羅拉這款車在國內市場知名度頗高，在10萬元家用轎車內一直都是繞不開的車型，很多人在都會考慮到它，而卡羅拉之所以如此受歡迎，主要還是因為其在國內市場的良好口碑和過硬的產品質量，省油耐用是它新車的標籤。而經過了全新換代後，卡羅拉的綜合實力進一步提升，換裝了後杜樓懸掛，產品力還是非常強的。開這款A級車更有自信，配置豐富動力強，1.2T發動機爆116匹馬力。
從外觀的角度來說我們可以看得出來，卡羅拉的設計非常的合理，新買的車型是使用了扁平化的處理，也是為了迎合更多的年輕群體，這一次也是提供了一個大尺寸的前進氣格柵，在辨識度上也非常的突出。並且這新車一次的中網內部也是使用了燻黑色的搭配，在豐富性上面確實是技高一籌的。而且大燈組上面其實也是比較的好看，我們可以看到這一次的造型顯得特別的絢麗。外觀顏值高內飾上檔次，思域也不敢小覷它，百公裡加速11.79秒。
內飾設計變化同樣很大，豐田如今新一代車型採用懸浮式中控屏設計，不過屏幕黑邊有些大，影響了觀感。科技版車型提供更大新車尺寸的屏幕，不過那個略顯突兀。功能按鍵操作都很順手，上手也沒有難度，內飾做工和用料符合這個價位的水準。配置齊全口碑佳，看不慣思域就選它，關鍵是1.2T引擎+CVT波箱。
豐田卡羅拉有兩款發動機可供選擇，分別是1.2T渦輪增壓和1.8L混合動力。卡羅拉1.2T發動機的出現，就是為了取代原本的1.6L自然吸氣版本，價格也和原來的1.6L自然吸氣發動機差不多。不過，就從發動機新車本身的角度來說，小排量渦輪增壓發動機可以帶來更好的動力表現，尤其是扭矩方面的優勢還是非常明顯，在起步方面會比較快，動力充足。空間寬敞動力強，A級轎車中人氣更高，提供汽油版和雙擎版。
就以過去的2019年來說，卡羅拉在國內總共賣出了355156臺，全球市場總共賣出了1236380臺，衛冕全球銷量冠軍，同時累計銷量已經突破了4800萬臺，擁有如此傲人的成就，不就是「王牌」車型才固有的特質嗎？新車而且即使擁有如此龐大的用戶群體，卡羅拉也近乎做到了零差評，世界皆知的出色品控更讓其被賦予了「開不壞」「二十萬公裡無大修」等一系列褒獎，這也是其能暢銷全球的核心原因。顏值高氣場足，A級車中不該漏看它，搭載1.2T發動機爆116匹馬力。