京杭大運河的歷史與文化

2020-11-20 鳳凰山東站

原標題：運河文化

京杭大運河是世界上開鑿最早、距離最長的運河，被世界公認為與萬裡長城、埃及金字塔和印度佛加雅大佛塔齊名的最宏偉的四大古代工程，也是其中目前惟一還在利用的工程。

資料圖

京杭大運河的歷史與文化

京杭大運河始建於1289年，工程歷時36年，北起北京南達杭州，流經四省二市，溝通五大水系，全長1789公裡。它既是中國南北水運交通的大動脈，又是一條通航、灌溉、防洪、排澇綜合利用的水利工程。京杭大運河哺育著依河而居的城市和居民們。漁夫、船家、碼頭工人和縴夫以運河為生，一代又一代在運河上勞作生息；全國各地的商人、文人、匠人通過運河進行廣泛的交流，繁榮著沿河城市的經濟和文化。

濟寧市中區地處京杭大運河中段，屬"水陸交匯，南北衝要之區"，因此濟寧中區備受歷代王朝的關注，元、明、清三代都把治運的最高機構設在這裡。在重點整治濟寧段的同時，負責對運河全線進行整治和督理，濟寧故有"七十二衙門"之說，成為名副其實的運河之都。在濟寧市博物館，現今仍保存著的一門清代的鐵炮，炮筒上赫然鑄有"河道總督署造"。

清代的鎮河之炮

航運的暢通，貿易的繁榮，手工業的發達，都刺激了城市建設規模的擴大和風格的形成，濟寧逐漸發展為沿運七大商埠之一。濟寧運河文化研究會會長張自義認為，運河文化的內核在於它的開放性、商業性和融匯性。當時全國20多個省在這裡建會館，來做生意，商業很發達。濟寧作為孔子的故鄉，儒家文化的發源地，由於運河商業的影響，人們的思想卻是開放和多元的。

另外，運河文化的多元性還體現在它是南北文化相融匯的，它吸納了吳越文化、荊楚文化、齊魯文化和燕趙文化的精髓，還融合了秦晉文化及外來文化的特色。這些都是吸引我們當代人關注和傳承的。

"運河之都"的遺產保護與經濟開發

隨著時間的推移，京杭運河的交通職能逐漸衰落，一些與運河相關的景象逐漸淡出人們的視線：昔日繁忙的碼頭，已淹沒在快速的城市更新中；運河沿線的客棧、酒店和特色民居，也漸漸被現代建築所代替。

昔日運河風貌

濟寧南旺分水樞杻是整個大運河上最具科技含量的工程，歷史上曾有著"七分朝天子，三分下江南"的美譽。為了充分開發大運河的航運、灌溉、養殖、旅遊等等這些實用功能之後，使"黃金水道"產生"黃金"效益，沿線的魯、蘇、浙三省紛紛下大力氣對大運河各段進行了整治、擴建和渠化，使千年古運河重新煥發了青春，成為我國華東地區僅次於長江的第二條"黃金水道"。濟寧段(山東濟寧-江蘇徐州藺家壩，130多公裡)年通過能力將達到2500萬噸，新增港口吞吐能力1350萬噸，抵得上新建一條"京滬鐵路"。

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    進入移動版，省流量，體驗好  流經衡水市的京杭大運河，圖為阜城縣碼頭鎮大龍灣村大運河御龍渡口。流經衡水市的京杭大運河，圖為阜城縣碼頭鎮大龍灣村大運河御龍渡口。流經衡水市的京杭大運河，圖為阜城縣碼頭鎮大龍灣村大運河御龍渡口。流經衡水市的京杭大運河，圖為阜城縣碼頭鎮大龍灣村大運河御龍渡口。流經衡水市的京杭大運河，圖為景縣安陵鎮大運河左岸的華家口夯土險工。
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  • 用2分鐘了解京杭大運河的歷史今生
    提到大運河，首先會想到的是什麼呢？相信大家首先想到的是隋煬帝楊廣，因為我們的基本認知是隋煬帝楊廣修通的京杭大運河。袁世祖忽必烈將運河截彎取直，行成京杭大運河現在的基本走向。京杭大運河的修通連接了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，長江的支流的湘江通過人工運河靈渠連接灕江，進入珠江，這也就是從隋朝京杭大運河修通以後，中國沒有再出現大的長時間分裂的一個重要原因。
  • 京杭大運河,黃金水道的「前世今生」
    去年由國家旅遊局牽頭，京、津、冀、魯、蘇、浙六省市相關旅遊部門共同參與編制了《京杭大運河旅遊線路總體規劃》，並由山東省旅遊規劃設計研究院競得京杭大運河旅遊線路總體規劃資格，規劃的整體思路是將京杭大運河打造成除萬裡長城、絲綢之路之外，中國的第三條線狀旅遊帶，成為吸引國內外遊客的一張「大名片」，此刻，京杭大運河再一次成為世人關注的焦點。
  • 運河之美京杭大運河
    沿京杭大運河線是中國最富有的農業區之一，經濟發達。沿途有濟寧、棗莊、徐州、上海、南京、蘇州、杭州等許多城市，稱為「黃金水道」，其傳輸量相當於「京滬鐵路」。大運河也是最古老運河之一。與萬裡長城、京杭大運河坎兒井並稱為中國古代三大工程，享譽世界。他是中國古代勞動人民創造的偉大工程，是祖先留下的寶貴物質和精神財富，是人類重要的活的、流動的遺產。他濃縮了中國在政治、經濟、文化和社會方面的巨大信息，大運河和長城都是中華民族文化地位和身份的象徵。
  • 盤點京杭大運河經濟帶的8座城市
    但大運河既不是起源於京也並非起源於杭而是起源於江蘇，大運河不僅扛起了江蘇的燦爛文化和厚重的歷史，也扛起了江蘇作為全國最發達省份的城市經濟。京杭大運河在江蘇一共流經八個城市，從五省通衢淮海經濟區中心城市的徐州，徐州是全國漕運南四大糧倉之一，再到中國酒都宿遷，乾隆六下江南的時候五次到宿遷，讚嘆宿遷為第一江山春好處，再到有運河之都的淮安。
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