僵硬、鎖卡鞋扣片位置不對.等等都會影響膝關節,今天阿志就給大家講解騎車時該如何保護膝關節?


1.暖身操不可少

早期暖身的主要目的在於肌肉伸展、提高身體溫度,以應對接下來的運動,而不會超出身體負荷,但現今暖身的觀念除了上述以外,更重要的是為了準備該運動項目所需肌群加強熱身,避免肌肉、關節收到傷害。騎乘前的準備包括熱身20-30分鐘(低強度慢跑、騎行臺暖身、肌肉伸展、局部按摩)等,暖身強度由低至高慢慢加強,讓肌肉更有效的伸展,而在賽後(運動完),收操可不能少,可藉由靜態肌肉伸展、低強度恢復跑直至心跳率恢復、運動按摩,讓後腿肌肉造成的疲勞能及早恢復。

2.設定合適的坐墊高度與前後位置

雖然在騎行過程中膝蓋只承受1/6左右的體重,但這並不意味著膝蓋損傷不易發生,錯誤的發力方式,不合適的整車設定,壞的騎行習慣都會導致膝關節損傷。

合適的坐墊高度設置可以讓人騎得舒服也更有效率,而且可以避免膝關節損傷。坐墊過高容易在踩踏過程中拉傷小腿肌肉或者抽筋,膝關節窩也會有不適感;坐墊太低踩踏到上止點時膝關節過度彎曲,膝關節受到的壓力太大容易磨損膝蓋。普通車友可以參照用腳後跟將腳踏踩至最低點,讓膝蓋有少許彎曲的方式來調整坐墊高度;坐墊前後的調整則是坐在坐墊上,讓曲柄處於水平位置,前腳掌踩在腳踏板上,此時膝蓋與前腳掌處於同一垂直線上即可。想要精準調整坐墊高度前後位置,可以尋求車店Fitting師的幫助。

3.用正確的方式發力

很多人一開始騎車時習慣用膝蓋發力,但結果是很快就會感到膝蓋酸痛,速度自然也就慢了下來。正確的發力方式應該是用臀大肌和股四頭肌發力。

3.鍛鍊腿部肌肉力量

膝關節周圍包裹著肌肉群,肌肉的作用是在運動過程中吸收運動帶來的衝擊,進而保護膝關節,若是肌肉力量不足,在做一些彈跳動作的時候更多的是膝關節承受力量,做下蹲動作時腿抖動,說明小腿肌肉力量不足。下面介紹幾個簡單易行的動作來加強腿部力量,增加膝關節穩定性。

靠牆蹲

靠牆蹲可以鍛鍊股四頭肌的力量,不需要專門去健身房,只要有一面乾淨的牆壁就能開始鍛鍊,是最容易鍛鍊腿部肌肉的動作之一,而且難度也不高,即使是沒什麼太多運動經驗的人也可以輕鬆做到。具體做法是背靠牆,雙腿分開與肩同寬,身體下降雙腿逐漸向前伸,此時雙腿和地面垂直,大腿和小腿夾角不小於90度,堅持到腿部顫抖無法堅持為止,一般每次3-5分鐘,一天3組即可,剛開始做的時候視個人情況減少每組的時間,循序漸進,最好能做到每天一練。

▲靠牆蹲可以鍛鍊股四頭肌的力量。

直抬腿


直抬腿可以鍛鍊大腿股四頭肌的肌肉力量,也能順帶鍛鍊腹肌,可謂一舉兩得。具體動作是抬起大腿和水平方向成45度夾角,此時可以感覺到腿部肌肉有明顯的緊繃感,維持1秒的短暫停頓後再讓腿慢慢放下。若是剛開始做這個動作,可以先單腿直抬,輪換著鍛鍊兩腿股四頭肌力量,進階之後再雙腿直抬腿。每天做3組即可,每次20-30次,具體次數視個人腿部力量而定。

▲直抬腿動作可以同時鍛鍊到股四頭肌和腹肌。

箭步蹲


箭步蹲除了可以鍛鍊腿部肌肉力量,還可以兼顧臀肌。具體動作是單腿向前跨出一步使身體下沉,兩腿夾角成90度,而後向前走再次形成弓步。

▲箭步蹲時兩腿夾角成90度。

4.膝蓋保暖

膝蓋周圍的血管很少,平時騎行要注意膝蓋保暖,特別是在冬季,若是溫度低於15攝氏度,就該考慮使用抓絨腿套了。

5.穿鎖鞋騎車

許多人騎車時雙腿是內八字或是外八字,這種姿勢下膝關節周圍的韌帶承受了額外的壓力,也增加了關節軟骨的摩擦。可以通過上鎖的方式來糾正此種錯誤姿勢,使得雙腿雙膝平行。上鎖可以減小膝蓋壓力,踩踏時的提拉動作對增強腿部肌肉力量也有一定的作用。

6.合理踏頻

該以多少踏頻騎行,是許多新手都會思考的問題。一般在平路上合理踏頻不低於90轉/分鐘,踏頻較高時會增加心血管系統的負擔,引起心率的上升;踏頻較低時呼吸會輕鬆的多,但乳酸積堆積會很快。每個人都是不同的個體,要多多嘗試才能找到自己的最優踏頻,找到肌肉系統和心血管系統的平衡點。如果腿部力量不足以支持以低踏頻重踩的方式騎行,就會感覺膝蓋上仿佛壓了一座大山。

7.循序漸進的過程

無論你是想騎的更快還是更遠,這都要建立在你有良好的體能基礎上,突然發力提速而肌肉力量沒有跟上,一下子騎的太遠體能沒有跟上都會給膝蓋帶來巨大的負擔。在對自己的水平有清晰認識的前提下,每周增加一點單次騎行距離,循序漸進的過程在穩步提升騎行水平的同時,也有效保護了膝關節。

▲上鎖後雙腿雙膝平行。

▲不停地嘗試才能找到自己的最優踏頻。

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