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7座天橋為廣州大道提速
近年來，廣州市中心交通項目管理中心等單位採取多種手段為廣州大道提速，如加速推進包括新建行人過街天橋、洛溪大橋拓寬在內的廣州大道快捷化改造系統工程。其實，早在去年廣州公共資源交易中心發布的廣州大道快捷化改造二期——人行過街設施勘察設計招標公告中就提出了計劃在廣州大道北新建行人過街天橋的計劃。去年下半年，廣州市中心區交通項目管理中心已完成第一批7座新建天橋施工招標，目前有3座正在建設中，預計今年年底完工；另外4座正在進場，預計明年年中建成。
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廣州或建地鐵「廣州大道線」
新增廣州大道線和19號線南延線 本次方案只顯示了規劃中的廣州大道線其中一段，其位置介於2號線和3號線之間，北起廣州大道南，再沿著瀝滘大街向南，穿過珠江後進入番禺區。在海珠灣(瀝滘片區)規劃範圍內，初定設有兩站，分別位於環島路、廣州大道南與規劃路交界附近。
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中新廣州知識城九龍大道北段改造工程交通配套招標公示
據媒體綜合報導，近日，中新廣州知識城九龍大道北段改造工程交通配套專業承包工程已開始招標，本次招標控制價為9,495,803.03元。根據招標公告顯示，九龍大道北段改造工程屬於省道S378線的一部分，該段道路現狀為一級公路，按城市主幹道進行改造。本次招標的交通工程含標牌、路面標線及交通信號燈等。
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廣州大道要提速,人行天橋、大橋拓寬正在安排!
其實早在去年，廣州公共資源交易中心發布的廣州大道快捷化改造二期—人行過街設施勘察設計招標公告中，就提出了計劃在廣州大道北新建行人過街天橋的計劃，解決「過街難」和「交通擁堵」困境。除了廣州大道北的優化行人過街系統，記者梳理發現，近年來，廣州市持續對廣州大道進行快捷化改造，不但已經拓寬了廣州大橋，目前洛溪大橋拓寬工程和廣州大道快捷化改造一期（洛溪橋南—廣州南站段）工程也在緊張的施工中。除此之外，廣州市還將對廣州大道中-禺東西路交叉口南進口道交通優化提升（天河區）等交通擁堵黑點進行微改造。
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今日交通提醒:江城大道琴臺大道路口禁止機動車左轉
交通管制8月26日至2018年5月31日，軌道交通8號線二期文昌路站將進行主體工程施工，施工期間，文祥路（丁字橋南路至書城路）周邊道路交通壓力會有所增大，建議繞行文馨街、書城路、丁字橋南路等相關道路。在此路口有左轉需求的車輛，可以利用琴臺大道圍擋東西兩端調頭車道調頭，利用漢陽大道、知音大道、墨水湖北路、興月路等道路繞行，具體繞行線路為：琴臺大道方向左轉車輛琴臺大道東西兩側施工圍擋端頭設置有調頭車道，由琴臺大道西路口左轉去往月湖橋的車輛，可直行通過路口後至琴臺大道東側調頭處調頭；由琴臺大道東路口左轉去往漢陽大道車輛，可直行通過路口後至琴臺大道西側調頭處調頭
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臨江大道:江風拂面,美味尋蹤
提起臨江大道，不少人都會不期然地聯想到一線江景，濱江綠道，當然還有北面的珠江新城和員村。很多人對臨江大道有種誤解，認為那裡「搵食」艱難，但其實只要你細心觀察，就會發現這片區域的美食同樣多彩紛呈。
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廣州擬再建兩BRT 廣州大道-番禺大道最受捧
全線為雙向6~16車道不等，眼下主要瓶頸節點有天河立交、中山一立交、客村立交，最窄處為廣州大橋(雙向6車道)，洛溪大橋(雙向4車道)，沙溪大橋(雙向4車道)，除沙溪大橋外，上述節點均或已列入建設計劃或已列入項目前期，通道內的BRT站臺布設條件較好。
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廣州中山大道部分路段貨車限行 將實行交通管制
廣州中山大道部分路段貨車限行 為讓路BRT，從6月30日至12月31日實行交通管制 信息時報訊 （記者 童丹 通訊員 交宣） 記者近日從廣州市公安交警部門獲悉，為支持中山大道BRT工程的建設，市公安交警部門從6月30日零時起到
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海口市民稱迎賓大道椰海大道太堵 回應:近期擬改造
針對群眾反映迎賓大道與椰海大道堵車嚴重問題 海口規劃委回應：正在按城市更新規劃設計工作要求 全面解決海口城市堵車問題 針對群眾反映的迎賓大道與椰海大道堵車嚴重問題，海口市規劃委員會日前回應
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今晚跨年夜廣州塔、花城廣場等場所實施交通管制
記者付怡、通訊員交宣報導：今晚跨年夜，廣州交警將對花城廣場、廣州塔、二沙島等重點場所周邊部分道路採取臨時交通管制措施：今日10時起，二沙島內晴波路（玉宇街路口以東路段）、晴瀾路（宏城公園西側便道路口以東）開始實施交通管制；17時30分起，濱江東路（由廣州塔路至廣州塔碼頭路段），藝苑路（由藝洲路至濱江東路路段）開始實施交通管制；18時起，臨江大道（由華夏路至冼村路路段，不含地下空間）開始實施交通管制
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交警:廣州跨年夜沒有倒數!公共運輸集體延時
（二）20:00起，臨江大道（由廣州大道至獵德大道路段，含新中軸隧道和地下空間）、江月路（明月三街以東路段）、華夏路（由花城大道至臨江大道路段）、冼村路（由花城大道至臨江大道路段）、珠江東路、珠江西路視情況開始實施交通管制。
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這個濱江核心區開始施工,建成後將連通和平大道、臨江大道和公鐵隧道
3公裡長的地下環路主線，採用逆時針交通組織，布置於地下2至3層，局部穿越越江隧道、軌道交通，首尾閉合成環路，形成路面和地下暢通的立體交通路網，有機串聯起周邊大型住宅、地下商業、公共人行步道、停車空間，同時「五進六出」八根接地匝道連通和平大道、臨江大道、公鐵隧道。該項目預計2023年8月通車，建成後將極大提升區域交通效率。
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廣州大道301公交車突然爆炸
據廣州市公安局官方微博通報，19時46分，廣州警方110接群眾報警，稱海珠區廣州大道南敦和路口（往番禺方向）有一臺公交車著火。警方立即指令交警、消防、派出所等警力到場處置。目前，現場火情已被控制，經初步勘查，現場發現2具燒焦的屍體，另有多名傷者。起火的公交車是301路公交車。警方抓緊對事件展開調查。
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廣州大道中—金穗路人行天橋建設遭質疑
南方日報訊 (記者/劉懷宇 實習生/楊詩婕)7年前就開始規劃，卻一直未能成功落地開建的廣州大道中—金穗路人行天橋又有了新的進展。記者獲悉，從廣州市建委已開始公開徵詢公眾對這座天橋建設的意見。對此，有市民質疑，為何7年前就開始規劃天橋，到現在才開始徵集意見？ 廣州大道中—金穗路人行天橋從開始規劃選址就備受關注。
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濱海西大道將拓寬道路提升綠化 新建2處BRT站
廈門網3月16日訊(廈門日報記者吳海奎、通訊員周連榮、周昱延)濱海西大道(集美大道至新324國道段)提升改造工程項目日前全面開工，此次改造不僅將拓寬道路，提升道路通行能力，還將提升道路兩側綠化景觀。項目由市政集團百城公司代建。濱海西大道提升改造工程局部路段效果圖。
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廣州東部打造臨江天際線
廣州國際金融城東區城市設計優化及控制性詳細規劃11月19日通過，新規劃將金融城東區的控高從300米提高到330米，將與金融城起步區450米的地標建築、黃埔港CBD488米的地標建築一起，打造廣州東部、珠江沿岸錯落有致的天際線。
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今晚,廣州塔沒有倒數!(附最全交通攻略)
（二）17：30起，濱江東路（由廣州塔路至廣州塔碼頭路段），藝苑路（由藝洲路至濱江東路路段）開始實施交通管制。（三）18：00起，臨江大道（由華夏路至冼村路路段，不含地下空間）開始實施交通管制。（四）20：00起，臨江大道（由廣州大道至獵德大道路段，含新中軸隧道和地下空間）、江月路（明月三街以東路段）、華夏路（由花城大道至臨江大道路段）、冼村路（由花城大道至臨江大道路段）、珠江東路、珠江西路視情況開始實施交通管制。
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廣州大道要提速,白雲這些路段要建人行天橋
今年4月，廣州市規劃和自然資源局回應媒體時曾表示，擬在新一輪軌道交通線網規劃修編中，考慮在廣州大道走廊範圍內新增南北向線路，與地鐵3號線平行。有效分流、緩解廣州大道的交通擁堵。廣州公共資源交易中心發布日前廣州大道快捷化系統改造二期—人行過街設施（第二批）施工監理招標公告。招標公告信息顯示，為消除交通黑點、保證通暢，作為廣州大道快捷化改造二期工程的一部分，廣州大道北將新建7座人行天橋，並對8個路口進行微改造。其中將在白雲段建設的人行天橋有3座，4個微改造路口。
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廣州中新知識城-黃埔CBD開放大道建設迎重大進展
近日，貫通知識城-黃埔CBD的開放大道建設迎來了好消息：開放大道北建設工程以及開放大道中建設工程進行擬建設項目公示，總投資約37億元。這條縱貫黃埔南北的開放大道建成後，將有望實現全程快速化「半小時生活圈」，助力廣州中新知識城深度對接大灣區、廣深科技創新走廊等戰略部署。
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廣州大道或將新建一條軌道線!
廣州將建廣州大道線！近段時間，廣州地鐵有望新增廣州大道線一事引發市民的持續關注。近日，廣州市規劃和自然資源局就此進行了首次官方回應：擬在新一輪軌道交通線網規劃修編中，考慮在廣州大道走廊範圍內新增南北向線路，與地鐵3號線平行。