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朝鮮新義州和丹東隔江相望,兩岸百姓各自忙什麼?
朝鮮和我國隔江相望,鴨綠江作為兩國界河,中朝遊客都可以乘船遊覽。遊客乘船遊覽鴨綠江,只要不上岸就不算越境。鴨綠江一邊是我國地級市丹東,一邊是朝鮮平安北道首府新義州。兩座城市雖然相隔很近,但兩岸百姓彼此交往並不多。
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從丹東到朝鮮新義州的一日遊,能看到什麼?
對於新義州,中國遊客並不陌生。它與丹東隔鴨綠江相望,兩岸百姓每天見面。天氣好的日子,你在這邊揮揮手,我在那邊問聲好。兩座城市因為一座鴨綠江鐵橋相連,每天橋上的汽車、火車川流不息,中國對朝貿易的七成左右,是從這裡經過的。
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走進朝鮮:看看朝鮮新義州的美女們
新義州是朝鮮第四大城市,站在鴨綠江邊就能望見新義州。和中國一江之隔,兩邊風貌各異。現在去新義州旅行非常簡單。新義州一日遊,不需要籤證。在新義州能見到不少朝鮮美女。大家都知道,朝鮮美女很多,她們身材窈窕,皮膚白淨。在丹東就能見到不少朝鮮美女,她們很多被派遣到中國打工。
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走進真實的朝鮮社會:30張朝鮮新義州人民生活實拍照片
朝鮮這個神秘的國度,旅行只能可以參團、外國人只可以從丹東出發,去朝鮮新義州只需要身份證即可,無需護照。中朝邊界鴨綠江界碑在丹東這座城市,朝鮮族、朝鮮人、韓國人很難分辨出來,所以街頭經常出現帶有韓文的商鋪和藥房。丹東市,朝鮮族人口有10萬左右。
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中朝新鴨綠江大橋開通被無限期推遲 朝鮮部分仍是荒地
今年2月的衛星照片顯示,朝鮮一側(右)連接大橋的道路仍無開工跡象其實,大橋能不能如期通車,只需要步行到江邊看看對岸就知道:原本應該與中國承建的主橋同步完工的朝鮮方面引橋仍是一片黃色的田地在丹東當地貼吧裡流傳著一個說法:「這麼好的鴨綠江大橋,另外一頭直插朝鮮的菜地裡。」這個「插」字讓對新口岸區寄予希望的人們感到無奈。《泰晤士報》稱,朝鮮方面沒有修建連接大橋與最近大城鎮的公路,還堅持要求中國出資並建設。主承建商遼寧交通建設集團有限公司董事長張輝向《環球時報》記者透露,由於諸種原因,施工本來就延誤近一年時間。
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韓國《朝鮮日報》:中朝邊境貿易迎來春天
韓國《朝鮮日報》3月27日文章,原題:中朝走過核冬天迎來春天……運貨卡車蜂擁駛向平壤 26日上午,在與朝鮮新義州隔江相望的中國邊境城市丹東海關,70多輛裝滿貨物的卡車首尾相連排起了長隊,等候通過連接朝鮮的中朝友誼橋,等候辦理通關手續的30多名朝鮮人也進入了記者的眼帘。
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朝鮮新義州一日遊,體驗平安北道首府的日常與平靜
遼寧丹東,鴨綠江上,944米長的中朝友誼大橋和鴨綠江斷橋橫跨兩岸。丹東是我國海岸線最北端起點,也是我國最大的對朝貿易口岸和國家特許經營赴朝旅遊的城市。因而從丹東赴朝鮮旅遊,只要通過當地旅行社,以遊客身份辦理好「出入境通行證」,隨團乘車通過中朝友誼大橋,幾乎分分鐘便可過境,踏上朝鮮領土。
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眺望朝鮮邊境城市新義州,能看到什麼樣的畫面?
新義州是朝鮮的一座邊境城市,和我國丹東相鄰。新義州同也是朝鮮重要的通商口岸,是朝鮮第四大城市。現在,很多遊客喜歡站在丹東看朝鮮。因為很多人對朝鮮感興趣。那麼,站在鴨綠江邊,眺望朝鮮新義州,能看到什麼樣的畫面呢?
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丹東目前朝鮮人數量穩定 中朝邊境無異常(圖)
處於鴨綠江畔、黃海岸邊的丹東,與朝鮮新義州隔江相望。因與朝鮮人員、物資的交流十分頻繁,丹東因此成為了外界窺探朝鮮的一個窗口。 這幾天,丹東的街道人群如潮,前來進行貿易的朝鮮人也跟往常一樣絡繹不絕。「如果朝鮮國內有什麼情勢變化,丹東街頭的朝鮮人就會急劇減少。」遼寧社科院朝鮮問題研究中心主任呂超說。
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丹東旅遊推薦景點,可以近距離觀察朝鮮,吸引了很多遊客
丹東是中國距離朝鮮新義州最近的地方,中朝口岸的貿易重鎮,在這裡可以近距離觀察朝鮮,所以吸引了很多遊客,丹東遊覽去斷橋為中心的振興區以及寬甸滿族自治縣的虎山長城周邊景區遊覽,另外, 還有丹東市區周圍的大鹿島、青山溝,綠江村、鳳凰山等自然風光或者人文風光,只不過不適合在冬天遊覽。
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中朝邊境最大城市丹東啟動邊民互市貿易區
原標題:中朝邊境最大城市丹東啟動邊民互市貿易區 新華網瀋陽10月15日電(記者徐揚 趙洪南)在中朝邊境最大城市丹東,佔地4萬平方米的邊民互市貿易區15日正式啟動開通。 丹東國門灣中朝邊民互市貿易區,位於鴨綠江邊,與朝鮮新義州隔江相望,採取政府主導、市場化運作、海關監管的運營模式,總投資為10億元人民幣。
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與中國最近距離2米:朝鮮試點開放城市,看看和你想的差別大嗎?
來到丹東,有這麼一項旅遊項目是不可錯過的。那便是去對岸朝鮮的新義州當中看一看,這是兩國之前所開放的旅遊項目,中國遊客能夠非常方便的辦理前去新義州的一日遊活動,感受朝鮮的風土人情。新義州,是朝鮮試點開放城市,也是朝鮮的第四大城市。
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朝鮮新義州:計劃經濟下的市場經濟暗湧
這個132平方公裡的城市,身上標籤很多:平安北道首府、朝鮮第二大城市、朝鮮輕工業中心,還有,經濟特區。從丹東隔江眺望新義州,你只會看見「金正日將軍萬歲」「全世界只有一個朝鮮」的巨大朝文標語牌,以及一個從不見轉動的摩天輪。夜晚,丹東燈火輝煌,對岸漆黑一片。
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擱置13年的新義州特區 中國要花4000億美元重啟?
屢陷僵局的特區 新義州位於中朝邊境鴨綠江南岸,毗鄰遼寧丹東,是朝鮮最大的出口貿易口岸,也是朝鮮最大城市之一。中朝邊境貿易的70%集中在丹東。中朝貿易流通量的70%以上,是在通過丹東和新義州進行的。
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金正恩訪華後首次公開露面 去了2個與丹東接壤地方
△丹東新義州是平安北道的首府,也是朝鮮第四大城市,位於鴨綠江下遊左岸的衝積平原上。這裡還是鐵路京義線(首爾-新義州)的北方終點站,沿著鐵路通過中朝邊境之後就是丹東,丹東和新義州還是友好城市。薪島郡則是朝鮮最西的領土,由位於鴨綠江口西邊綢緞島、薪島、緋緞島、西湖島、黃金坪島等小島組成。其中,黃金坪島是鴨綠江中的第二大島,因為河汊多年淤積,它的一部分陸地已經與丹東的浪頭鎮相連,邊境線上的朝方鐵絲網就架設在丹東新區公路一側。再看經濟合作。也是因為地理距離近,無論是新義州還是薪島郡,與中國的「經濟距離」曾經也很近。
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《金剛川》裡的悲壯,都在丹東令人淚崩的往事裡
圖/網絡 01時間最短的出境旅遊:朝鮮新義州一日遊在大家的認知中,朝鮮一直是個神秘的國度。愈是神秘,大家便愈是好奇。 一條窄窄的鴨綠江,中國丹東與朝鮮新義州遙遙相對。事實上,兩者的距離要比我們想像中的「隔江」還要更近。
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和我國一江之隔,朝鮮新義州姑娘漂亮嗎?
我國幅員遼闊,相鄰的國家很多,其中朝鮮就和我國相鄰。雖和我國相鄰,但很多人對朝鮮充滿好奇。鴨綠江作為兩國界河,哺育著兩國人民。隨著我國近些年經濟的飛速發展,兩岸百姓生活風貌差別很大。站在鴨綠江邊看對岸,容易讓人想到七十年代的生活畫面。
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遼寧天氣轉暖 中朝邊境鴨綠江斷橋景區遊客量攀升
遼寧天氣轉暖 中朝邊境鴨綠江斷橋景區遊客量攀升時間: 2013-03-21責任編輯: 楊林旅遊_中國網 【解說】隨著氣溫逐日回升,在中朝邊境遼寧省丹東市,鴨綠江斷橋景區的遊客量略有攀升。此前幾月因天氣原因而鮮有遊客的朝鮮新義州邊境遊,也多了不少客源。
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和我國相鄰,朝鮮第四大城市發展得怎麼樣?
在朝鮮,沒有幾線城市的概念。朝鮮大城市不多,除了平壤,還有開成、南浦、羅先、新義州等幾座大城市。其中,新義州和我國相鄰,在朝鮮城市排名中,位列第四。因為和我國相鄰,所以很多人對新義州不陌生。在丹東,跨過鴨綠江大橋,就可以到達新義州。鴨綠江作為兩個界河,兩國百姓都可以乘船遊覽。作為朝鮮第四大城市,新義州在我們眼裡發展得一般,但在朝鮮人眼裡,新義州發展得不錯。
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一個朝鮮的背影:中朝關係
我們有必要在這個時候談談中朝關係,因為除了那段每次不得不講的歷史,似乎沒什麼再值得誇耀的了…… 中朝角力 結 楊斌事件成了中朝之間很難解釋的外交之謎。儘管先後有中、朝官員站出來,試圖用相當通順的理由將之與兩國的關係區分開來。但它的箇中細節實在給了外界充分的想像力。