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小排國產復古車,啟典KD150-G1,水冷四氣門發動機,售價13800元
啟典和升仕均屬廣東大冶旗下，升仕主攻大、中排量摩託車，啟典定位中、小排量摩託車。150cc排量復古街車啟典G1（KD150-G1）2019年10月中旬廣交會初次亮相，2020年1月份上市，條輪版售價15800元，鋁輪售價13800元。
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啟典G1高顏值復古摩託來襲 售價13800元起
啟典G1近日現身，延續啟典150U的特色，外觀承襲升仕的風格，科幻復古風不同於一眾國產復古摩託，如此快的新車推進速度，啟典將要在小排量市場大展拳腳。啟典G1和150U屬於同平臺車型，很多地方都是相同的，軸距和150U一樣，操控靈活性不相上下。G1車型分為「內胎輻條」和「真空輻條」兩個版本，價格相差2千元，真空輻條輪輞和310系列一樣，旋壓成型、外編織輻條。配置方面G1沒有無匙電控，但是標配了護槓、中控電子坐墊鎖、輻條輪圈、深齒攀爬胎、5顆LED透鏡的超亮大燈。
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啟典官宣運動復古G1售價,內膽輻條和真空輻條可選,售價1.38w起
啟典KD150U運動街車上市後，以豐富的電動功能、無鑰匙啟動、博世雙通道ABS、鋁合金後搖臂，滑動離合器，以及高達13kw的動力和1.38w的售價，被冠以「國產最強150」、「同級性價比最高」、「價格屠夫」、「摩屆小米」等多項稱號。
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啟典150-G1呆子評測
這次的評測為大家奉上被「萬人血書」的車型啟典的G1。其實做這個視頻我是有些抗拒的，因為有一波擁護者是一點不好都不能指出的，不知道什麼原因，還有產生了另一個陣營，堅持認為是垃圾一百年不動搖；我表示，很無奈！所以標題都不敢取了。
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啟典150G1
要問今年最最最最最火爆的150級別車款是什麼，不是宗申阿普利亞GPR不是本田190，而是一個大家不怎麼熟悉的品牌，啟典—150G1。啟典是大冶旗下的一個子品牌，什麼，大冶？沒錯，大冶旗下有三個品牌，濠江、啟典還有升仕，其中升仕主打中高端產品，啟典主打低端市場，但是今天帶來的這款啟典150G1，將一改以往大家對啟典的印象。啟典150G1為什麼會這麼火爆？而且定價低配13800高配15800，他一個150車款憑什麼定價這麼高？先等等我給大家報一下這個車的配置：多透鏡LED復古圓燈、倒置前減震、液晶儀表、手把按鍵背光，前後碟剎。
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啟典150G1摩託車能否成為下一個經典?
啟典,和升仕都是大冶旗下的摩託車品牌,升仕大家可能都還算比較了解的吧,實在不清楚的話,那麼豪江是一定會知道的,豪江在當年也是一個人盡皆知的摩託車品牌,好多人現在都還有人在用十幾年的豪江摩託車,今天不說豪江,不說升仕,而是說啟典150G1,一輛給力的復古摩託車
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小排量足夠坐一輛帥氣又不快的復古車啟典150G1
不同於經典的復古車凱旋T120，川崎W800，NEOCafe系列的本田融合了復古和現代的有軌電車，並且成功創造了一種新的風格。CB650R的國內銷量已經超過10萬輛，這對普通玩家來說壓力相當大。幸運的是，國內一些廠商推出了風格相似的車型，也就是的主角啟典150G1。
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真香,萬元級高顏值復古車啟典150G1細節賞析!
啟典150G1是廣東江門的大冶摩託車廠在19年年末上市的一款入門級150cc復古車型，憑藉超高的顏值，在18年廣交會上的大放異彩，在當時讓許多車友將其列入購買清單，後來，就是等星星等月亮的盼，期間還傳出該車只供出口，讓很多車友心裡為之緊張，好在，漫長的等待是值得的，碰巧，本地小城也有車友訂購了150G1，我們來一起圍觀一下吧。
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啟典150G1和豪爵DR160,哪款比較適合通勤?
豪爵DR160 平均售價12980啟典150G1 標準版售價13800題主將這兩款車型放在一起對比的主要原因可能是看中了它們的價格比較接近，在這樣的前提下，這兩款車型對比的條件就會成立，如若不然街車和復古車對比就會有點「荒唐」。
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小排量足矣 騎帥不騎快的復古車 啟典150G1
與凱旋T120、川崎W800那些經典復古車不同，本田的NEO Cafe系列將復古與現代街車很好的融合在了一起，成功打造出了一個全新的風格。但國內銷售的CB650R全辦齊得十萬多了，對於一般的玩家而言還是相當有壓力的。好在有國產廠商推出了類似風格的車型，也就是今天的主角啟典150G1。
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啟典150小鋼炮又出街跑款,這次外觀沒那麼「扎眼」,售價13800元
正當車友們焦急等待升仕的多缸和踏板新車時，它的重心卻開始向小排量轉移，一口氣發布了G1復古、U街車、U1越野多款啟典150系列新車，風格自然繼承了升仕一貫的前衛和激進。車頭雖然使用了運動街跑常用的「變形金剛」元素，但是相比之前的三兄弟沒有那麼多銳利的稜角和折線，相對要低調內斂了不少，畢竟不是所有車友都喜歡「扎眼」的設計，肌肉感油箱、底置的半包圍整流和車尾的「爪痕」尾燈造型，讓它具有較高的辨識度，現代NK街車的元素並沒有丟。
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售價13800元,標配ABS,國產街車啟典150U亮相,功率媲美GPR150
相信不少車友都已經猜到，今天所說的車型來自於國產啟典，在很多車友心中升仕主抓高端車型，啟典主抓實用車型。但是今天我們所說的這款車，啟典150U的表現卻十分反常，整體車身配置非常高端，下面就跟著小編一起來看一看吧！
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啟典KD150-U正式發布,售價13800元,高性能、高配置成為價格屠夫
與網紅升仕隸屬同一家公司的啟典，正式發布了高性能、高配置的運動街車KD150-U，新車首次出現是在去年的廣交會上，面向海外客戶進行展示。它以前衛科幻的外觀、越級的配置也成為國內車友留下深刻印象，對它的期待更是衝著「國產最強150」去的。
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售價13800元,啟典150-u開箱體驗
在150cc及以下排量摩託車免徵購置稅以後，廣東大冶及時推出了啟典150-u這款國產性能及配置最強150級別摩託車，廣東大冶就是推出網紅車升仕310的廠家。啟典150-u推出前也在網上預熱了一段時間，不過比升仕310進度快了很多，開箱照是一個多月前拍的，現在才整理出來。有點檔次的車很多都是用這種紙箱加鐵架的包裝。
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新大洲本田190tr和啟典kd150g1如何選擇?老司機:選它最明智
換句話說，這兩個車在行駛了相當的距離之後，車況肯定是不一樣的，啟典相比190的差距就在這裡了。比如說我見過跑了十萬公裡車況還十分板正的GW250，也見過跑了一萬多公裡車況就衰減得差不多的250nk。這是國產車的差距。至於這兩個車怎麼選擇的問題。190的靈魂是他的街車版，也是最好的版本。
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平民價格最有範的復古摩託車盤點
當騎車成為一種情懷，精緻且優雅的摩託，配上一頂復古盔，一裘皮衣加身，騎車行天下。相信這是許多摩友的共同願景。今天我們就來盤點一下這些精緻且優雅的摩託。阿普利亞的cr150提起復古不得不說起這款車，在這款車上市之後，許多摩友稱它為「最好看的復古摩託車」！
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啟典150U強勢登場 17匹馬力吊打同級 改寫國產街車新格局
今年廣交會啟典摩託亮相三款全新車型，其中一款150街車引起廣大摩友強烈關注，更是獲得了2019廣交會出口產品設計獎銅獎。眾所周知，啟典、升仕、濠江，同屬大冶旗下，啟典這次帶來的150U車型，就有著非常強烈的升仕風格。
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工信部公布啟典150水冷越野拉力U1,依然配備博世ABS和滑動離合?
升仕的兄弟品牌啟典自從發布了高性價比的150cc水冷車型以後就又回到了大家的視線，而最近工信部又公布了新的信息，啟典對於這臺車將要推出新的版本車型。這款水冷150cc的車型最大的賣點就是同級別中逆天的配置，前後博世的ABS、鋁合金的後搖臂、全車LED燈光加上液晶儀表，最主要的是這臺150cc平臺目前的復古車型G1和KD150都是標配滑動離合器的，所以這兩臺車在150cc級別中配置那是沒的說。而啟典很可能還將推出新的版本，共4款車！
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啟典150G1和豪爵DR150,怎麼選?
豪爵DR150 平均售價1.29萬起啟典150G1 平均售價1.38萬起這兩款車型分別屬於運動型街車和復古車，所以它們的外觀展現完全屬於兩種不同的風格，但就各自車型的表現來看都比較大氣漂亮動力方面，啟典150G1佔有絕對優勢，它不管是技術規格還是性能表現，都明顯會好於DR150，這也是這款車比較搶眼的一個地方，簡單來說這是國產二代發動機和三代發動機之間的較量，所以DR150處於劣勢很正常，不過就發動機的穩定性，以目前的表現來看DR150會更靠譜，並且它實際的性能表現也不差，完全能夠滿足後期的常規騎行要求
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1.38萬的啟典150G1,值得新手入手嗎?
啟典150G1值得新手入手嗎？啟典150G1是一款復古街車，這款車因為顏值不錯，配置豐富，發動機帳面參數誘人，所以很受摩友們的追捧，但選擇車型時還要保持一個清醒的頭腦，適合別人的並不一定就是自己需要的。