廣州地鐵建設又有新消息！
3條新地鐵開通時間初定！
而且未來幾年都有地鐵通車
激動嗎？一起來看看~
近日廣州市公共資源交易中心
官網發布公告
顯示廣州地鐵5號線東延段
和7號線二期有望於2022年開通試運營
14號線二期或將於2021年開通運營
這3條線路分布在
越秀、番禺、白雲、黃埔等區域
將進一步加密市區通勤線路
來看看具體的消息~
· 5號線東延段 ·
5號線是貫穿廣州東西方向的大動脈，橫穿荔灣、越秀、天河、黃埔等。
東延段線路起於文衝站，終於黃埔客運港站，全長約9.76公裡，設6座車站，項目將同步建設場站綜合體，規劃設置自行車停放泊位、K+R（含計程車停靠）停靠站、公交首末站等交通設施。
線路將實現黃埔開發區與中心城區快速聯繫，未來還將與東莞地鐵1號線接駁。
根據年度工作計劃安排，5號線東延段項目將於2022年全線工程驗收，並開通試運營。
· 7號線二期 ·
線路起於大學城南站，終止於水西北站，線路全長22.0公裡，設11座車站，其中換乘站7座，可與穗莞深城際琶洲支線、8號線東延段、13號線、5號線、19號線、6號線、21號線換乘。
7號線二期有利於解決廣州東部片區南北走廊的交通需求，促進廣佛同城化建設。而7號線的延長不止於此，目前7號線的西延段已經開工，將進一步延伸到順德，聯通廣州和佛山。
按照年度工作計劃，7號線二期計劃2022年全線開通試運營。
· 14號線二期 ·
線路北接嘉禾望崗站，南抵廣州火車站，全長約11.74公裡，設8座車站。其中，嘉禾望崗與2、3、14號線換乘，廣州火車站與2、5、11號線換乘，新市墟站與12號線換乘。
14號線二期可以解決白雲區沿線居民和通勤客流出行、緩解沿線道路交通壓力為主，同時，從化市民乘坐14號線時不用換乘就可到達廣州火車站，極大地增強了從化區與中心城區的快速聯繫。
根據年度工作計劃，14號線二期將於2021年全線開通運營。
以上3條新線路
都計劃將在2021-2022年開通
而接下來，廣州每年都有新地鐵開通
甚至「多線齊發」
我們一起來盤一下！
· 2019年計劃開通 ·
21號線鎮龍西至員村段：截至6月底，水西至鎮龍西段、水西停車場及出入場線已實現「三權」移交。
8號線北延段：從北部的滘心站至鳳凰新村站，主要經過荔灣區的西村和彩虹橋、白雲區的白雲湖和同德圍。截至6月底，土建工程累計完成83%，15座車站還剩2座進行主體施工；15個區間還有1個進行土建主體施工。
· 2020年計劃開通 ·
18號線：建成後從廣州南沙到廣州東站只需約30分鐘，全線9個站點中有8個是換乘站。截至6月底，土建工程累計完成27%，8座車站、5個區間進行土建施工。
22號線：全線共設8座車站，未來地鐵22號線還或將北延。
7號線西延段：全線共設8座車站，截至5月，7號線西延段土建工程累計完成31%。
· 2021年計劃開通 ·
14號線二期
· 2022年計劃開通 ·
5號線東延段
7號線二期
13號線二期：設23座車站，串接白雲湖地區、北京路文化核心區、天河中央商務區、黃埔臨港商務文化區和增城新塘片區，解決廣州中心組團與東部發展組團的交通需求，截至6月底，彩虹橋站由11號線負責建設，其餘10座車展已開工。
11號線：設32座車站，線路將串接琶洲、廣州東站、廣州火車站、白鵝潭（芳村）等四大軌道樞紐，線路穿越五大中心城區。截至6月，27座車站進行土建施工，8個區間開始土建施工。
· 2023年計劃開通 ·
12號線：設25座站，建成後將大大有利於南沙和金沙洲客流快速引入城市中心區。
10號線：設19座車站，其中換乘站11座。主要行經城市核心區，貫穿天河商業中心、珠江新城、五羊新城、北京路文化核心區、廣鋼新城等重點區域。
3號線東延段：設4座車站，其中海傍站與4號線、規劃8號線南延段換乘。
讓我們一起拭目以待吧~
*本文綜合自羊城派、廣州地鐵、廣州黃埔發布、廣州白雲發布
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