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全球最差十大航空公司評出 中國國航被吐槽延誤多
近日,著名旅行雜誌《漫旅》根據用戶投票,盤點了全球十大服務最差的航空公司。位居榜首的是美國精靈航空,它因「完全無視乘客的抱怨」受到批評。排在第二的是英國易捷航空,用戶抱怨它什麼都要收費。第三名是美國著名的廉價航空公司「忠實航空」。
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最新全球十大最佳、最差機場和航空公司榜單公布...
要聞 最新全球十大最佳、最差機場和航空公司榜單公布......2019年5月12日 15:00:05本文來自微信公眾號「商業周刊中文版」,作者「商周君」,原標題「最新全球十大最佳、最差機場和航空公司榜單公布......」。
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全球安全性最差的航空公司是這些
民航資源網報導,本月,一年一度的AirlineRatings航空公司安全評級揭曉了有最差安全記錄的航空公司名單。 AirlineRatings檢查了航空監管機構和領導協會的審計記錄,以及每家航空公司的政府審計和空難死亡記錄。還檢視了航空公司的運行記錄、事件記錄以及運行品質。
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AirHelp發布全球最佳與最差航空公司及機場榜單
航空旅客權益服務平臺AirHelp近日公布了2018年度全球最佳航空公司榜單,卡達航空名列榜首,上季度的最佳航空公司新加坡航空這次排名第四,並且是前十中唯一的亞洲航司。此外,南方航空公司是這份榜單上表現最好的中國航空公司,名列第35位。
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國航推出貴賓進港休息室服務
北京2011年7月11日電 /美通社亞洲/ -- 7月10日起,乘坐國航實際承運的自歐洲、澳洲以及溫哥華到達北京的所有航班的頭等艙、公務艙旅客及白金卡、金卡貴賓,將可在國航進港休息室內享受不超過3小時的免費休憩服務,服務內容包括休息空間、淋浴、上網、列印、傳真及飲料服務,該休息室將24小時為您服務。
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全球最差航空公司排名出爐:朝鮮高麗航空上榜
中國網10月16日訊 據德國媒體10月13日報導,根據Skytrax公布的最新排名,一些有名的航空公司也出現在全球最差的航空公司之列。這指示我們哪些飛機最好還是別坐了,以避免不愉快的遭遇。Skytrax從1999年起就對全世界較大的航空公司進行評級。朝鮮高麗航空商社已經四次出現在最差的排名中。
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打臉國航?部分航空公司飛機餐依舊維持高水準
來源:金融界網站近日,多位網友反映國航飛機餐縮水嚴重,正常餐點僅提供簡餐,而中秋假期期間,「淘寶吃貨」探訪了幾家航空公司的飛機餐,依舊維持高水準:海派的上海航空提供蝦仁意面、會生活的川航提供早餐粥等等,看起來各有特色,飛機餐一直良心的阿聯航空的飛機餐
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全球最安全和最差航空公司出爐 全日空入圍十佳
原標題:全球最安全和最差航空公司出爐 日媒10日報導,航空公司評價網站AirlineRatings.com總結的「世界航空公司安全部排名2013年」顯示,澳大利亞快達航空當選世界最安全航空公司,日本全日空入圍前十。
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國航認真對待旅客投訴全力提高自身服務質量
民航資源網2007年6月21日消息:2007年6月12日,民航資源網子站飛友網接到國航銀卡會員旅客沈先生的投訴,這位會員敘述了自己在國航航班上的一次經歷,一位旅客在自己的座位被其他人佔據了之後,還得到了來自同一個航空公司自相矛盾的解釋,隨著2008的臨近,作為奧運合作夥伴的中國國際航空公司,能否給旅客一個真實和正確的答覆呢?
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三大航空公司十大股東都有誰?東航南航是央企嗎?誰負債最高?
國內三大航空公司無疑就是中國國航、南方航空和東方航空。國航、東航和南航總部分別在北京、上海和廣州,也是國內三大航空交通樞紐。截至12月12日,中國國航市值為1252億元,是唯一超過千億元市值的上市航空公司;東航市值為860億元,南航市值為823億元,兩者相差不大。
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2018全球十大繁忙的航空公司TOP榜,中國有三家航空公司上榜
該機場在北美和南美洲、中美洲、歐洲、非洲和亞洲都有國際服務。哈茨菲爾德 - 傑克遜機場在2012年成為世界上最繁忙的機場。2018年,它仍然是全球最繁忙的機場,接待了107,394,029名乘客。圖:從亞特蘭大機場航站樓前廣場用相機拍攝到一架拉升的飛機。TOP2:北京首都國際機場,位於北京市中心東北32公裡處,在過去十年中,北京首都機場在全球最繁忙的機場排名中迅速崛起。
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國航全力打造優質餐食 提升服務品質
這是國航追求國際化航空服務水準,著力打造兩艙服務,大膽嘗試機上餐飲產品的創新與多樣化,提升旅客服務品質的重要舉措。 國航邀請旅客參與選餐 對於航空公司來說,航空配餐一直以來都是體現和贏得競爭優勢的重要產品之一,也是評價航空公司綜合實力和整體服務品質的一大硬體標準。
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航空公司微信訂票調查:東航多「李鬼」國航無互動
據報導,目前,大多數市民購買機票,都習慣登錄航空公司官網或通過攜程等票務代理,實際上,我們平日裡最常用的微信也能訂機票了。 今年3月,春秋航空在其官方微信推出了機票預訂功能,每天有超過200張訂單,本月,南航也將在微信平臺上線該服務。
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國航升級頭等艙公務艙休息室
但是現在凡是在北京首都國際機場中國國際航空公司頭等艙、公務艙休息室休息的國際中轉旅客都可以享受到這項服務,這是國航推出眾多服務新舉措中的一項。 為了進一步提高國航的地面服務水準,國航地面服務部對頭等艙、公務艙進行了改造,總面積達853平方米,共有265個座位。改造後的頭等艙、公務艙休息室在提高休息舒適度的同時,還提供了商務辦公和休閒娛樂功能。
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國航臺北售票處正式開業 下月推電話支付服務(圖)
101大樓61樓的國航臺北售票處,三名工作人員專責售票服務。 董會峰 攝 圖為國航商務委員會副主任黃波(前排中)與國航臺灣分公司員工合影留念。 董會峰 攝 圖為國航臺灣分公司總經理胡建在酒會上介紹新推出的服務措施。
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國航微信公眾號新功能成功上線
民航資源網2015年3月13日消息:2015年3月11日,國航微信公眾號新功能成功上線。經過國航信息管理部微信平臺研發團隊的不懈努力,公眾號項目對系統功能進行了重新規劃,更加專注於以旅客為本的人性化服務,極大地提升了用戶體驗。
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提升國際競爭力 國航瞄準服務升級
狠抓服務是國航歷史發展的必然抉擇,作為載旗公司,國航肩負著建設民航強國的重大責任,市場和旅客的認同是衡量國際先進航空公司的主要標準,這種認同只能來源於高品質的服務。國航人首先是各級管理幹部對此要有透徹的認識和強烈的使命感與責任感,要舉全集團、全國航之力提升服務質量,這個決心必須一以貫之(詳見本版另條)。 蔡劍江指出,改進服務工作,提升服務品質,一要靠理念。
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雷雨造成航班延誤 國航地服真情服務獲好評
真情耐心服務 贏得旅客理解 特殊的雷雨天氣,也使身處最前沿的地面國內客運中心的廣大員工經受了嚴峻的考驗。面對連續高強度的服務工作,面對旅客的不理解,中心黨員幹部身體力行,員工主動到崗加班,協助旅客改籤客票、安排食宿,為旅客提供儘可能周到的服務。
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巴西勒莫國航將成全球首個恢復波音737 MAX商業飛行航空公司
央視財經(記者 趙鶴臨)據福克斯新聞網等媒體報導,巴西國內最大的航空公司勒莫國航宣布,將從12月9日開始使用波音737 MAX飛機執飛商業航線,成為世界上第一個在商業航線上恢復使用該機型的航空公司。△圖片來源:法新社勒莫國航在聲明中稱,首批航班將用於進出聖保羅的航線,公司當前機隊中的全部7架該型號飛機將在12月底前全部復飛。出發前,乘客會被告知將乘坐的機型,如不願乘坐737 MAX則可申請更換航班。
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2018年世界十大最安全航空公司排名:中國國航第五(附榜單)
日前,第九屆世界航空公司排行榜新聞發布會暨第八屆世界空姐頒獎禮於5月15日在香港舉行。本次大會上,世界航空小姐協會發布了多個航空行業相關榜單。其中,2018年世界十大最安全航空公司排行榜發布。