萬順叫車前陣子推出了「平臺服務費包幹」,意思就是在萬順叫車的網約車平臺每個月只需要繳納固定的費用,之後每一筆的訂單都是自己所賺。「平臺服務費包幹」在網約車行業是首創,那在實際的發展中,網約車司機們認為萬順叫車推出的「平臺服務費包幹」是利大於弊還是弊大於利呢?
我們實地走訪了萬順叫車總部,詳細詢問了萬順叫車的工作人員,他們向我們講述了萬順叫車為什麼要推出平臺服務費包幹。工作人員回答:在網約車這個行業,為司機考慮的真的不多,大多數平臺會以優厚的補貼,來招攬司機,擴大網約車司機這個隊伍,但是沒有真正考慮到網約車司機們在工作中是否真的是主動工作,快樂工作的。萬順叫車在成立之初就是想為司機們打造一個工作有尊嚴感,能夠看得到未來的工作,經過幾年的市場調研,推出「平臺服務費包幹」司機們就可以直接看到萬順叫車帶給他們的福利,並且還可以成為萬順叫車的創業合伙人。包幹之後司機們則會有一個心態上的轉變,以前是跑一單扣一單的平臺費,現在幾單就可以跑回來這個月的平臺費,之後的每一單都是純利潤,心態上就會由被動工作變成主動工作,司機們也可以獲得更大的收益,也促進了平臺的發展。
從萬順叫車總部工作人員的講述來看,平臺服務費包幹可以有利的促進網約車司機們的工作積極性,再加上萬順叫車的「合伙人制度」更能激發網約車司機們的在工作中的服務熱情,為用戶提供更好的服務。
隨後,我們隨機叫了一輛萬順叫車,在乘車過程中詢問司機是否知道「平臺服務費包幹」,司機的回答是肯定的。我們追問,您是怎樣看待平臺服務費包幹的?司機回答:公司推出的第一天就加入了,每個月平臺費直接就看到了實惠,根據平常跑的結果看,平臺服務費包幹之後比以前要賺的多,毫不猶豫就直接包幹,一包就先包了一年。我們又問,您覺得萬順叫車未來發展前景怎樣?司機回答:我已經做萬順叫車一年了,這一年裡面也想過要放棄的時候,但是公司都對我們很好,像家人一樣,覺得這是一個很有人情味的地方,就這麼堅持下來了。最近感覺萬順叫車發展的越來越好了,平臺的功能還有訂單都有一個很明顯的提升,公司呈現一個又好又快發展狀態的。
根據萬順叫車總部和萬順叫車網約車司機的回答,我們不難看出,萬順叫車所推出的「平臺服務費包幹」是利大於弊的。萬順叫車一直在進步著,是一個有溫度、有情懷、充滿人情味兒的地方。根據我們的調查,萬順叫車「平臺服務費包幹」有利於網約車市場的進步,有利於提升網約車司機收入,有利於改變用戶對於網約車司機的固有印象,網約車司機們將用自己的實際行動收穫自己在網約車行業的尊嚴感。