新手開車才只用D擋！老司機把S擋當寶，會用車跟加了風火輪似的，現在很多人在買車的時候，都會選擇更方便的指南，但實際上很多人都很容易想到這樣的座位，因此，很多人在開車，還用D來妨礙天下，其實是這樣不正確，自動檔也有很多等級，根據情況應該交替使用，這樣就安全了，節約汽油的目的對汽車的損傷也不太大，初學者只使用D齒輪，老練的司機把S車當成寶貝，用汽車加了風火車。
說到S齒輪，一部分車主認為是Slow的略語，意思是低速檔，幾乎不使用，不是那樣，L齒輪是低速齒輪，S是Sport的縮寫，是運動齒輪的意思，相當於車的高性能模式，將齒輪切成S齒輪，發動機在停止的情況下，可以瞬間獲得較高的旋轉速度，功率大幅增加，功率輸出非常迅速，踩油門有明顯的提速效果。
因此，很多老司機把S作為寶，開車，像加了風和火一樣，磨磨蹭蹭地向前跑，非常刺激，但是，請說幾句，以極快速度讓汽車暫時變得清爽，長期處於S齒輪狀態的話，會給發動機帶來巨大的壓力，溫度明顯上升，造成不可逆磨損，狀態下，仍然切換到D齒輪，另外，超車時，切入S檔，車瞬間帶來的爆炸力也有助於完成我們快速準狠完美的超車。
另外，登上坡道時，只要切入S型齒輪，無論哪種感覺都能有神幫助的話，就很難滑到坡上，當然，搭載大排量汽車和渦輪增壓車的動力本身就很強，所以對S型齒輪不太感興趣，其實對這些車，常開著S檔走，吹缸裡的部分可以積碳，對發動機的保養還是有一定的好處的，這也是為什麼，很多車主跑完高速後，車的感覺明顯更變輕了。
除S齒輪以外，還有N個齒輪，這個一般是疏忽的，短停車這個座位很實用，例如，在等紅燈的時候，如果只是用D剎車的話，潛在的危險很大，腳一松，車就飛出去了，如果安裝P齒輪，則變速器又會鎖上，遇到追尾變速器的話，會受到很大的傷害，這是N齒輪正好的選擇，對於很多新手來說，開車不能只靠D齒輪，在我們的駕駛過程中，也慢慢熟悉其他座位，漸漸掌握，這才是安全的，對車的損傷也很小。