目前的汽車市場可謂風起雲湧，各式各樣的好車層出不窮，神車之多已屢見不鮮。良知出世領克03，很受車友們的喜愛。標緻508是歐洲頂級品牌，在同級別中名列前茅，強勢佔領市場。現在車主對汽車的要求越來越高，準確的定位才是車輛萬軍突圍的關鍵。就像英朗和帝豪GL一樣。
碰巧碰見了駕駛者羅先生，朋友的一輛別克英朗被他用了4個月，剛提了吉利帝豪 GL，到現在已經提了4個月，跑了9200公裡，那麼吉利帝豪 GL值得入手嗎？與別克英朗相比，競爭力如何？接著聽他細細地說.
顏值：外貌看起來挺大氣，就是因為外貌好看才會買這輛車的。前燈罩比較熱，比一般汽車要熱得多，外表很好看，就是喜歡別克英朗的外形設計，後燈注意看過，也很好看。
別克英朗的內飾也算不錯，配置應該有的都有。內部實用性好，外形、材質都比較簡單，整體來看這款中控中規中矩，看起來這些按鍵沒有什麼雜亂無章，最讓我自豪的是後排的排氣孔，其他同價位的車沒有。
空間感是滿意的，家裡的日本車比較多，妻子說這別克英朗坐起來不舒服。門把手這裡還有平時放的小件之類的置物空間，挺實用的，空間還是很不錯的，整車四米六多，老婆對空間也很滿意，尾箱比較整齊，中秋去旅遊還裝了300斤柚子，還有幾件行李。
舒適很好，跑遠路也不會太累。低轉速下，胎噪比較大，當然，這是因為道路不好，沒有辦法，過減速帶和轉彎時都試過，比較平穩，側傾感也不大，另外這輛車座椅皮質也特別好，感覺特別舒服。
以減少燃料消耗為前提，動力下降點仍然可以接受。可以說是發動機不好，超車很容易，加點油就可以了，動力足夠，油門響應時間有一秒左右的延遲，個人認為習慣就好，市區的路況好加速很快，輕鬆超車。
沒啥不滿意的地方操縱也沒讓人掃興。車底平穩，左右搖擺，感覺也還滿意，方向盤握感很好，方向盤是真皮的，是多功能的方向盤，剎車很穩，個人感覺軟硬適中。
再次開動：這款車的外觀真的看起來很漂亮。車頭銳利的車燈，是這款車帥氣的重要部分，大氣磅礴的進氣格柵，相當有特色，也是一大特色，雖然尾部兩個排氣口都是假的，但很好的裝飾效果。
整個內部設計還是很不錯的，細節啊真的有待提升，縫隙比較大。內部結構，我確實很喜歡，非常簡潔，軟包多，質感好，多媒體控制臺做得特別好，很有科技感，駕駛臺也很不錯，出風口都是國風，這點點讚。空間感確實比其它車更強，也就是比照了其他同價位的車來選擇這個車型。二千七百的軸距得到了充分利用，末排不再擁擠，寬度也不錯，坐三個高個子也很寬敞，有各種小儲物箱，平時放一些東西東西完全不成問題，看起來也不凌亂，後排箱子放置空間足夠大，旅行可以裝下家裡所有的必需品。
別克英朗：外觀大方，還是挺好看的，也很喜歡，操控性也很一般，畢竟是家用車。吉利帝豪 GL舒適性很好，反正我老婆和爸媽說的還不錯，動力和同級別比較平穩，加速也很好。別克英朗87分，吉利帝豪 GL93分，我對吉利帝豪 GL的表現比較滿意，尤其是它的外觀讓我很滿意。雖然兩款車的價格相差不大，但吉利帝豪 GL更吸引我。如今許多人認為吉利帝豪 GL是一輛不錯的車，我覺得開它也很有品位，開起來也不難，售價為車價的一半就能開得起！人滿為患，汽車當然也不可能絕對十全十美，關鍵是要能滿足自己的需要。駕駛這輛車之後，我感覺就是三個字：好車！然後，開過別克英朗後，再開吉利帝豪 GL，車主：兩車平分。每個人都有什麼樣的見解？