隨著中山路膠州路人行天橋拆除、濟南路拓寬工程啟動，中山路區域保護改造再次成為青島市民關注的焦點。與曾經嘗試過的多次改造不同，此次中山路改造劍指適應未來百年發展要求的歷史性工程，在高標準的頂層設計下，中山路區域改造也將與青島國際郵輪母港區統籌推進。
可以預見的是，
隨著片區內多個重點項目
進入實質改造階段，
百年中山路的復興已啟程，
未來讓人充滿想像！
目標： 國際大都市時尚地標
「我們的目標是，通過此次改造，把中山路片區打造成『最青島』的歷史街區、『最時尚』的商業步行街和『最具活力』的海洋產業帶。讓西部老城區建設成為經典與時尚相統一、歷史與現代相融合、宜商與宜居相協調的時尚魅力城區。」市南區歷史城區保護發展局局長張濤表示，西部老城區復興發展要想取得成功，必須置於全市發展大局中謀劃、與青島國際郵輪母港區整體推進，堅持時尚引領、文化回歸、經濟繁榮、民生改善，吸引年輕人在此集聚。
歷史城區保護更新在全國範圍內已經有許多成功案例，如上海新天地改造後，打造了全新的消費習慣和理念，吸引了不同圈層的消費客群，成為上海時尚風向標和社交目的地；廣州永慶坊採取「政府主導，企業承辦，居民參與」的開發模式，將嶺南文化內涵與時尚元素相結合，成為年輕人文化創意的聚居地；北京王府井步行街引入國際一線品牌的同時，著力煥發老字號的活力，保持了金街的「京味兒」……張濤表示中山路實施新一輪改造之前，他們實地考察學習過全國多處經典改造街區，但中山路改造要想成功，不能完全複製它們的路徑，還是要走一條具有青島特色的道路。「青島中山路有獨特的歷史文化傳承，保護改造過程中遇到的困難也和其他城市有所不同，所以在學習經驗的同時，也要根據實際情況有所創新。」
在中山路區域改造過程中，市南區堅持市場化運作，拓寬投融資渠道，創新路徑模式。劈柴院二期、黃島路片區項目運用「社會化資本+運營管理」的模式，加快與投資主體的合作開發、招商運營；寧陽路街區項目則是通過公開招投標方式確定投資運營主體和產業發展方向。
在項目進展方面，北京路周邊圍合區域（劈柴院二期）項目建築評級已通過主管部門批准，樓院單體方案設計工作正在進行，北京路5號院將於近日進行房屋結構加固施工；寧陽路片區各樓院建築評級和單體方案已通過主管部門批准，寧陽路12、17號院房屋結構加固工程已開展施工；北服青島時尚研究院和時尚產業園項目開工建設，青島灣廣場項目近期將加快提升方案深化，中山路步行街正結合青島國際郵輪母港區建設，制定規劃設計方案。
業態： 「時尚+」匯聚融合裡院情景和歐陸風情
在市南中山路區域多個改造項目中，寧陽路片區是啟動最早、進展最快的項目。據悉，未來該片區將成為以民宿業態為主，包含餐飲、咖啡等時尚業態的特色街區。
項目運營方、青島上街裡商業運營有限公司負責人表示，寧陽路片區現狀是一個「鬧中取靜」的區域。從周邊環境看，它臨近青島火車站和中山路、棧橋等景區，通過大數據研究發現，該片區周邊的人流量每年可達千萬級人次。但由於寧陽路是一條比較窄、比較短的街道，許多「老青島」都不一定知道這條街，所以它又具有「靜」的屬性。
「根據寧陽路的特點，我們在改造過程中特意把商業業態規劃成靜態和動態兩種格局進行互補互動互通。」該負責人介紹，寧陽路外部街區主要規劃了「有設計感、有趣、好玩」的業態，例如主題餐飲、「網紅」目的地等；內部區域則規劃設計了精品酒店、咖啡店、靜吧等靜態商業。
寧陽路片區共有8個裡院，其中不乏文保建築。如何保證這些裡院「修舊如初」，上街裡公司也著實費了一番功夫。
「改造之前，我們聘請專家對每個裡院進行了多次評估，具有歷史價值的一塊磚、一片瓦、一個文保圖案都被標註到改造圖紙中，我們要完整保留這些歷史傳承。」該負責人介紹，青島具有古建築工程專業承包資質的施工方並不多，為了保證裡院修復質量，企業在全國範圍內遴選了數十家，並最終確定了現在的施工方。
「未來，市民遊客在改造後的寧陽路片區，不僅能夠看到修舊如初的傳統裡院建築，還能感受到居民在院子中種下的老樹、破裂後被鋦起來的大水缸等各種老物件……」
據介紹，為了讓市民遊客獲得更加舒適的體驗感，改造後的寧陽路片區不僅對水電氣等基本配套進行了全面升級，還對具備條件的裡院加裝了電梯。
「我們想把寧陽路片區打造成樣板工程，引入一流的商業品牌，對於改造過程，我們不搶工期，但求質量，預計明年寧陽路片區就可以開街了。」企業負責人介紹。
此外，北京路周邊圍合區域（劈柴院二期）項目擬通過「時尚+」匯聚和融合多元時尚文化元素，與劈柴院南北呼應，打造「最時尚」「最青島」的文化旅遊街區；黃島路片區項目將推動創意創新產業集聚，使之成為青島裡院情景體驗地、交流聚會地、旅遊目的地；山西路片區項目擬整合現代商貿、民俗文化、中華老字號、歐陸風情等元素，適度導入文創科創、時尚消費等產業，與劈柴院、寧陽路片區業態形成互補。
未來： 讓老城生活更方便更溫馨
老城區保護改造要按照產業空間拓展、城市功能完善、土地集約利用、市民方便宜居「四個目標一個過程完成」的思路開展。其中完善城市功能，提供方便宜居的環境是讓老城「活」起來的重要前提。此次中山路周邊改造，也將一併解決桎梏該區域發展的交通、水電氣等基礎設施配套問題。
據了解，作為中山路改造配套項目，中山路膠州路人行天橋將於本周完成拆除，濟南路拓寬工程也在6月份正式啟動。其中，拓寬之後的濟南路將由單向2車道拓寬為雙向4車道，成為承接中山路改造過境交通的南北向主通道，目前工程涉及的徵收範圍已經確定，具備拆除條件的房屋正在拆除，其他已經納入徵收範圍的房屋也已完成調查摸底工作，正在研究制定徵收補償方案。
參與項目改造的青島海明城市發展有限公司負責人介紹，寧陽路片區、北京路片區等除了對建築進行修繕加固，其涉及的市政管網也在同步更新。「改造後的項目不僅不再有上下水、電力等方面的問題，還將配備5G通訊、海綿街道等現代城市功能。」該負責人介紹，為了讓遊客市民在改造後的街區得到更加舒適的體驗，片區周邊街道將採用透水材料，便於積水及時排除，同時，他們還將根據改造後的業態分布情況，配套休閒座椅、防雨篷等公共設施。
來源：青島日報/青島觀/青報網