地鐵自助機充50元，竟要收取手續費0.3元？
蘇州一位消費者因為這個，把3個相關公司告上了法庭。目前該案已經被法院受理將在9月27日開庭審理。
地鐵自助機充值50元8月10日，因為市民卡餘額不足，消費者黃某在地鐵東方之門站使用自助充值機充值時發現，使用微信支付50元，需要額外支付0.3元手續費。因此，他實際付款為50.3元。
對於這0.3元的手續費，黃某感覺很不理解。他詢問地鐵工作人員，被告知每充值50元要收取0.3元手續費，充值100元收取0.6元手續費，而且地鐵站人工窗口不接受市民卡充值，
如果乘客要充值，只能在該自助充值機上充值。黃某打電話給在其他城市工作的朋友，詢問其所在城市充值情況，被告知不管是人工還是自助機充值，均不收取手續費，充值多少金額到帳就是多少金額。
「每一個坐地鐵的蘇州老百姓，我相信充值被收服務費一定是一個非常不好的體驗，雖然僅僅是0.3元。」黃某認為。
身為一名律師，黃某認為此舉不公平也不合理，希望以訴訟推動這件事。8月10日當天，黃某一紙訴狀將蘇州軌交公司、公交卡發行公司和充值實際收款公司告上了法庭。
同時，黃某請求法院判令被告返還充值服務費0.3元，
判令被告收取充值服務費為無效條款，被告提供充值服務時不得收取服務費。記者調查根據黃超所遇到的這一情況，記者前往蘇州地鐵站進行了實地探訪。
在市民卡充值機上，記者發現，目前該充值機支持微信、支付寶、指定銀行卡、現金和其他支付一共5種支付方式。
其中，微信、支付寶和指定銀行卡的充值金額分為50元和100元兩種，現金支付只提供100元金額的充值方式。
記者在先後點擊使用「微信支付」和「支付寶支付」時，界面上方均彈出了「微信、支付寶，收取0.6%服務費；充值金50元，服務費0.3元」的提示。
同時，在提示上方用更大字號註明「需支付50.3元」。
也就是說，黃超充值50元多付的0.3元，是系統按照充值金額的0.6%標準收取的。
地鐵站服務臺工作人員向記者介紹，目前接受人工充值的只能是軌交公司發行的計次票，支付方式為現金或銀行卡，不收取手續費。而由市民卡公司發行的市民卡，只能在自助機上進行充值。
記者從蘇州軌交公司了解到，自助機為市民卡公司設置，手續費也由市民卡公司收取，
相關問題應該諮詢市民卡公司。於是，記者撥打了蘇州市民卡公司的客服電話進行諮詢。客服人員介紹，從今年（2020年）1月1日起，市民採用微信和支付寶充值時，需加收服務費，收費標準為交易金額的0.6%。市民以現金或銀行轉帳方式支付的，無服務費產生。
而這名客服人員表示，
這筆服務費並不是由市民卡公司收取的，而是由支付平臺收取的。目前，市民卡服務網點、自助設備、智慧蘇州APP、智慧吳江APP、微信公眾號等都已實現第三方支付充值、購卡等業務。
使用第三方平臺充值是否收取服務費，各個城市的政策並不相同。
記者撥打了上海軌交公司的客服熱線，工作人員表示，通過自助充值機進行充值，不會收取任何手續費。
南京市民卡公司的工作人員則介紹，曾收到消息將對採用微信和支付寶充值的市民收取一定的手續費，但目前還沒有接到正式通知和相關反饋，暫時不收取手續費。
而寧波市民卡公司的工作人員介紹，市民在採用微信和支付寶充值時，支付平臺會收取充值金額1%的手續費。也就是說，如果充值50元，平臺就要收取5毛錢手續費。
是否應收取服務費充50元收3毛錢，充100元收6毛錢。以每個月充值200元計算，需要支付1.2元，一年是14.4元。
對於普通家庭而言，這筆錢並不是一筆大數目，但對於擁有1000多萬人口的蘇州而言，這是一筆不小的費用。
而在網上，不少網友認為，這筆錢雖小，但並不合理。因為涉及到廣大公眾的利益，需要討個說法
也有網友認為，收取一定的手續費是合理的，因為企業運營會產生成本，如果不收費，企業可能會虧本。
中國消費者報新媒體編輯部出品
來源/綜合看蘇州 人民日報 中國經濟網
原標題：《給力！ 律師為0.3元打官司》
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