大家好，本文將和大家分享《預算19萬，雪鐵龍C5和雪鐵龍C6如何選？車主一語道破》。
我前幾天跟車主王先生聊天，用了朋友4個月雪鐵龍C5的他，前些日子，他又入手了雪鐵龍C6，他說：誰更好，只有比過才知道！兩車對比，究竟差別在何處？現在讓我們來看看王先生是怎麼說的。
先聊聊雪鐵龍C5
外觀：看不上外觀，也不會選擇的啊，你懂。特別是側面和後面，前臉比較沉穩，低調。前車燈實在辣雞，晚上啥也看不見，早晚要換。輪轂略顯老氣，這一塊雪鐵龍要加油，總感覺各款車的輪轂效果略輸一籌。
內飾：這個價位內飾還是不錯的。越看越不錯，初看覺得中控有點老氣，但是越看越耐看，顯得沉穩大氣。除了，門扶手感覺有鬆動其他沒路虎發現什麼。但是有LED日間行車燈，而且還有轉向輔助燈。
空間：空間我不在乎，但我知道C5的空間不是最大的，可是絕對夠用了，很多人買車都說要買空間大的，但其實那些人卻從來都沒想過，實際把車塞滿的次數能有幾回唉。乘坐空間完全滿足需求，特別是後排中間凸起很低，三個大人輕輕鬆鬆。儲物空間太少，不人性化。一般出遠門就是大包小包，放後備箱即可，空間剩餘。
舒適性：法系舒適度很好，買這車就看中它的舒適度。過減整帶，幾乎沒有大的震動，平穩。車內的隔音效果也相當好，關上窗戶外面別人按喇叭都聽不到。坐椅很舒服，真皮質量上乘，又帶腰部支撐功能，很實用很重要的一個配置。
動力：這個動力表現，對於他來說足夠了，還能給人信心啊。動力2.0，普通家用已經足夠，又不是賽車去。但是沒有什麼影響，油門響應還是很迅速。高速很穩，方向很舒服。
操控：小五的操控真心還行，我開著反正是各種6。尤其在山路行馳，太棒了。很多車拿硬邦邦的懸掛來提高操控，我想問下，誰能把懸掛做到這樣舒適的前提下，敢跟C5比比繞樁。剎車也很踏實，不軟不硬的感覺，腳踩起來很舒服。
再談談雪鐵龍C6
外觀：我買它，就因為它的外觀。這次C6的設計，可以說是一改雪鐵龍原來那種圓圓的萌萌的樣子，前臉變得稜角分明，具有進攻性。全LED大燈的加持，顏值完全能滿足我的小小虛榮心。車漆很有質感，似石頭而不是石頭，摸起來有種溫潤感。
內飾：內飾很漂亮，覆蓋件摸著比較硬，沒有其他競品檔次高，頂配也許要好點。導航聽準確的，但是也感覺反應慢點。車內從手感到材質也很不錯，相對於大眾邁騰的1.8頂配（同等價位）要好上一回合。感覺好像是後排的天窗的帘子那裡偶爾會有異響，開會兒就沒有了，也不知道為什麼。
空間：這個車子的空間很大，坐在裡面很寬敞。本身個子也不是太高那種，家裡剛好4口人，剛適合乘坐家人，空間非常充足，畢竟c6屬於中型車。夠用，手套箱小點，但是兩邊都有很不錯，總之多處設計還是挺人性化的。後備箱空間適中，一家人自駕完全夠用。
舒適性：舒適性很好，就像一個氣球duang地感覺，一點沒覺得生硬。懸架比較適中，介於德系和日系之間。平時開車的時候音響的音效也很棒，邊唱邊行駛，心都酥軟了。座椅偏硬，還是喜歡日產天籟那種沙發般的座椅。
動力：動力源源不絕，一會就上一百了，基本還沒什麼感覺。1.8這個發動機後勁很足，最快跑過180感覺動力還有很多。但是加速降速很線性，很平順。D擋正常起步，在不是猛加油的情況下微微有點反應遲緩。
操控：操控比不像一些運動型車型吧，適合家用舒適性。轉彎時四輪抓地較穩，雖然軸距較長，但轉彎角度大，並沒有飄的感覺。懸架偏向於舒適，整體很平穩。剎車也很能到位，高速自適應巡航很方便實用。
結語：總體上看，通過兩車比較一番，可知兩車都很優秀。雪鐵龍C5：外觀比較時尚，雪鐵龍家族風格，我個人比較喜歡，其他人我就不曉得了，操控只能說感覺不錯，反正開起來挺順手。雪鐵龍C6：舒適性無敵，太舒服了，先說說動力吧，其實俺對動力要求不高，太猛了還膽怯呢。那麼，預算19萬，雪鐵龍C5和雪鐵龍C6如何選？車主一語道破。各位有什麼見解呢？