進入6月份以後，西南交通大學近來挺火，但估計校方想儘快讓它消失。至於什麼新聞，大家隨便百度一下就都知道了，雖然說出現動改動成績的事件，相信校方會在今後特別重視，所以大家不必太焦慮。西南交通大學和北方交通大學一樣都是以軌道交通為特色的高校，原來都曾先後隸屬於鐵道部，只是招生規模來看，西南交通大學幾乎是北京交通大學的兩倍，我們幫大家對比一下這兩所高校。
北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創辦的北京鐵路管理傳習所，1921年與上海工業專門學校、唐山工業專門學校合併組建交通大學。1923年交通大學改組後，北京學校更名為北京交通大學。1950年學校定名北方交通大學。1952年，北方交通大學撤銷，學校改稱北京鐵道學院。1970年恢復「北方交通大學」校名。2000年與北京電力高等專科學校合併，由鐵道部劃轉教育部直屬管理。2003年恢復使用「北京交通大學」校名。
在教育部組織的第四輪學科評估中，北京交通大學有34個學科參評，28個學科上榜，最好的學科是系統科學，獲得A+評價，其他A類有5個，B類15個，C類有8個。交通運輸工程、信息與通信工程、計算機科學與技術、工商管理等4個學科獲得A-；另有應用經濟學、土木工程、統計學、馬克思主義理論、機械工程、管理科學與工程、軟體工程等7個學科獲得B+。
西南交通大學創建於1896年，前身為山海關北洋鐵路官學堂（Imperial Chinese Railway College)，是中國第一所工程教育高等學府，是中國土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發祥地，同時也是「交通大學」最早兩大源頭之一。學校以「唐山交大」「唐院」之名享譽中外。建校以來，學校先後定名交通大學唐山工（程）學院、國立交通大學貴州分校、中國交通大學、北方交通大學、唐山鐵道學院等。1964年學校積極響應黨中央建設「大三線」的號召內遷四川，1972年更名西南交通大學，1989年學校辦學主體遷至成都。西南交通大學是教育部直屬全國重點大學，國家首批「雙一流」「211工程」重點建設高校。
在教育部組織的第四輪學科評估中，西南交通大學有28個學科上榜，其中交通運輸工程學科更是獲評最高級別A+，土木工程也取得不錯成績，進入A-。另有機械工程、電氣工程、信息與通信工程、管理科學與工程等7個學科獲得B+。
我們重點關注一下這兩所高校的對比成績，因為都是工科院校，又都是以軌道交通為特色的高校，應該專業的相似度會更高一些。我們先對比理工類的成績。
通過理科成績對比發現，北京交通大學招生人數少，招生成績全面領先於西南交通大學，實際上這個和招生人數關係不大，在河北，山西招生數量比較接近的省份，北京交通大學依然要高出西南交通大學20分以上。
雖然文史類不是這兩所學校的專長，招生數量也不算太多，我們簡單對比一下：
文史類和理工類的情況類似，北京交通大學獲得絕對的領先優勢，文科也不例外，領先分數大概在15-30分之間。
這樣看來，這兩所高校的選擇上，如果都能被錄取，就是看你選擇地點還是選擇專業啦！都是軌道交通特色的高校，選擇地點的話，北京肯定是首選，選擇專業的話，西南交通大學肯定能讓你有更多的選擇。這兩所大學都不錯
那這兩所大學畢業生就業咋樣？我們以2019年畢業生就業數據為例，看看這兩所高校畢業生就業出路，北京交通大學的畢業生有三分之一留在了北京就業大數據：鐵路特色的北京交通大學2019屆畢業生就業半數去國企。西南交通大學的畢業生40%留在了大西南工作就業大數據，211工程的西南交通大學2019屆畢業生就業率為93.63%。都是軌道交通特色，你會作何選擇呢？歡迎您在下方互動區留言參與討論。