李代沫 - 陽光傳奇 - 李代沫&吳莫愁
03:17來自小樣雜談
就在今天上午九點十八分時，在桑林子車輛段，舉行了瀋陽地鐵十號線開通運營儀式。
標誌著瀋陽地鐵正式進入網格時代，擁有了四條地鐵線路，線路總長達到了116.51公裡，線路裡程前進三名。
雖然在九點十八分才開通運營，但是因為是第一天運營的關係，有很多人提前就已經在各站點準備第一時間體驗「蘋果綠」的地鐵十號線了。
同樣是首日開通的關係，第一天上座率也是非常的高，在這個特殊的時候是不可思議的。
可以看出來瀋陽人們對於這條遲到了一年的線路是多麼渴望，終於等到了這一天。
地鐵十號線終於開通了，同時也透露了一些其他消息。
瀋陽地鐵高級工程師高雲勝在接受採訪的時候，提到了其他在建和將要建設線路的情況。
★瀋陽地鐵4號線已於2015年11月18日開工建設，於2018年9月實現全面進場施工，目前已完成50%的土建工程，預計今年將完成75%。
★瀋陽地鐵2號線南延線已於2019年8月28日開工建設，6座新建的車站主體工程已經完成，預計將於2024年至2025年投入運營。
★瀋陽地鐵3號線已在去年12月30日開工，今年4月復工，今年6月將全面開工，目前有15個標段正在進行招標，預計年底前完成招標和準備工作。
★瀋陽地鐵1號線東延線與瀋陽地鐵6號線計劃於今年完成前期工作，並在年內開工，目前已經完成土建報告的編制工作，將於6月上報省發改委。
可以看到從2015年就已經開工的四號線在過去的五年進度是多麼緩慢的，但是今年終於要提速了，按照現有進度，有希望在2023年開通運營。
這次四號線建設終於吸取了十號線的教訓，早早就已經進行了車輛段的招標。按照車輛段工期介紹，我們能坐上四號線的時候也得在2023年了。
同時三號線也沒有按照我們以前推測的那樣在今年進入全面施工階段，6月將全面開通，但是又年底前才能完成招標和準備工作，不知道到底是6月還是明年才能大規模土建施工了，而且現在只有15個標段進行招標，這是不包括東塔到新泰街段的，這段什麼時候才能招標還不得而知。
此前關於一號線東延長線和六號線的消息是「兩會」時候瀋陽地鐵董事長介紹的6月開工，但是在今天接受採訪時的消息變成了於今年完成前期工作，並在年內開工。
按照傳統，最後結果就是在年末12月舉行一個開工儀式而已，最快明年才能大規模土建施工，甚至有可能是四號線2015—2019的進度一樣。
今天十號線開通了，也代表著我們至少三年是看不到地鐵開通了。
在今年瀋陽地鐵第三批規劃中的路線都要建設了，你們覺得下一批規劃會建設哪些路線呢？
5號線？7號線？8號線？