全球11封港禁運港口碼頭嚴重影響作業

2020-12-27 騰訊網

螞蟻必達最新重要通知

最新11國港口信息

菲律賓:非常擁堵,沒有足夠的空間有效地進行生產、作業。

馬來西亞:不是必要產業的企業均暫時關閉,碼頭、倉庫、海關、貨代行業超過50%都在居家辦公。碼頭效率低下。

越南:越南柬埔寨邊境重新開啟,但是轉關⾮常緩慢,司機統⼀開到免稅區或中間區域做交接。3⽉28⽇越南胡志明開始「封城」。

泰國:泰國已關閉⾄緬、⽼、柬、⻢來陸路過境通道,貨運路徑受阻;宋卡港除必要駁船外,已暫停其他作業;

曼⾕本港PAT,SSW,SHT與林查班等港⼝已實⾏港區作業A\B班形式。曼⾕附近私⼈碼頭/⼩碼頭已有⼏家關閉;曼⾕因疫情嚴重,都會區附近堆場已關閉60%以上,林查班堆場⽬前正常;⻋隊⽅⾯曼⾕基本停運狀態,林查班⻋隊供給量30%以上;

巴基斯坦:喀拉蚩港口異常擁堵,清關速度慢,貨櫃堆積嚴重。

孟加拉國:3月26日-4月4⽇封國,很多物流、貨代公司關閉。吉大港幾乎處於封鎖狀態,港口堆場嚴重擁堵。

奈及利亞:拉各斯等港口擁堵嚴重,本周港口的輪船等待時間已延長至90天。

義大利:已封國,碼頭出現滯箱情況。羅⻢錢⽪諾機場關閉、羅⻢菲烏⽶奇諾機場部分關閉。

⻄班⽛:進入緊急狀態。碼頭出現滯箱情況,⼯作效率和服務反饋速度會下降。如果遇到⽬的港查驗,速度會比平時慢。

德國:全國進⼊緊急狀態,均在家辦公。各碼頭擁堵,出口到德國的貨物會有滯箱情況,德國出口方面,船公司缺箱並且爆艙嚴重。

英國:大部分員⼯在家辦公,船公司缺箱並且爆艙嚴重。根據疫情發展情況隨時關閉碼頭,目前還正常運行。倫敦城市機場、V.C Brid國際機場關閉。

來源:運去哪

歐亞經濟委員會對成員國制定部分糧食及蔬菜臨時出口禁令

歐亞經濟委員會3月31日官網報導:歐亞經濟委員會理事會決定採取整套措施,用以臨時禁止歐亞經濟聯盟成員國或地區出口某些類型的糧食和食品。

臨時禁令內容包括:2020年4月10日至6月30日期間,禁止歐亞經濟聯盟成員國/地區出口下列品類的糧食和蔬菜-洋蔥、大蒜、蘿蔔、黑麥、大米、蕎麥、小米、穀物及顆粒、蕎麥仁以及蕎麥製品,從而確保聯盟成員國糧食供應安全。

目前,歐亞經濟委員會已採取了多項措施用以應對新冠病毒傳播,如自3月16日起開始對進口某些醫療設備和材料等實施免稅措施。

8國啟動糧食出口限制!沙特緊急囤120萬噸小麥

以沙特為代表人士在3月31日指出,當下要確保國內以及進口食品的戰略供應。據悉,小麥戰略儲備超100萬噸下,沙特打算從下月起開始進口超120萬噸。

截至目前,綜合各方媒體報導,共有包括俄羅斯、埃及、越南、印度、哈薩克斯坦、塞爾維亞、泰國、柬埔寨在內的8個國家宣布了擬啟動部分糧食出口限制的舉措。在這些國家看來,這是為應對新冠肺炎疫情影響而採取的一部分預防措施。

政策消息

中國恢復加拿大油菜籽進口

北京4月1日消息:消息人士周二表示,中國已同意恢復進口加拿大油菜籽進口,解除了2019年3月以來的禁令。中加的油菜籽貿易額價值20億美元。

消息人士稱,周二中國海關和加拿大農業部在一次電話會議上達成了這項協議,雙方還達成共識,加拿大對華出口的油菜籽的雜質含量必須低於1%。

去年中國對加拿大油菜籽實施進口禁令,理由是加拿大油菜籽存在質量問題。2018年加拿大向中國出口27億加元(合21億美元)的油菜籽,中國佔到加拿大油菜籽出口總量的40%。在中國實施禁令後,2019年加拿大油菜籽庫存創下歷史新高。

雖然中國消息人士稱中國允許進口所有公司的油菜籽,但是加拿大政府說,還沒有和中國達成允許Richardson和Viterrag公司恢復對華出口的協議。中國去年取消了加拿大農業公司Richardson International和嘉能可公司旗下Viterra的油菜籽出口許可證。這兩家公司佔加拿大油菜籽對華出口總量的70%左右。

來源:博易大師

中國禁止直接或間接從菲律賓輸入禽及其相關產品

近日,海關總署農業農村部發公告:

一、禁止直接或間接從菲律賓輸入禽及其相關產品。

二、禁止寄遞或攜帶來自菲律賓的禽及其產品入境。一經發現,一律作退回或銷毀處理。

三、進境船舶、航空器等運輸工具上,如發現有來自菲律賓的禽及其產品,一律作封存處理,且在我國境內停留或者運行期間,未經海關許可,不得啟封動用。其廢棄物、泔水等,一律在海關的監督下做無害化處理,不得擅自拋棄。

四、對邊防等部門截獲的非法入境的來自菲律賓的禽及其產品,一律在海關的監督下作銷毀處理。

五、凡違反上述規定者,由海關依照《中華人民共和國海關法》《中華人民共和國進出境動植物檢疫法》及其實施條例有關規定處理。

市場消息

俄羅斯林產品產量增加,出口下降

俄羅斯聯邦副總理、總統駐遠東聯邦區全權代表尤裡·特魯特涅夫召開關於刺激遠東森林工業發展的會議,討論森林出口配額和木材深加工等問題。

會上提到,2019年原木出口量下降了25%(從2018年的600萬立方米降至2019年的450萬立方米),與此同時,主要林產品產量有所增加。其中,鋸材產量增加13%;膠合板產量增加32%;生物質燃料顆粒增長24%;紙漿產量增長11%;紙張和紙板增長24%;家具產量增長了7%。

來源:木材王國

越南在未來三個月的木材和木製品出口將大幅下降

歐美市場需求中斷,越南木材及木製品未來三個月出口將急劇下降。越南木材和林產品協會最新預測,受疫情影響,越南在未來三個月的木材和木製品出口將大幅下降。

來源:木材王國

預計今年牛肉消費量近800萬噸,牛肉價格或上漲

受疫情影響,我國牛肉的五大進口國巴西、阿根廷、澳大利亞、烏拉圭、紐西蘭不同程度國家實施管控措施。巴西進入緊急狀態,部分牛肉公司暫停屠宰業務;阿根廷羅薩裡奧部分港口暫停港務活動或關閉港口與工廠;澳大利亞限制外國人入境,紐西蘭進入國家防控疫情響應等級四級;烏拉圭公暫停一切航空和海洋運輸、關閉所有邊境通道、暫停免籤、落地籤、停飛航班。

2010年,我國人均牛肉消費量為4.87公斤,比2005增長12%,年均增長2.3%。預計2020年全國人均牛肉消費量為5.49公斤,比2015年增加0.3公斤,年均增長1.13%。按照2020年全國14.5億人口測算,牛肉消費需求總量由2015年的721萬噸增加75萬噸至796萬噸。

目前,我國的牛肉消費量已經位居全球第二,佔全球總量的13%。2018年牛肉缺口達到147萬噸。2019年供需缺口達到238.3萬噸。在國內供給增長緩慢背景下,牛肉進口依賴程度不斷增大。我國牛肉淨進口佔總供給比例由2012年0.8%增長至2018年22.5%,預測2020年淨進口佔比將達到43.5%,甚至更高。

因為對牛肉進口非常依賴,是全球最大的牛肉進口國,澳大利亞、紐西蘭、南美(阿根廷、烏拉圭、巴西)則是最大的出口國。據統計:2019年,五大牛肉進口國的全年總進口量佔據整個牛肉進口市場的95%以上,可以說是壟斷了整個進口牛肉市場。

由於疫情的影響,出入境也受到了限制,處於全球化下的牛肉產業鏈可能因此被暫時中斷,牛肉進口量大大減少,一旦國內進口牛肉需求偏緊、庫存較低,這無疑推動了牛肉價格上漲。

來源:食之安也

全球銅礦商正步入2008年來最糟糕的一季

疫情引發了市場對銅需求的擔憂,同時也迫使很多礦商減停產,據悉,全球銅礦商正步入2008年來最糟糕的一個季度。

BI 全球銅行業競爭指數(Global Copper Competitive Peers index)在本季度已經下滑了36%,下滑靠前的主要是Teck Resources Ltd., Hudbay Minerals Inc.和 Freeport-McMoRan Inc.,這三家礦企的全球銅行業競爭指數下滑超過50%。

截至目前,已經有一些位於秘魯和智利的頂級銅礦商受疫情影響,被迫暫停運營。此外,彭博分析師Andrew Cosgrove表示,全球至少17%的銅供應面臨關停的風險。

來源:SMM

南非鐵礦石發貨港恢復運營

南非鐵礦石發運港Saldanha港已在南非當地時間3月30日上午7點(北京時間3月30日下午1點)恢復運營。船隻方面也將在之後收到排船通知。

來源:洲際船務

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