比亞迪宋MAX是一臺好車嗎?談到駕駛體檢,車主表示有話要說

2020-12-11 每日汽車資訊速遞

大家好,本期為大家分享的是《比亞迪宋MAX是一臺好車嗎?談到駕駛體檢,車主表示有話要說》。

先談談這款車的外在顏值,尾部是溜背的設計,使整個車身的流線越發完美的呈現出來,V字形的輪轂不算大,但是看上去就很有力量的感覺。總之,

內飾的檔次感來說,中控臺策划具備濃濃的家族式格調,按鈕設計更是讓人心感適意,車內材料與做工在同檔次都是上乘水平,非常喜歡它的顏色搭配,我感覺相當的好看,給我一種格外愜意的感覺。異響的話暫時還沒有發現,異味的話我認為可能新車都是這樣吧,並沒有說坐進去頭暈的感覺。總之,比亞迪宋MAX整體看上去就給人一種很舒心的感覺,實而不華,簡約大氣。

提到空間方面,空間是很出色的,選擇比亞迪宋MAX的關鍵就是家人都如意的,空間大舒適度好。比亞迪宋MAX在車身尺寸上的數據為4680*1810*1680mm,179cm的個子,駕駛位座椅調到舒坦位置,頭部還有兩拳的距離。比亞迪宋MAX的軸距達到2785mm,而且最後排中心平的,小孩可以盡情的玩耍,這個是我最喜歡的。關於積儲空間,車內的貯存空間那就更棒了,後尾箱的大空間姑且不說,前面車門可以放許多東西,後備箱放了兩三個行裝箱,然後還有七七八八凌亂的一些東西還是挺夠使的。

對於舒適度而言,可以看出比亞迪宋MAX對舒服的看重程度特別高。迅速通過地勢不平的路面時,懸架和底盤的緩衝可以不錯的反饋道路的震感,坐進去沒有太強的顛簸感,坐墊結構與人體異常匹配,同時柔軟度極佳,空調風速均衡,溫度均衡,符合人體熱學原理,車子傑出的隔音降噪功效讓車內外有效隔離,車中靜謐性較高。

動力是我喜歡並執意選擇它的理由之一,根據我的預算,我提了「比亞迪宋MAX 2019款 1.5TI DCT 智聯睿耀型(6座 國V)」,比亞迪宋MAX的動力發動機採用了1.5排量的直列4缸渦輪增壓發動機,高速上超車一絲也不吃力,不管是高速還是街市駕車都可以做到遊刃有餘。因有6擋雙離合變速箱的強勁性能,在動力方面我覺得可以滿足日常的駕馭。方向盤指向很精準、手感很棒,轉動時阻尼的變化自然而又線性,油門輸出及時,加速隨叫隨到,可以愈加細膩地控制汽車,開起來相當不錯。

車子的能耗也是令我大吃一驚,在城區路和高速路各半的情景下,比亞迪宋MAX的綜合油耗只有6.7L/百公裡。在行人多和小車很多等情況的幹擾下,街區的油耗讓人有些意外,僅有8.0L,在高架上快速路跑比較省油,百公裡最低跑過5.6L。這個車的能耗我以為還是非常低的。感謝聆聽這期《比亞迪宋MAX是一臺好車嗎?談到駕駛體檢,車主表示有話要說》。

在市場佔有絕對優勢的比亞迪宋MAX,除了仰仗它自身強大的外觀,空間、動力、內飾方面也做到了精益求精,切實滿足消費者的多樣要求。比起同類其它對手,比亞迪宋MAX的性價比確實不錯。總的說來,汽車技術突飛猛進的今天,只有懂得消費者要求的車企才能得到長足的進步,正如比亞迪宋MAX。那麼對於優秀的比亞迪宋MAX,閣下是否會有不同的主張呢?感謝閱讀本期《比亞迪宋MAX是一臺好車嗎?談到駕駛體檢,車主表示有話要說》。

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