國六7月份全面落地！國五車有半年緩衝，想買便宜車的別錯過
根據相關部門的要求，從今年的7月1日開始，汽車排放的國六標準就全面實施了，屆時將會禁止生產國五標準的汽車，並且進口的輕型汽車，也必須達到國六標準，這也是推出國六標準以來，首次真正實施，對未來的汽車市場會有什麼樣的影響呢？
有人可能會問了，這日期馬上就要來了，對於有的廠家來說怎麼辦呢，比如他們已經在生產，或者是流水線剛剛下來的國五標準的汽車，難道賣不掉了嗎。針對這個問題，有關部門也考慮到了，給了這些廠家過度時間。在7月1日之前生產的國五標準的汽車，增加6個月的過渡期，也就是到明年的1月才會被禁止銷售，所以這些廠家還是有時間把這些汽車賣掉的。當然用戶市場是否接受，大家是否願意購買，那就是另外一回事了。
在明年1月之前，我們還是可以買得到國五標準汽車的，也可以進行註冊登記，但是一旦過了這個時間，就徹底不能在銷售了，我們買到的汽車也必須是國六標準的了。如果大家希望購買便宜些的囯五車，不妨快點下手，因為政策已經來了，不下手的話，以後想買真的買不到了。相對來說，現在囯五車要便宜得多，而且在使用上的區別並不是很大。
按照相關的計劃，在今年7月實施的是A標準，而真正的B標準，將會在2023年開始實施。等到B標準實施後，才是對市場最大的打擊，因為B標準更加的嚴格，而且現在的大部分國六車，基本上都還沒有達到B標準的要求，都只是剛剛達到A標，所以在2023年，汽車市場還會迎來一次打擊，到時候的降價幅度肯定會更大。
現在汽車市場本來就很低迷，一方面是市場經濟在下滑，一方面也是受到了疫情的影響，大家的購車欲望並不高。所以在這個時候實施新標準，對市場也是雙重打擊。所以在這個時間裡，推出半年的過渡期也是可以理解的，是比較人性化的政策。
對於汽車經銷商來說，現在壓力很大，因為他們只有半年多的時間了，手上的這些囯五車必須想辦法儘快地賣掉。降價優惠是在所難免的，這對購車群體是一個好消息，大家不妨考察一下國五車的行情，是時候入手了。