法拉利F8 Spider實車，前臉採用硬朗的線條營造出很運動的設計，前臉兩側蜂窩式的格柵造型很有性能範，前蓋採用簡潔的內凹設計。側面採用流暢有硬朗的設計，側進口的設計非常有運動感。尾部採用鋒利的線條設計，圓形的尾燈造型非常有立體感，下方兩側採用很有立體感的空氣套件設計。
法拉利車迷們對於中置V8動力都有著一種強烈的情懷，就好比是信仰一樣，深深的烙印在每一個法拉利車迷的心中。這種最能代表法拉利的經典動力布局從當年的Dino開始，一直到488GTB，都註定了是一種情懷，是一種信仰，也是一種讓所有法拉利車迷沉醉的品牌格調。現在，法拉利家族中採用中置V8經典布局的最新傳承者來了，它就是更快，更帥，也更讓車迷們窒息的法拉利F8，不妨跟著我的腳步一起走近法拉利F8，一起去感受法拉利品牌最純正，也最具有韻味的品牌基因。
內飾在布局上和488GTB差不多，畢竟是超跑，因此看上去比較簡潔，雖然不豪華，但是卻充滿了戰鬥氣息，仿佛踏入了戰鬥機的駕駛艙一般，坐進去的一瞬間就能馬上找到駕駛的狀態，另外F8的空調出風口以及多媒體控制區等設計相比488GTB也要更加合理。
車尾的造型相比488GTB也更加具有攻擊性，因為空氣動力學性能的優化，車尾造型變得更加複雜。另一個吸引人的點就是相比488GTB，雙圓尾燈再次回歸到了法拉利上來，經典設計的回歸向來都是令人驚喜的，也同樣會迎來更多粉絲的簇擁吧。
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