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新手在鷙道190與啟典150G1之間猶豫,個人看法僅供參考
啟典150G1配備的是一顆水冷單缸四氣門發動機,實際排量為149.8cc,最大功率為13KW/8500轉,最大扭矩為16NM/7500轉,帳面數據比鷙道190大了一點,但是實際動力表現並沒有強多少,甚至還差點,驃騎府沒有騎過這款車,不好斷言,但是根據其他媒體測試的結果,啟典150G1的零百加速比鷙道190還略差點。
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新大洲本田190tr和啟典kd150g1如何選擇?老司機:選它最明智
換句話說,這兩個車在行駛了相當的距離之後,車況肯定是不一樣的,啟典相比190的差距就在這裡了。比如說我見過跑了十萬公裡車況還十分板正的GW250,也見過跑了一萬多公裡車況就衰減得差不多的250nk。這是國產車的差距。至於這兩個車怎麼選擇的問題。190的靈魂是他的街車版,也是最好的版本。
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啟典150G1
要問今年最最最最最火爆的150級別車款是什麼,不是宗申阿普利亞GPR不是本田190,而是一個大家不怎麼熟悉的品牌,啟典—150G1。啟典是大冶旗下的一個子品牌,什麼,大冶?沒錯,大冶旗下有三個品牌,濠江、啟典還有升仕,其中升仕主打中高端產品,啟典主打低端市場,但是今天帶來的這款啟典150G1,將一改以往大家對啟典的印象。啟典150G1為什麼會這麼火爆?而且定價低配13800高配15800,他一個150車款憑什麼定價這麼高?先等等我給大家報一下這個車的配置:多透鏡LED復古圓燈、倒置前減震、液晶儀表、手把按鍵背光,前後碟剎。
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啟典150G1和豪爵DR150,怎麼選?
豪爵DR150 平均售價1.29萬起啟典150G1 平均售價1.38萬起這兩款車型分別屬於運動型街車和復古車,所以它們的外觀展現完全屬於兩種不同的風格,但就各自車型的表現來看都比較大氣漂亮動力方面,啟典150G1佔有絕對優勢,它不管是技術規格還是性能表現,都明顯會好於DR150,這也是這款車比較搶眼的一個地方,簡單來說這是國產二代發動機和三代發動機之間的較量,所以DR150處於劣勢很正常,不過就發動機的穩定性,以目前的表現來看DR150會更靠譜,並且它實際的性能表現也不差,完全能夠滿足後期的常規騎行要求
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啟典150G1摩託車能否成為下一個經典?
啟典,和升仕都是大冶旗下的摩託車品牌,升仕大家可能都還算比較了解的吧,實在不清楚的話,那麼豪江是一定會知道的,豪江在當年也是一個人盡皆知的摩託車品牌,好多人現在都還有人在用十幾年的豪江摩託車,今天不說豪江,不說升仕,而是說啟典150G1,一輛給力的復古摩託車
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啟典150G1和豪爵DR160,哪款比較適合通勤?
啟典150G1同樣是一款做工不錯,並且性能和配置非常有誘惑力的,適合通路騎行的復古車。在這樣的前提下這兩款車型對於後期通勤代步的需求都是適合的,只不過因為它們的性能展現不同,所表現出來的騎行感覺會有明顯的差別。
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1.38萬的啟典150G1,值得新手入手嗎?
啟典150G1值得新手入手嗎?啟典150G1是一款復古街車,這款車因為顏值不錯,配置豐富,發動機帳面參數誘人,所以很受摩友們的追捧,但選擇車型時還要保持一個清醒的頭腦,適合別人的並不一定就是自己需要的。
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豪爵DR160和啟典150-G1各有何優缺點?
上圖為啟典KD150-G1,價格是1.38萬(鋁輪版)。兩款車都有各自的優勢項目,也各都有短板,驃騎府為你分析一下吧!DR160的優勢在於品牌更有影響力,豪爵是連續18年的全國銷量冠軍,品質是豪爵的核心競爭力,質量穩定故障率低是壓倒競爭對手的殺招,DR160這款車做工精良,用料紮實,裝配質量好,動力也不錯,雖然不能與啟典KD150-G1相比,但是也還算不錯,配置也不差,KYB代工的倒立前叉,CBS前後聯動制動系統,高性能輪胎,LED光源,液晶儀表,晶片防盜系統,該有的都有了,
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真香,萬元級高顏值復古車啟典150G1細節賞析!
啟典150G1是廣東江門的大冶摩託車廠在19年年末上市的一款入門級150cc復古車型,憑藉超高的顏值,在18年廣交會上的大放異彩,在當時讓許多車友將其列入購買清單,後來,就是等星星等月亮的盼,期間還傳出該車只供出口,讓很多車友心裡為之緊張,好在,漫長的等待是值得的,碰巧,本地小城也有車友訂購了150G1,我們來一起圍觀一下吧。
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復古小排最強國產150級別啟典150G1與合資本田190TR怎麼選擇
其實這是一個朋友發來的留言——國產最強150的啟典150G1和新大洲本田190TR從性價比穩定性油耗上對比怎麼樣上圖為啟典150G1,價格是1.58萬。上圖為新大洲本田的190TR,價格是1.698萬,比啟典150G1貴了一千多點。
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本田190ss,CBF190TR,啟典150G1,如何選?
本田190ss,CBF190TR,啟典150G1,如何選?這個問題是後臺一位車友的留言,它的附加描述是「本來是去看本田的兩款190復古車,結果賣車的給我介紹了啟典150G1,感覺這款車的配置比較高,那麼三款車型應該如何選?對了沒有代步需求,就是想騎摩託車」。
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車友問,日常上班代步,啟典150G1和190TR,如何選?
日常上班代步,啟典150G1和新大洲本田190TR,如何選?這兩款車型之間的選擇其實主要還是看個人的預算和後期的車型需求,畢竟它們在售價和品牌認知度上會有明顯的差別,所以不同的車友會有不同的選擇標準。啟典150G1 平均售價1.38萬起新大洲本田190TR 平均售價1.69萬首先價格上如果拿高配版的150G1和190TR對比的話,差別並不大,但因為落地價格會受減免購置稅政策的影響,所以150G1還是會有一定的優勢,畢竟居家過日子還是要精打細算
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小排量足夠坐一輛帥氣又不快的復古車啟典150G1
幸運的是,國內一些廠商推出了風格相似的車型,也就是的主角啟典150G1。首先,在外觀方面,採用本田NEOCafe的設計風格保證了外觀的下限,但上限取決於廠家的能力。我覺得150啟典150G1挺好更像是上帝似而非的簡單複製品,整車的噴漆水和裝配工藝也不會便宜。關於最重要最重要的是他終於擺脫了盛世310R的非主流色彩。
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車友問,啟典150G1和新大洲本田190TR,應該如何選?
今天我們的主角是大冶旗下中端品牌啟典所帶來的一款復古車型——啟典150G1。這款150G1保留復古車圓潤設計的同時,更融入了很多的動感元素,並且整體的布局相當緊湊,如此的設定使得整車的外觀非常大氣漂亮,也很有肌肉感,所以外觀上它可以碾壓大多數對手。
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小排量足矣 騎帥不騎快的復古車 啟典150G1
好在有國產廠商推出了類似風格的車型,也就是今天的主角啟典150G1。首先從外觀來說,取自本田NEO Cafe的設計風格讓它的外觀下限有了保障,但上限如何就得看廠商的功力了。我倒是覺得啟典150G1挺好看的,更多的還是神似而非簡單的抄襲,並且整車的漆水和裝配工藝也不會顯得廉價。最最最重要的一點是,它終於擺脫了升仕310R那種非主流的配色。
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小排國產復古車,啟典KD150-G1,水冷四氣門發動機,售價13800元
啟典和升仕均屬廣東大冶旗下,升仕主攻大、中排量摩託車,啟典定位中、小排量摩託車。150cc排量復古街車啟典G1(KD150-G1)2019年10月中旬廣交會初次亮相,2020年1月份上市,條輪版售價15800元,鋁輪售價13800元。
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啟典G1高顏值復古摩託來襲 售價13800元起
啟典G1近日現身,延續啟典150U的特色,外觀承襲升仕的風格,科幻復古風不同於一眾國產復古摩託,如此快的新車推進速度,啟典將要在小排量市場大展拳腳。啟典G1和150U屬於同平臺車型,很多地方都是相同的,軸距和150U一樣,操控靈活性不相上下。G1車型分為「內胎輻條」和「真空輻條」兩個版本,價格相差2千元,真空輻條輪輞和310系列一樣,旋壓成型、外編織輻條。配置方面G1沒有無匙電控,但是標配了護槓、中控電子坐墊鎖、輻條輪圈、深齒攀爬胎、5顆LED透鏡的超亮大燈。
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啟典150U上市售價13,800元 性能配置問鼎國產150
國產150級車型重磅炸彈車型,啟典150U上市售價13,800元,這個價格是不是感覺挺高的,那是你還不清楚它的配置,這款啟典150U堪稱國產150配置之最,不僅是配置在性能方面也問鼎國產150,如此手筆令人瞠目結舌。
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13800元,啟典運動復古G1上市,對標CR150
啟典在推出運動小鋼炮後KD150U後,又推出了這款水冷單缸150cc發動機的拓展車型:G1。 配置與KD150U基本相同,雙通道ABS、鋁合金後搖臂、滑動離合等,但無鑰匙啟動系統被移除,在細節配置方面,G1也展現出復古車該有的配置與格調:透鏡大燈、把手後視鏡、巧克力輪胎等
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售價13800元,啟典150-u開箱體驗
在150cc及以下排量摩託車免徵購置稅以後,廣東大冶及時推出了啟典150-u這款國產性能及配置最強150級別摩託車,廣東大冶就是推出網紅車升仕310的廠家。啟典150-u推出前也在網上預熱了一段時間,不過比升仕310進度快了很多,開箱照是一個多月前拍的,現在才整理出來。有點檔次的車很多都是用這種紙箱加鐵架的包裝。