本田歌詩圖為何被停產?後備箱容積789L,40萬售價令人望而卻步

2020-12-20 新能源擎報

一談到本田,大家可能就會想起那句很流行的話,那就是"開不壞的本田"。確實,本田作為知名日系車品牌,在汽車界的地位很高。它的銷量和口碑就能說明一切,消費者對它的喜愛不難看出。

本田旗下熱銷車型眾多,單說國內市場,我們就能如數家珍了,雅閣、思域、凌派、冠道、飛度、皓影、歌詩圖和奧德賽,都是非常經典的車型。但是如果你非要從這裡面挑一款神仙車的話,也並不是很難。神仙車不是雅閣,也不是最為人熟知的思域,而是本田歌詩圖。

其實剛上市的時候,歌詩圖的定價真不低,售價在40萬左右呢!這可以算是本田旗下最貴的合資車型了。但是後來的發展令人有些許無奈,售價太高,受眾群體不太多,現在不得不停產處理了。但是這款車那比例協調的車型、極高的顏值和豐富的配置實在是讓人念念不忘啊。今天就帶大家來解讀一下這款車。

外觀潮流,視覺衝擊力強

從外觀方面來說,本田歌詩圖的顏值讓人驚嘆。雖然它已經停產,但是就算是拿現在的眼光來看,它的造型審美也絲毫不過時,還有種走在潮流尖端的感覺。歌詩圖前臉配備了面積寬大的多邊形進氣格柵,三根扁平粗壯的鍍鉻飾條構成了中網,整體看起來很大氣。

兩側的大燈造型實在是很犀利,和中網連成了一體,整體性更強,不得不說,歌詩圖帶來的視覺衝擊效果極強。

內飾豪華,耐用抗造

當你坐進車內,你會感受到一款40萬車型該有的豪華感,可以說本田歌詩圖沒讓我們失望。三幅式多功能方向盤上下兩端採用實木貼片的設計,與雅閣八代如出一轍的造型帶來了一種極強的立體感。哦,對了,忘了說,歌詩圖就是在雅閣的基礎上研發而來的。

平底式儀錶盤顯示清晰,閱讀起來十分舒適,簡單明了。倒車影像的配備還不錯,成像細膩感表現良好,這一點對於新手來說比較實用。

中控臺造型很有特點,功能配置以實用為主,沒有那麼多花裡胡哨的東西。整體來說,豪華而又耐用抗造是它的一大特點。

空間尚可,座椅舒適

歌詩圖的前排座椅寬大舒適,真皮材質令人倍感豪華,細膩的做工讓我們感受到了它滿滿的誠意。此外,歌詩圖還對靠墊和坐墊做了針對性的打孔處理。後排座椅柔軟厚重,表現不俗,加熱功能的配備實在是貼心至極,能帶給賓客一種賓至如歸的感覺。

後備箱容積可圈可點,歌詩圖常規容積是789L,座椅放倒之後,地板平整,靈活性、拓展能力和實用性能夠讓消費者滿意。後備箱地板下面,還有一個儲物盒,放置一些體積不大的物品,還是很方便的。

其實論起實用來說,本田歌詩圖實力還是不錯的。不過可能真的是因為它過高的售價,讓消費者們都望而卻步了吧。

好了,這就是關於本田歌詩圖的一些解讀了。其實,這款車的可圈可點之處還是蠻多的,說是本田旗下的神仙車也毫不過分啊!至於是不是大家心目中的神仙車,這就要仁者見仁智者見智了,畢竟每個人的審美喜好都不一樣。不知道你如何看待這款本田歌詩圖呢?

相關焦點

  • 廣汽本田歌詩圖,發動機2.4L,197馬力,體驗城市裡的代步樂趣
    今天和大家推薦一款適合城市裡代步車,它就是廣汽本田歌詩圖,這款車是15年生產的,市場價27萬,5門5座,4槓,前置前驅,車長4992,寬1900,高1560,發動機2.4L,197馬力L4,進氣形式自然吸氣,最大功率145,最大扭矩222,最大功率轉速7000,最大扭矩轉速4400
  • 本田歌詩圖,車長5米,配6缸自吸引擎,可上市6年後就因銷量停產
    當然在平民車企中也並不缺少喜歡創新的車企,日系的本田就是最好的代表,這是這個級別最熱衷於創新的車企,從第一款本田歌詩圖到現在的本田競瑞,都是很具有特點的車型,特別是歌詩圖,定位的是跨界型SUV,和寶馬X6的風格是一樣的,也是同級唯一的存在,上市還熱銷了一段時間,在2010年國內正式上市,但是的售價接近40萬,算是妥妥的日系豪華車了,基本和奧迪Q5這樣的豪華SUV
  • 本田也有悄然退場的車型,從月銷3000到月銷30退市
    早期引入只有3.5L一個排量,在廣本眼中,或許認為定位旗艦車型的原因,就不應該降低身價,售價40萬起,許多消費者都會很驚訝,「這款車居然要40萬」,最終結果只能是銷量平平。直到2012年歌詩圖才推出2.4L版本,售價下探到26萬元,銷量數據上才算得上是體面一些,儘管沒有大紅大紫,但是當時的銷量對於一款跨界車型來說,已經是難能可貴了。
  • 河南小哥花17萬入手本田歌詩圖,16款,上蠟之後光鮮亮麗
    現在汽車市場上有不少已經或者是將要停產的車型,像是大眾的捷達、輝騰,亦或者是豐田的酷路澤等,不論是停產還是停售,在國內都是哀嘆遍地。還有很多知名度不算高,或者是市場情況不算好的車型也在逐漸的停售停產。像是本田的歌詩圖,它的造型在一眾轎車中算是比較別致的一個,再加上定位也比較高,所以知名度不低,但是在國內銷量卻一直上不來,這不現在也處於停售的階段。當然了,酷路澤停售也有不少消費者找渠道買,歌詩圖也一樣,買不到新的,舊的也是一樣的。這不,河南小哥花17萬入手本田歌詩圖,16款,上蠟之後光鮮亮麗。
  • 小夥託親戚買輛二手本田歌詩圖,12.6萬元成交,直呼兩瓶酒沒白送
    本田的高端車似乎比較少見,或許只有懂它的人才會買,本田也有高端車型,以前有本田裡程,還有停產沒幾年的本田歌詩圖,V6版本,40多萬元落地也很正常,當然比較少見,這些車型在當年俘獲大量粉絲,如今在二手車市場上還能看到有人買。
  • 3.5LV6大自吸,自帶VCM變缸技術,本田這款跨界車開著真爽
    今天我們來說一款本田旗下的小眾車型,這款車的頂配車型曾經賣到42萬,可以說是本田旗下實實在在的一款高端豪華車型。它集MPV的空間、SUV的通過性和轎車的舒適性於一身,幾乎是國內市場上首款跨界車型,不過,這款車型卻並沒有成功被市場認可,已經在2016年停產了。
  • 本田詩歌圖,銷量尷尬,被迫停產,消費者:既生瑜,何生亮!
    說到國內的本田汽車,消費者的呼聲很高,SUV領域有CRV,轎車領域有雅閣,可以說是比較成功的車企,但本田在尷尬的時候,有些車型的銷量也不太好, 田歌詩圖,這是合資的小汽車,一起看吧。說到日系車豐田的皇冠、日產的公爵、本田歌圖,這三種車的競爭也很大,但有銷量不好意思的特徵, 從售價來看,這三輛車的定位很高,但最尷尬的是本田歌圖, 不銷售的話就要停產了。首先我們從外觀上來看,這輛車的爭論非常大,說那是跨界車,那應該定位於什麼呢?
  • 本田的保值黑洞歌詩圖,配六缸自吸引擎,城市裡的代步樂趣!
    Hello,大家好,愛車愛生活,我是愛車的男人,阿澤我有個朋友,有一天開著他的寶馬X4在路上遇到了一臺車,在車流中十分亮眼,而且跟他的X4簡直一模一樣,他連忙來問我這是什麼車,哼,我微微一笑,就是我們今天這臺本田歌詩圖 2011款 3.5L
  • 售價不足4萬,油耗5.1L,才兩年多停產停售
    這樣的車型是屢見不鮮的,上市沒多久,之後就開始停產停售了。而今天我們所說到的吉利旗下的遠景X1就是這樣一款悲催的車型了。吉利遠景X1是吉利汽車旗下的一款小型SUV,這款車是在2017年5月份的時候開始上市銷售的。售價區間在3.99-5.79萬元,入門版本的售價不足4萬,而頂配版本的售價也不足6萬。
  • 揚州長旺廣本歌詩圖2.4車型優惠2.5萬元
    歌詩圖2.4 25.98  ~ 42.88 萬詳詢致電25000元有現車編輯點評:本田將雅閣歌詩圖定義為CUV(CrossoverUtilityVehicle),針對喜歡實用的空間、外形運動、多功能型轎車,而又不喜歡SUV稍顯臃腫的外形的消費者。
  • 本田Motocompo「摺疊小板凳」,百裡耗油一升多,能放後備箱!
    而當時的雅閣和思域是本田的招牌貨,是沒可能降低排氣量的,因此本田必需開發一款又省油、又實用、又潮的小車來在市場競爭。在30多年前,本田就推出了一款設計感極強的摺疊踏板車,這輛名叫Motocompo的車型將空間最大化,它具備摺疊功能,摺疊後可以放置在汽車後備廂內,採用兩衝程48cc風冷發動機,2.5馬力,時速30公裡,70公裡油耗僅1升。小巧玲瓏,堪稱經典製作。
  • 本田Forza350臺灣上市 售價6.2萬人民幣 國內售價或超過7萬
    本田昨天在臺灣發布了幾款新車,其中Forza350正式售價為26.8萬元臺幣(約6.2萬人民幣),本田CB650R和CBR650R是售價分別為:37.9萬元臺幣(約8,75萬人民幣)、39.9萬元臺幣(約9.2萬人民幣)。
  • 敘利亞總統座駕,不能防彈,阿薩德為何要選這麼普通的家轎呢?
    2018年9月,敘利亞總統辦公室發布了一段視頻,內容是總統親自駕駛私人座駕前往東古塔地區視察,畫面中巴沙爾態度冷靜、條理清晰,一邊開車一邊講明自己對於戰爭的看法,而從視頻截圖可以得知,巴沙爾的私人座駕並不是什麼豪華轎車,而是一輛由本田生產的Crosstour(歌詩圖)。
  • 降價榜TOP10:大眾CC降4萬/寶馬3系降6萬
    另外在主流中級車方面,大眾CC優惠高達4.1萬,而本田歌詩圖也有6萬元的優惠。以下是今日的全國車市降價榜TOP10。(加互連駕駛配置)40.46萬35.2002萬52578元有現車328Li 豪華設計套裝(加互連駕駛配置)45.36萬39.0096萬
  • 都叫本田,售價差400元,新大洲CBF190TR和鷙道190,你怎麼選?
    之前有人問過我關於新大洲本田CBF190TR和五羊本田的鷙道190有什麼區別?它們的售價僅僅相差400元,而這四百元的區別在哪裡?那今天就給大家分析一下這兩款車到底有何不同?新大洲本田和五羊本田兩個企業都是與本田合資,但是他們目前在摩託車市場屬於競爭關係,旗下的各車型都非常相似,性能配置也差別不大,在售價上也相互咬得很緊。新本的CBF190TR官方售價為16980元,而五羊本田的鷙道190官方售價為17380元,這兩款車就著實令人糾結了。
  • 本田凌派爆發了!寬1米8油耗4L,飛度2020款不慌嗎?
    本田凌派爆發了!寬1米8油耗4L,飛度2020款不慌嗎?本田凌派被廣汽本田寄予厚望,採用了全新戰略推出市場,這款車外觀設計還是挺氣派的,再加上近4.8米新車的車身長度,它確實有種「小雅閣」新車的視覺效果,年輕人、中年人都是可以接受。
  • 本田出品親民車,售價7萬,4缸發動還省油
    現在的汽車銷售市場,汽車種類繁多,兩廂車和三廂車出現了分庭抗禮的現象,汽車品牌也不少,在這之中本田作為日系車的代表之一,因為優異的質量,備受消費者的青睞,不過一般的本田汽車的售價還是比較高昂的
  • 東風本田版「飛度」 LIFE來福醬上市 售價9.78萬起
    東風本田版「飛度」今晚上市,官方稱為「來福醬(LIFE)」售價為:9.78萬~10.88萬(SPORT)、10.28萬~11.28萬(CROSSTAR)。靈動與靈趣分別兩款車型,共四款新車。
  • 即將被迫停產的「神車」,本田一臉委屈:自己人不知道自家有啥車
    即將被迫停產的「神車」,本田一臉委屈:自己人不知道自家有啥車!現在隨著汽車市場的不斷發展,新車型也是在不斷推出,而新車型推出之後,那些老款肯定會被淘汰,甚至於逐漸的被大家拋在了腦後。真的可以說是但見新人笑,哪聞舊人哭。
  • 硬核休旅大綿羊,滿油續航576.5KM,售價2.68萬,油箱容積15L
    硬核休旅大綿羊,滿油續航576.5KM,售價2.68萬,油箱容積15L 在摩託車領域之中,相信大家經常會聽到這麼一句話,那就是騎士的最終歸宿就是踏板摩託車,不知道大家對這句話怎麼看,但是我們要知道的是,大家對於摩託車的愛好主要是因為摩託車所帶來的速度和激情是別的車無法達到的,而騎摩託車的主要樂趣就在跨騎車上