日立4HK1發動機氣門油封,氣門彈簧的拆卸檢測,你了解嗎

1、拆卸

拆下汽缸蓋罩。

拆下搖臂軸總成。

拆下凸輪軸總成。

拆下橫臂蓋。

拆下橫臂。

注意：將拆下的橫臂和橫臂蓋做上標記，按順序放好，以便可以裝回原來的位置。不要讓橫臂蓋落入汽缸蓋後部的齒輪箱或前部油流回的孔中。

拆下開口墊圈。

——預熱塞的孔向汽缸施加壓縮空氣，以使氣門保持在原來位置。

——用氣門彈簧拆裝器和樞軸壓縮氣門彈簧，以拆卸開口墊圈。

拆下上部氣門彈簧座和彈簧，將拆下的氣門彈簧按照缸號順序放置。

拆下氣門彈簧座。

拆下氣門油封，用鉗子拆卸氣門油封。

注意：拆下的氣門油封不能再使用，必須更換，公眾號智造大觀，破碎錘等前端屬具系列大全。

2、日立4HKI發動機氣門油封及氣門彈簧的檢測

氣門彈簧自由長度的檢測

氣門彈簧自由長度如果比規定值短，那麼更換氣門彈簧。

氣門彈簧垂直度的檢測

用平臺和直角尺測量氣門彈簧的垂直度。如果測量值超過規定的極限，那麼必須更換氣門彈簧。

氣門彈簧張力的檢測

用彈簧測試器將彈簧壓縮到安裝高度，測量被壓縮彈簧的張力。如果測量值低於極限，那麼更換氣門彈簧。

簡單介紹下日立4HK1發動機凸輪軸總成的安裝，快來看看吧

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