近段時間，美軍不斷在南海挑釁。美軍機連續十多天抵近南海偵察；美軍艦也不斷闖入南海進行所謂「自由航行」。關於中國如何對付美軍的抵近偵察，有網友呼籲中國要強硬對待，並經常拿前蘇聯作為例子。
美國海軍「尼米茲」號和「裡根」號航母戰鬥群在南海開展雙航母演習
霸氣宣言！「我艦奉命撞擊你艦」
1986年3月，美國海軍兩艘驅逐艦突然闖入蘇聯黑海水域，逼近到距離蘇聯黑海重要軍事港口費奧多尼西港口僅6海裡的水域，它們攜帶大量電子偵察設備，目的是刺激蘇聯海軍出動，以便搜集電子情報。蘇聯海軍措手不及，慌忙啟動大量通訊及監測跟蹤系統，而美艦截獲情報後揚長而去。此事鬧到外交部門，美國國務院以「無害通過」為藉口搪塞， 蘇聯只好咽下這口惡氣。
1988年2月初，美國「約克城」號巡洋艦和「卡倫」號驅逐艦又來了，這次的藉口依然是享有「海上無害通過權」。 蘇聯人這回早有準備，一直監視跟蹤，兩艦在2月12日進入黑海後，蘇聯海軍馬上派出3000噸級的「忘我」號反潛護衛艦和1000噸級的SKR-6號護衛艦前去阻止。與此同時，正在黑海專屬經濟區待命的「伊茲梅爾」號護衛艦和「亞馬爾」號偵察艦也火速趕去。
12日上午9時45分，「忘我」號通過無線電向美艦發出警告：「你艦正在穿越蘇聯水上邊境，請立即轉舵。」美艦不予理睬，「忘我」號再次發出警告。直到10時15分，美軍「約克城」號巡洋艦才發出回電，「我艦正在航行在國際水域，享有國際法賦予的『無害通過權』」。
這一回答令蘇聯人很生氣，後果很嚴重。黑海艦隊司令赫羅諾普洛上將命令兩艘蘇聯軍艦向美國方面發出最後通牒：「如果你們再往前走一步，一旦進入到我國領海，我們有權將你擠出去。」
一貫耀武揚威的美軍壓根沒把警告當回事，依然我行我素，繼續前進，蘇聯軍艦緊隨其後。為躲避蘇聯軍艦的擠壓，「卡倫」號開始加速，這時，蘇聯人徹底怒了，所有蘇聯軍艦開始向美艦發出警告：「你艦已進入蘇聯國境，請馬上離開！」
此時，「忘我」號反潛護衛艦在美國「約克城」號巡洋艦左側，SKR-6號護衛艦在「卡倫」號驅逐艦正後方。兩艘美艦繼續航行，顯然沒打算改變航向。雙方繼續在無線電中爭吵。突然，蘇軍兩艘護衛艦加大速度向美艦衝去，此時，美國水兵看到「忘我」號上竟打出「我艦奉命撞擊你艦」的信號。
直到這時，美國大兵們還沒當真，以後這就是冷戰期間蘇聯嚇唬人的把戲而已。可接下來的一幕，令他們徹底懵了。只見「忘我」號不斷加速，直接撞向「約克城」號左舷，並刮到後者的欄杆索和「魚叉」反艦飛彈的發射架。這是非常危險的瞬間，因為飛彈發射架裡面裝填有實彈，一旦爆炸，後果不堪設想。
幸運的是，飛彈發射架受損並不嚴重，「忘我」號也只是外殼受了點擦傷。幾乎同一時間，SKR-6號護衛艦也撞上「卡倫」號尾部左舷，撞壞後者的救生艇和吊艇架。SKR-6號艦艏的防波板被撞癟，欄杆索柱被撞彎。
「約克城」號拍攝的「忘我」號
「忘我」號拍攝的「約克城」號
蘇聯人顯然並未善罷甘休，做好了第二輪撞擊的準備，同時莫斯科方面也知道了這次行動，同時傳達的蘇共最高指示「繼續要求其退出蘇聯水域，並做好第二次撞擊的準備」。被嚇出一身冷汗的美國人這才緩過神來，迅速撤出蘇聯水域，到達公海後，他們向第六艦隊總部做了匯報，就返航了。
事後，蘇聯外交部解釋說「蘇聯軍艦舵機失靈」。有一種說法是，那句廣為流傳的「我艦奉命撞擊你艦」，是藝術加工後的產物，且美艦並未在撞擊後立刻離開，而是繼續糾纏了一陣子。但無論如何，蘇聯艦隻在面對優勢美軍艦隻時敢於亮劍的精神，確實值得稱讚。當時的西方媒體對這件事的評價是，蘇軍此舉在向西方宣示其在捍衛主權和榮譽時「一貫悍不畏死的作風」。
「我們不怕，因為我們背後是強大的祖國」
由此可見，所謂霸權，也有欺軟怕硬、外強中乾的特點。
如今，美軍不斷在南海挑釁，有網友呼籲中國要強硬對待。事實上，類似的事情，在南海也發生過。
丹東新聞網2016年12月20日一則通訊報導顯示，已轉隸南海艦隊的053H1型護衛艦丹東艦在行動中多次對其他國家闖入我南海相關海域的軍艦進行驅逐，其中包括瀕海戰鬥艦和「拉森艦」，由於目前只有美國裝備了瀕海戰鬥艦，而拉森艦是美國海軍的伯克級驅逐艦的艦名，可以推測丹東艦驅逐過的軍艦為美國海軍的瀕海戰鬥艦以及美國海軍的「拉森」號驅逐艦。
丹東艦
報導稱，2015年5月，丹東艦接受「藍鯊」戰鬥任務，赴南沙巡航。巡航的第十天，艦艇接到指揮部命令：一艘某國瀕海戰鬥艦駛進我領海海域，命你艦前往偵查取證，並進行驅離。接到任務，丹東艦立即改變航向，經過兩天航行，在南海某海域與某國最新式瀕海戰鬥艦相遇。官兵們迅速做好了偵查和取證準備，在艦艇上擔任喊話任務的陶金用流利的英語警告對方：我是中國海軍丹東艦，你方艦艇已進入中國海域，請你們儘快離開！
剛開始，某國艦艇依靠自己噸位大、航速快的優勢，在海上兜圈子，對此，艦長羅翔根據上級命令，果斷採取直線衝擊對方的辦法，進行驅離。看到丹東艦的直線衝擊，某國軍艦發出「誤入」的信號並很快駛離。
面對全球最先進的艦艇，他們不怕嗎？羅翔的回答是：「我們不怕，因為我們背後是強大的祖國。」
美軍「拉森」號飛彈驅逐艦
此前的新聞報導顯示，美國的瀕海戰鬥艦和「拉森」號驅逐艦可以說是南海的「常客」，曾在南海進行所謂「自由巡航」，而美國的自由級瀕海戰鬥艦「沃斯堡」號由於此前曾在新加坡樟宜海軍基地停靠，所以也經常闖入南海，不排除被丹東艦驅逐的軍艦是美國海軍的沃斯堡號。
你愈「興風作浪」，我愈「乘風破浪」
長期以來，美國在世界範圍內實施所謂的「航行自由計劃」。其實質就是，以美國標準、依靠強大海上力量武力，挑戰其他國家在領海、專屬經濟區、群島水域等海域的主權和管轄權。
其中，以行使所謂的「無害通過權」為名，出動艦艇強行進入他國12海裡領海；以行使所謂的「航行和飛越自由權」為名，出動艦機強行進入他國專屬經濟區；以行使所謂的「公海自由、過境通行和無害通過權」為名，出動艦機強行進入他國視為內水的群島水域。
美國國防部「航行自由」年度報告顯示，僅2000~2011財政年間，美軍艦機就針對32個國家和地區進行了100餘次此類「航行自由軍事宣示行動」。遭到挑戰的32個國家和地區包括緬甸、柬埔寨、埃及、印度、利比亞、菲律賓、委內瑞拉、越南、伊朗、中國、日本、巴西等。2014年，美國的「航行自由」行動「挑戰過」7個盟友、7個夥伴、3個對手和敵人、兩個不結盟國家。這些受到美國軍艦和飛機挑戰的國家和地區，或由於軍事力量薄弱而無法發現和抗衡美軍艦機，或由於需要美國支援和援助很少對這種挑釁做出有力反應。即便日本和菲律賓這樣的盟國，也被美軍艦機多次不打招呼地侵入其領海甚至內水。
不過，時至今日，美軍已經不是過去的美軍，南海也不是美國的夏威夷。當前美軍在南海異常頻繁的行動，恰恰反映了其虛弱的一面，已無法像過去一樣在國際上「呼風喚雨」。中國已多次領教過美軍艦的近海威懾，美國在南海的一再挑釁，絲毫動搖不了中國維護國家統一、領土主權和海洋權益的決心。正如國防部新聞發言人任國強所說，美方在南海「興風作浪」，只會讓中方更加堅定地「乘風破浪」，更加堅定地捍衛自己的主權和安全，更加堅定地維護南海的和平穩定。（育紅）