隨著大連城市化快速發展，我市停車場問題日益突出。在今年的市政協第十三屆三次會議上，政協委員趙繼君提出的《關於增加城市道路限時停車的提案》被列為重點提案。市公安局等單位答覆表示，交警部門將對老舊小區周邊路街進行實地勘察，在有條件的老舊小區周邊路街，合理規範的設置夜間、節假日限時停車泊位，竭其可能地滿足市民群眾停車需求。
建議：在有條件的路段設置限時停車泊位
政協委員趙繼君認為，造成目前停車難的現狀，主要是交通設施不健全、停車場供給不足，以及現行管理體系不完善等原因。他建議，我市老舊小區周邊、臨街商戶門前等道路進行全方位排查，在符合安全管理和基本通行條件下，有條件的路段設置限時停車泊位。比如：西崗區新風街盛陽山莊、林茂街旁邊道路是斷頭路，晚上居民停車不影響道路通行，完全可以改成限時停車，以緩解小區停車難問題。
對學校周邊，按照學校上學、放學時間設置限時停車，可限時免費停車時間10分鐘，家長早晚接送孩子後馬上駛離該區域。對限時臨時停車路段規劃醒目的停車編號，樹立明顯、正規標誌牌，P字牌上有明顯的監督舉報電話，收費人員著印有所在區字樣的橙色馬甲，佩戴區停車管理機構頒發的上崗證。能夠使用現金、支付寶、微信掃碼支付、POS機繳費、無感支付等多種支付手段，且均提供正規票據。
答覆1：在30條示範路街規範施劃新停車泊位17017個
市公安局答覆表示，「增加城市道路限時停車」這項工作也是市公安局正在積極推進的重要工作之一。2019年8月以來，市公安局交警支隊共在30條示範路街規範施劃新停車泊位17017個，清除不合理停車泊位900餘個，設置隔離柱700餘個。新停車泊位主要分布在中、西、沙、甘、高新主城區的30條示範路街，設置泊位較多的路段有：長江路、黃河路、解放路、聯合路、魯迅路、山東路、松江路、五四路、西南路、白山路、春德街、萬歲街、數碼路等，但對於大連市車輛飽有量已達180萬餘臺來說，這只是杯水車薪。
下一步，交警部門還將對老舊小區周邊路街進行實地勘察，在有條件的老舊小區周邊路街，合理規範的設置夜間、節假日限時停車泊位，竭其可能地滿足市民群眾停車需求。
答覆2：對學校周邊道路進行再排查，增加臨時停車泊位
2018年，交警支隊出臺《大連市市內五區中小學校園周邊文明交通九項工作機制》，明確推行錯時放學、分類分時停車接送機制，根據學生接送車輛資料庫，與學校錯時放學時間相對應發放接送學生車輛專屬臨時停車證。實行上學高峰「即停即走」，放學高峰年級「錯時」放、家長「分批」接的模式。接學生專屬臨時車位以放學時間為中點，僅限在放學前、後的10分鐘內使用，以提高接送學生專屬臨時停車泊位使用效率。今年，該局交警支隊對市區內學校周邊道路進行再排查，在有條件的學校周邊路街進一步擴大接送學生臨時停車泊位設置範圍，增加接送學生臨時停車泊位的數量。
目前，我市主城區停車場採用標準技術統一施劃停車泊位，白天車場泊位上帶有明顯停車場LOGO，並統一編號，為所有停車場統一製作安裝新式停車場標識牌800餘個，全部帶有車場信息二維碼和物價部門明確的收費標準。半島晨報、39度視頻記者齊芳芳