當前摩託車市場形勢瞬息萬變，各種豪車光彩奪目。「領頭羊」川崎小火神，在銷量上不斷交出滿意的答卷。歐洲頭牌標緻NEW SPEEDFIGHT，頗受90後年輕人所青睞。注重生活品質的今天，購車要求正發生變化，摩託車對市場一定要深加理解方可成功，我說的這款豪爵 VE125，它是豪爵再接再厲！124cc單缸8馬力，7年只換輪胎，8700值嗎。
豪爵 VE125是豪爵在踏板車中的一次重要戰略定位，運用自身能力強悍的動力系統，車主對提速能力十分介意的需求獲得了極大地滿足，所以，才能在較短的時間佔領市場。隨著人們對新鮮事物的不斷追求，大家也變得愈來愈挑剔，腰線設計、尾部構型、整體風格等等，不能全面發展，一款摩託車遲早要被競品車型所擊敗。使人豔羨的它，除了依靠操控以外，它還有哪些傑出的閃光點？它定價8700起，綜合性價比高嗎？接著我們一起共同研究這款豪爵的代表之作——豪爵 VE125。
第一眼看到豪爵 VE125，俊俏俊美和風姿綽約等形容詞便湧入心頭，總的來說，給人一種穩健而又不失激情的感覺。前臉部分很有侵略感，個人覺得也著實相當個性化，側面線條簡練利落，讓整個側面看起來更為和諧，從車尾到正面，一種俯衝的姿態，給人極強的運動感。尾燈採用了最新設計格調，點亮的效果更為動感。數字盤充滿強烈的未來感，給其層次更上一層樓，後視鏡藝術感十足，而且非常牢固，輪圈造就強烈的視覺衝擊，盡顯用車者朝氣與穩重的人格魅力。
關於操控和動力，豪爵 VE125配備124cc排量的單缸風冷發動機，其電噴體系表現格外出色，最大扭矩可達9.3牛米，而6.2KW的最大功率值也算得上同級領先水準。因為豪爵 VE125有成熟的-CVT-變速系統支撐，集可靠性、穩定性、駕駛趣味於一體，在豪爵高超調教技藝的幫助下，使得變速體系與發動機成為天生一對。因油門反應比較靈敏，輕輕一擰便有相應的動力反饋，帶來了豐富的駕駛感受，總之，具有其動力數據的支持，動力表現的確不凡。
1780x670x1095mm的尺寸完美保證整車的乘坐感與駕駛感，達到了730毫米的座高，女生來騎也不會有很大壓力，憑著125mm的離地間隙，對於非鋪裝道路也沒什麼壓力，值得肯定，軸距為1230毫米，縱向乘坐距離閃光點頗為明顯。對於乘坐舒適程度，豪爵在傾盡全力把打造成為一款移動座位。座墊看起來很硬，但實際上坐起來還是覺得挺舒適的。懸架方面自然也是不敢懈怠，構造非常粗壯有力，過減速帶或不平整道路的時候，底盤的柔和和強勁的懸掛支持，不會讓你有一顛一顛的感覺。
關於油耗方面，得益於高燃油效率，平均油耗（市內+公路）僅2.2L。在街市道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，油耗為2.42L，但在高速駕駛時，其實質油耗只有2.0L左右。對於一款整備質量為112KG的踏板車來看，還裝有5.6L油箱，油耗在同車中具有競爭力，造就了它被購車群體重點關注及追捧。
駕駛樂趣上，豪爵 VE125作為一款踏板車幾乎不存在大的弱點。轉彎半徑小，變向精準，把手沒有太多的虛位。輪胎抓地力好，整車結實，轉彎整車姿態穩定。整體來說，豪爵 VE125的操控還是能滿足對駕駛要求較高的車主。
總之，豪爵 VE125之所以能獲取市場的認可，絕非只靠動力，其在操控、外觀方面的表現一樣非凡，迎合眼下用戶多元化的購車需求。同時等配置應有盡有，和競爭對手相較，豪爵 VE125的性價比遠勝其它。大家都有何觀點？