2019年深圳首批公交線路調整方案出臺(附調整詳情)

2020-12-19 深圳之窗

近日,深圳交通運輸局發布公告,深圳2019年第一批公交線路優化調整方案經公開徵求意見完畢,已於近日出臺。

意見稿詳細信息:2019深圳第一批公交線路規劃方案調整意見稿出爐,擬調整79條

2019年深圳首批公交線路調整將於6月21日起實施,屆時53條公交線路將調整。

深圳首批公交線路調整詳情

新開行高峰專線61號

根據該調整方案,深圳將新開行高峰專線61號,由坑梓基地總站直走丹梓大道至雙龍地鐵站,旨在加強高峰期坑梓、坪山及深汕路沿線與地鐵3號線雙龍站的快速公交接駁聯繫;並新增開行高快巴士5號,由坪山區經丹平快速接駁市區黃貝嶺地鐵站,以滿足坪山區多個保障性住房與市區的快速通勤需求。

新增高快巴士26號

根據大鵬土洋片區及鹽田梅沙片區居民訴求,將新增高快巴士26號,公交直走深鹽二通道,滿足平峰期土洋、梅沙片區與市區間的快速公交聯繫。

新增支線B606、快線E12

為配合大浪時尚小鎮的產業升級建設配套需要,計劃新增支線B606,解決大浪行政服務中心與時尚創意小鎮周邊居民的出行聯繫;

新增快線E12解決大浪時尚小鎮與南油服裝批發市場出行聯繫,線路將從小鎮公交場站出發,途經大浪商業中心、羊臺山公園、車公廟、軟體產業基地至南油服裝批發市場,同時也將有效減輕目前E38線路的客流壓力。

不過,因公交場站準備原因,這2條線路開行時間將延遲到6月30日。

拆分365線

目前橫貫坪山、龍崗、羅湖、福田、南山的365線將進行拆分,分別調整為由龍崗龍東至南山科技園的M165、由坪山至龍崗中心城的M195,確保覆蓋原365線的主要出行點。

取消一批公交線路

此外,將取消一批客流小、替代性強的公交線路,避免公共資源浪費,並將相關線路配車調整至公交運力更加緊缺的片區。

取消線路(括號內為其替代線路)包括:E11區間(M207)、M540(362)、M292(639)、B736(M176)、B696(M140)、B701(M314)、B604(B855)、B884(B951)、B886(B952)、B851(B850)、B939(M189)、B979(M184)、B774(M184)、B711(M236)、B837(M514)、B944(615)、B973(M131)、B972(M495)、B965(M532)、B662(M356)、高峰專線8號、高峰專線169號、高峰專線139號、高峰專線146號、高峰專線153號、高峰專線159號、高峰專線127號、高峰專線162號、高峰專線168號。

其中,為保障學生上學期間公交出行,高峰專線162號、高峰專線168號取消執行時間延後至學校暑期放假時間7月13日。

最新公交線路調整信息

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詳細信息:2019深圳公交調整通知匯總(持續更新)

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