近日，關於南深高鐵項目玉林至桂粵省界段，又有最新進展消息傳來。期間，自治區、梧州市鐵路專家代表團到岑溪召開工作對接會，並對規劃選址進行實地踏勘，傳聞中的岑溪東站的可能性正在逐漸成為現實。
4月29日，廣西交通投資集團、廣西鐵路投資集團、梧州市交通運輸局的領導及專家，到岑溪市召開南深高鐵玉林至省界段（岑溪市）工作對接會，調研項目前期工作及土地綜合開發、選址規劃等相關事宜。
▲對接會現場（圖源廣西梧州交通）
在此期間，調研組一行先後對南深鐵路玉林至桂粵省界段推薦線路擬設的岑溪東站站址進行了實地踏勘，對站點周邊的土地綜合開發地塊進行了實地考察摸底並進行了探討交流。
關於岑溪高鐵站的設置，除了早前規劃的岑溪西站之外，網傳還將設岑溪東站，選址位於岑城鎮與歸義鎮交界處，距離市政府大約6.5公裡，高鐵站的南側為岑筋高速之岑溪東服務區。
此外，還有一份南深高鐵項目覆蓋的鎮村範圍的表格流出，涉及馬路、南渡、岑城、歸義、大業、筋竹等6個鎮的多個村。
不過，這些還有待相關部門最終確認。
據廣東媒體報導，廣東發改委早前已撥款100萬元啟動南深高鐵項目前期預研，下一步將進行勘察設計招標工作，爭取年內開工建設 。或許兩廣已經達成共識，如此項目發展前景令人期待。
▲南深高鐵項目廣東方面資金目標表
據悉，南深高鐵深圳至江門段（深茂鐵路深江段）先開段初步設計預審查會，已於2019年9月24日召開。2020年廣東省人民政府工作報告明確，項目將於今年開工建設。
南深高鐵江門至珠三角樞紐機場段可研及勘察設計，已於2020年2月13日完成招標，2020年廣東省人民政府工作報告明確，項目將於今年開工建設。
此外，南深高鐵珠三角樞紐機場至廣東省界段（線路長度133公裡、投資約208億元），計劃於近期啟動可研及勘察設計招標。
岑溪人的高鐵夢已經近在咫尺。不言而喻，南深高鐵項目，對於岑溪的意義尤其重大，接下來讓我們共同期待項目早日取得新的進展與突破。
對於岑溪東西兩站的猜測，
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來源 |廣西梧州交通、綜合網絡、梧州大城小事、最愛岑溪（如有侵權，請聯繫刪除）
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