講道理，如果你是一個吃貨的話，那麼日本這個地方你真的可以去轉轉。我們就拿火車便當來說吧，我們國內的便當大概也就是那種很普通的盒飯了？但是日本的火車便當就不一樣了，一起來看看吧。
吃貨兼具文青屬性的人可能會說：本人吃的不是便當，是在品味當地自然饋贈，順便感受了下歷史文化底蘊和鄉土情懷……
但是小編這種走鄉村情感路線的人只想說：這不就是美食界當之無愧的妖豔賤貨嘛！花樣那麼那麼多，騷包，簡直是太會勾引人了……服！
據不完全統計，日本目前約有4500多種火車便當，而且每年還在不停地推出新品。
其實我們常說的「駅弁」是日本特有的一種美食文化。世界各地雖然也有在車站買特產、小吃的習慣，但都零零散散個體在賣。而日本則明確統一地形成全國的特色「火車便當」文化。
此外日本火車便當的歷史相當悠久，可以說是現代所有火車便當的發源地。最早的要追溯到1885年7月16日，日本東北本線宇都宮站最初出售的便當據說是外面撒上芝麻和精鹽的2個飯糰和醃鹹蘿蔔，小販用竹葉包裹著在月臺上邊叫邊賣。
日本是個地形狹長的島國，四季分明，各地氣候差異明顯，各地因而孕育出了各種各樣的土特產。每個地方都選取當季最新鮮、最出名、富有營養的食材製作出「ご當地駅弁」（當地特色便當）在火車站、火車上販賣，讓匆匆來往的旅人，第一口就吃到當地特色美食。
靠海的地區就用螃蟹、海膽、章魚、生魚片等等海鮮作為食材……
牛肉出名的地方就用牛肉……
這樣的便當小巧輕便，而且從食材到包裝，都講究別出新意且突出當地特色。顏值高、美味想不受歡迎都難。
價格會比一般的便利店便當貴一些，區間在800~1500日元不等（50~90元），但是絕對價超所值。這讓小編想到年初那場浩浩蕩蕩的比拼：日本新幹線便當（900日元）VS中國高鐵便當（860日元）。
哪一個物有所值一目了然。這場比拼不僅在國內引起熱烈討論也傳到了日本，不過也有人指出，圖中的中國便當真的是50塊嗎？下圖這個30塊的便當都比50塊的豪華……
有很多歪果仁在新幹線上第一次嘗到火車便當後，紛紛表示欲罷不能，拍視頻上傳到YouTube上，安利更多人知道在日本有一種美食叫作火車便當。
哪裡可以買到？
不同的車站略有不同，不過一般都在車站內有專門的便當店供乘客購買。店門口規整地擺著該車站所售的便當種類，很多包裝都很有特色。選擇困難症估計要挑花眼了。
在過去，工作人員會在火車停靠點的站臺上擺小攤子賣便當，不過如今隨著車站飲食店的增多，這種形式的小攤子已經看不到了。
乘坐火車，一邊欣賞窗外風景，一邊品嘗當地美食，一定是很多愛旅行的吃貨的夢想。日本人也專門出了各種書籍，告訴大家如何攻略日本全國各地的火車便當。
不過去不了遠方，一樣也有機會吃到各地的火車便當。日本很多地方百貨店都會舉辦「火車便當」大會，集聚全國上百種人氣火車便當，讓你一次吃到爽。
最出名的當屬每年1月在新宿?京王百貨店舉辦的「火車便當大會」，這是有著40多年歷史的傳統活動。吃貨們，到時記得只需空著胃，帶上錢去參加。
最後，恰逢飯點，小編打算祭出日本各地特色火車便當（咽了口口水，繼續往下寫）
鰻魚飯
鰻魚出骨頭後加醬汁入味，兩面反覆烤至金黃，最後切塊置於米飯之上。
蝦千兩四散
四大片煎雞蛋的下面並列排滿蝦、章魚、鰻魚、鮗魚等食材。
有田燒咖喱
28種調料精心烹製的咖喱，容器是出名的有田燒。（食器可以再利用）
至尊壽司
各種夢幻海產品置於壽司之上，看著這個顏色就覺得好美味呀。
山中孕育出來的砂鍋飯
1958年就開始販賣，60多年來人氣不減。使用當地山上9種特色食材為原料。（食器可以再利用）
桃太郎的祭典
來自桃太郎的故鄉岡山，便當裝在一個桃型的容器中。
前沢牛肉卷
前沢牛肉包裹的壽司，你值得擁有
Holle Kitty 便當
小孩子和少女都會很喜歡吧。不過如果有摳腳大叔在車上吃這個高崎最出名的火車便當，大家應該也不會有意見。