小藍單車對外發布公告:正式接入滴滴出行App

2020-12-19 中關村在線

2018-01-18 11:54:47 作者:吳曉宇

【中關村在線新聞資訊】1月18日消息,今天小藍單車官方正式對外宣布, 從今天開始用戶可以通過滴滴出行App直接使用小藍單車。同時,用戶也可以選擇押金、特權卡以及充值餘額的轉換方式。

小藍單車對外發布公告:正式接入滴滴出行App(圖片來自於weibo)

目前,北京和深圳的滴滴出行App中已經上線了小藍單車,用戶可以自行選擇如何轉換他們帳戶中的餘額、押金以及特權卡。那些不接受轉換的用戶,針對其押金、特權卡和充值餘額,小藍單車將繼續尋找解決辦法。

此前小藍車CEO李剛表示,經過幾個月努力,通過各種途徑,個人籌措到部分資金,為小藍單車野獸騎行的員工發放所欠工資,為供應商降低損失。即日起將陸續發放所欠薪酬。同時,將會在春節前與供應商展開債務重組,最大限度降低供應商的損失。

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    2018年1月18日,小藍單車官方正式發布公告:即日起,小藍單車用戶可通過滴滴出行APP使用小藍車,並提供選擇押金、特權卡及充值餘額的轉換方案。但遺憾的是,用戶用戶押金退還並非那麼容易,首先不說直接退現金吧,就連轉換的單車券,滴滴出行也設置了諸多限制條件。據了解,滴滴內設置了多達7條使用限制條件,如一個滴滴單車訂單最多只能使用一張滴滴單車券,每個用戶一天內使用的單車券數量之和不得超過十張。可以看出,雖然滴滴收購了小藍單車,但似乎並不想為小藍車的債務兜底。
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    IT之家1月18日消息 1月9日,小藍單車發布致用戶的一封信,宣布近期將託管給滴滴出行。小藍單車表示,用戶可通過滴滴出行App繼續使用小藍單車,根據託管安排,小藍單車的品牌、押金和欠款等事務仍歸屬於小藍,滴滴並無退還小藍單車押金、特權卡、充值餘額的義務。
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    中關村在線消息:2018年1月18日,小藍單車微信公眾號發布《小藍單車使用公告》,從1月18日起,用戶可通過滴滴出行APP(5.1.28版本)直接使用小藍單車,並選擇押金、特權卡及充值餘額的轉換方案,北京和深圳地區第一批上線,其他城市也將在近期啟動轉換,具體方案請登錄滴滴出行
  • 小藍單車押金可換滴滴出行券
    ,但不負責債務 關於滴滴出行收購小藍單車的「實錘」來了。昨日,滴滴出行和小藍單車均發公告稱,小藍單車業務將於近期託管給滴滴出行,用戶可以通過滴滴出行APP繼續使用小藍單車。根據託管安排,小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬於小藍公司。滴滴出行並無退還小藍單車用戶押金、特權卡和充值餘額的責任和義務。
  • 小藍單車業務託管給滴滴 公司能否起死回生仍存疑
    用戶可將押金兌換為滴滴出行券;滴滴將上線自有品牌共享單車,主推免押金騎行  1月9日,滴滴和小藍單車聯合發布公告稱,小藍將單車業務託管給滴滴出行,而非收購。小藍單車方面表示,小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬於小藍公司。  對於上述安排,法律人士表示,業務託管並非收購,用戶的押金等應由小藍承擔償還責任。
  • 滴滴和小藍達成了託管合作 App上線共享單車平臺
    【PConline資訊】1月9日消息,滴滴出行宣布將於近期在滴滴APP內推出共享單車平臺,該平臺將匯集ofo小黃車、小藍單車和即將上線的自有品牌,未來還會接入更多單車品牌。  同時,滴滴今天正式與小藍單車達成單車業務託管合作。根據託管安排,小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬於小藍公司。滴滴將提供「小藍單車APP用戶押金、特權卡及充值餘額可轉換為等值滴滴單車券和出行券」的備選方案,1月17日起用戶可以自主選擇轉換(具體方案請關注滴滴APP近期公告),或繼續與小藍公司溝通協商其他解決方案。
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    滴滴收購小藍單車消息曝光 滴滴官方不予置評1月2日下午消息,業界風傳滴滴已籤署對小藍單車的收購協議,並在已投資ofo的情況下,試圖運營自己的共享單車品牌,雖然對此滴滴未予置評,但有知情人士表示,滴滴確實有做共享單車的打算。業界認為,在摩拜ofo已勝出的淘汰賽階段,滴滴入局共享單車或使現有格局鬆動。
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    共享單車已經成為都市人群的常態化出行方式,尤其是城市生活圈內的短途出行。為了讓用戶獲得更佳的騎行體驗,新版百度地圖正式接入bluegogo小藍單車。百度地圖此前已經接入了摩拜單車和ofo,至此,百度地圖成為運力覆蓋最全平臺。值得注意的是,用戶可以通過新版百度地圖免費使用小藍單車!
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    滴滴託管小藍:押金轉換券細則出爐滴滴今日宣布將推出共享單車平臺,並正式與小藍單車達成單車業務託管合作。根據託管安排,小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬於小藍公司。小藍單車CEO李剛發布聲明稱,已經通過各種途徑個人籌措到部分資金,為小藍單車野獸騎行的員工發放所欠工資;滴滴出行在託管小藍單車業務後,用戶多了一種轉換押金、特權卡和充值餘額的方式,用戶可自主選擇是否轉換為等值的滴滴單車券和出行券。下午,滴滴客服確認小藍單車的押金返還將於本月17日正式上線。
  • 東航、海航允許空中開手機;滴滴共享單車平臺上線,小藍單車「復活...
    17 日,春秋航空新聞發言人張武安表示,春秋已根據《指南》正式啟動公司評估工作。將儘快完成評估,並提交民航主管部門審議。預計今年上半年,旅客將在飛機上有條件地使用手機等電子設備。據上海發布消息,海南航空目前已針對 PED 設備開放工作,完成包括政策與操作流程修訂、機組人員訓練等。
  • 哪些城市有小藍單車?小藍單車app已投放城市匯總
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  • 滴滴將收購巴西最大打車應用,共享單車APP入口或ofo與小藍共享
    據多家巴西媒體報導,滴滴出行將收購巴西最大打車應用「99公司」100%的股權,後者估值約10億美元。對此,99公司一發言人表示,他未被授權對此發表評論,但公司稍後可能會公布更多消息。滴滴出行尚未對此發表評論,但據一位知情人士證實,兩家公司確實在探討相關選項。
  • 滴滴共享單車在成都上線,除了「小藍」還有「青桔」?
    自滴滴出行接手小藍單車後就引發不少爭議,但依舊未能阻止滴滴出行繼續投放小藍單車的腳步。日前,深圳市交委發聲明表示,收到滴滴出行違規投放的舉報,正在調查;在小藍單車運維不到位等問題相應處理結果明確前,滴滴不得以小藍單車的名義在深圳運營和投放。如今,滴滴共享單車轉戰成都。
  • 滴滴收購小藍單車;毛振華「雪地陳冤」,黑龍江:開展調查
    今日消息,滴滴在近期完成對小藍單車的收購,共享單車市場又將加入一大出行巨頭,將會給已經歷過數次洗牌的行業帶來怎樣的變化?1、滴滴開幹共享單車:收購小藍單車,內部也在孵化據36氪從小藍前核心高管、以及接近滴滴的人士處獨家獲悉,滴滴在近期完成對小藍單車的收購,並且已經籤署了收購協議。
  • 滴滴要收購小藍單車?程維要下一盤什麼棋?
    在嚴酷的寒冬過去之後,小藍單車或許要復活了。據36Kr的消息,近期滴滴收購小藍單車或將完成,並且已經籤署了收購協議。同時,滴滴正在孵化一個共享單車業務,內部代號「海棠」。去年年底,在小藍車苦尋「接盤俠」無果的情況下,小藍單車境況愈發艱難,內部人員也逐漸離職,HR部門人士甚至直接在朋友圈甩賣公司家具與辦公用品。2017年11月16日,據當時媒體的報導,小藍單車拖欠供應商款項高達2億元,涉及70餘家供應商,大部分供應商被拖欠款項在100萬元左右,部分供應商被拖欠款項高達800萬元。
  • 小藍車復活?滴滴Bluegogo達成託管協議
    【手機中國 新聞】共享單車曾被奉為中國的新三大發明之一,可是如今已經光芒不再。曾經滿大街紅黃藍綠五彩斑斕的景象,已經一去不復返了。目前僅剩下摩拜、ofo等大廠在支撐。前陣子曾經的巨頭之一小藍車Bluegogo也宣布倒下,業務停擺。
  • 滴滴程維的燙手難題:小藍減量變青桔 政策完善告別野蠻紅利
    近日,北京市交通委員會發布稱息,按照《北京市非機動車管理條例》有關網際網路自行車租賃服務實施總量調控的規定和市交通委有關工作部署,2019年7月,滴滴出行、摩拜單車分別向市交通委提交了投放車輛減量與同步置換新車方案。
  • 哈羅單車、美團單車、和滴滴青桔的新三國殺
    中國「共享經濟」的最早代表,可以說是2012年成立的滴滴,但是2014年成立,開闢共享單車行業的ofo,擁有更純粹的共享經濟理念:「以共享經濟+智能硬體,解決最後一公裡出行問題」。ofo的「城市大共享」計劃,多少可以看到它對這種理念的貫徹,這個計劃歡迎自行車品牌與生產廠商將自行車接入ofo,同時也鼓勵市民將閒置自行車共享出來,接入ofo平臺為更多人提供服務。