曼哈特倉庫管理系統助力迪卡儂電商倉數位化升級

2020-12-10 同花順金融服務網

  上海與亞特蘭大–2020年12月7日–曼哈特公司(納斯達克股票代碼:MANH)宣布,迪卡儂中國在其中國大陸的三座B2C電商倉成功部署曼哈特SCALE解決方案。曼哈特SCALE解決方案將助力迪卡儂中國提高訂單履行能力,加快物流配送速度,優化供應鏈,實現為顧客提供始終如一卓越的購物體驗。

  目前,迪卡儂在全球擁有1600多家零售店,服務於60多個國家和地區的顧客,自2003年進入中國以來,迪卡儂已在中國100座城市開設了門店,並在全國範圍內開展了大規模的電子商務業務。

  隨著網際網路及電商的發展,同時受今年疫情影響,迪卡儂在隔離期間線下店流量進入低潮,線上訂單猛增。激增的電商訂單、庫存管理以及勞動力短缺成為迪卡儂中國亟需解決的問題。

  曼哈特公司為迪卡儂提供的曼哈特SCALE解決方案,基於供應鏈架構的物流執行系統,提供整合於統一平臺的成套供應鏈解決方案,具有便於實施、便於管理、便於升級等特點。僅用時3個多月,曼哈特倉庫管理解決方案就在迪卡儂3座全國B2C電商倉正式上線。

  迪卡儂全球智能轉型負責人Bruno Thellier說:「成功部署曼哈特SCALE可以為迪卡儂全國電商倉提供最新、無縫互聯的技術,使團隊工作更高效且更有成效,無論客戶使用何種渠道購物,迪卡儂都能夠立於最佳位置提供始終如一卓越的客戶體驗。」

  曼哈特大中華區總經理陳旋先生

  對於本次與迪卡儂中國攜手,曼哈特大中華區總經理陳旋先生表示:「曼哈特軟體已在中國運營超過15年,我們深知每一位客戶的需求,我們很榮幸能夠為世界知名的零售商迪卡儂提供支持,幫助其提高倉庫運作效率,優化供應鏈,並迎接不斷變化的消費者期望挑戰。」

  關於迪卡儂

  迪卡儂是全球最大的綜合體育用品集團,在1976年由Michel Leclercq先生在法國創立。迪卡儂的宗旨是有益於人類和地球,致力於讓運動觸手可及。迪卡儂專注於大眾運動市場,在全球60多個國家和地區開設了超過2000家實體門店,擁有設計、研發、生產、品牌、物流及零售等全產業鏈業務,在大眾運動行業排名全球第一。以創新的理念和全產業鏈模式為大眾提供高性價比的產品。在中國,迪卡儂已入駐超過100個城市,並實現全產業鏈完整布局,持續普及大眾運動。

  關於曼哈特公司

  曼哈特公司是供應鏈和全渠道商業領域的技術領導者。我們匯聚整個企業的信息,整合前端銷售與後端供應鏈的操作。我們的軟體、平臺技術和無與倫比的豐富經驗能幫助我們的客戶促進頂線增長和底線盈利能力。

  曼哈特公司設計、構建並提供領先的雲技術和預置型解決方案,從而讓您在門店各處,通過您的網絡或物流配送中心,準備好收穫全渠道市場的成果。若想獲取更多信息,請訪問曼哈特公司官方網站www.manh.cn。

關注同花順財經(ths518),獲取更多機會

相關焦點

  • 倉庫來了「大力士」 快倉智能助力電商企業賣...
    倉庫來了「大力士」 快倉智能助力電商企業賣賣賣 2020-05-18 02:23 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 百世集團公布數位化倉網計劃
    原標題:百世集團公布數位化倉網計劃   7月16日,在2020百世
  • 中通雲倉科技「上倉下配」模式,高效助力電商決勝618!
    如何在接下來的618大促中,提高物流發貨速度和配送時效體驗,成為眾多品牌商、電商關心的頭等問題。聚焦新趨勢、深挖行業需求。作為一家專業為電商平臺、品牌商家、社交電商、直播平臺等提供倉儲+配送一體化供應鏈綜合服務平臺,中通雲倉科技依託中通集團分布在全國的中心倉這個一行業獨有優勢,打造出完善的「電商倉配一體化」服務體系,能為客戶提供一站式的供應鏈解決方案。
  • 快倉打造電子製造行業「關燈倉庫」,助力健龍物流×緯創資通「智慧...
    其中,工業企業不僅追求降本提質增效,還需要通過數位化、智能化轉型帶來業務模式、管理模式乃至商業模式的革新。 面對不同工業企業在升級轉型中的各種需求,智能物流機器人公司「快倉」,正著力於成為「四面牆內智能駕駛」專家,為凡是有內部物流需求的企業,提供以智慧機器人為核心的系統解決方案。
  • 快倉打造電子製造行業關燈倉庫,助力健龍物流×緯創資通智慧出貨
    【518智能裝備在線】隨著疫情後經濟的復甦,以及數字經濟和新基建的雙重推動,智能製造轉型升級的步伐正進一步加速。其中,工業企業不僅追求降本提質增效,還需要通過數位化、智能化轉型帶來業務模式、管理模式乃至商業模式的革新。
  • 數位化智慧倉儲 看如意倉如何巧妙化解「雙十一劫」
    也就是說消費者在天貓以及幾個大眾電商平臺所下的單,收到的貨很多是從如意倉發出去的。此外,如意倉還具備寵物食品跨境和一般貿易的保稅倉資質,也是阿里旗下為線下小超市、小賣部批發供貨的「零售通」平臺的主力倉儲CP。
  • 迪卡儂實體店,為什麼沒被電商打垮?
    在這個「白嫖」不是什麼好詞兒的年代,迪卡儂沒有那麼小氣,它只需要你帶著快樂走,在每一個倉庫式的運動購物區找到屬於自己的那份快樂,然後自由的釋放出來,放心,沒人在意你玩的有多嗨
  • 產地倉+銷地倉模式升級全國農產品數位化供應鏈
    產地倉+銷地倉模式升級全國農產品數位化供應鏈】6月30日,阿里巴巴宣布,位於廣西、雲南的數字農業集運加工中心(以下簡稱產地倉)已全面運轉。今年之內,阿里巴巴數字農業還將在四川、陝西、山東建設三個產地倉,形成全國農產品五大集運樞紐,並在多個省會城市打造20餘個銷地倉。「產地倉+銷地倉」模式,一張數位化的農產品流通網絡將初步成形,一年可以支撐100萬噸生鮮農產品新鮮送往全國餐桌。
  • 迪卡儂喊話耐克,再不做外賣就晚了
    一個標誌事件是,在北京商業中心王府井大街,耐克旗艦店宣布關店,而同一時間,迪卡儂在北京郊縣升級了當時在亞洲最大的一家門店。隨後,迪卡儂開啟了中國市場的逆襲之路。從2012年開始,迪卡儂逆市新增16家門店,並保持勻速上升的勢頭。
  • 快倉楊威:賦予倉庫靈魂,讓智能倉庫系統自我進化和迭代
    未來的智能倉庫系統將不僅僅局限於搬運功能,而是從收貨到存儲、到揀選、到打包、到發運的一體化整套解決方案。 雙十一,國內最大的電商盛事,曾幾何時人們在享受購物「盛宴」的同時,又不得不忍受有時長達數周之久的物流運輸。
  • 迪卡儂vs電商:你有屠龍刀,我有倚天劍!
    迪卡儂&電商# 面對電商迪卡儂如何穩坐泰山 #迪卡儂對付電商的四部曲不是電商不夠猛實在是迪卡儂有夠>穩迪卡儂運動超市中的「另類」面對電商橫行卻能穩如泰山,迪卡儂在零售界可謂是相當亮眼。低價商品雖然毛利率低,但庫存周轉率高,可以吸引大量人氣李寧為時機不成熟的品牌升級付出了慘痛代價,而迪卡儂從一開始就認定了「群眾路線」,雖然它來自奢侈品的發源地法國。在中國,三分之二的消費者屬於價格敏感型,他們的品牌忠誠度極低,「對手只要降價20元,他們立馬把你拋棄」。但是低價並不是迪卡儂的法寶。
  • AI機器人大規模進入門店取代人工 迪卡儂加碼數位化轉型
    11月7日,進博會期間,迪卡儂舉行了全場景RFID盤點人工智慧機器人全球首發儀式,機器人「迪寶」正式投入門店運營。這是迪卡儂門店數位化和智能化的一項重大舉措。在此之前,迪卡儂的RFID自主收銀系統已經投入日常運營。
  • 加速工業電商發展 提升供應鏈數位化水平
    ,倒逼供應鏈的數位化升級,實現產業鏈數位化協同發展。  一是工業電商以供應鏈數位化為切入點,實現從線性到協同價值網絡的演進。  三是伴隨物聯網、工業網際網路等數字新基建的升級,工業電商平臺衍生價值層出不窮。工業電商平臺是工業網際網路體系的重要組成部分和產業化應用的重要抓手。
  • SAP Hybris助力立邦iColor電商網站全面升級
    活動展示了立邦iColor電商網站基於SAP Hybris Commerce解決方案所進行的全面升級,構建家裝行業一站式定製化垂直電商平臺,提供以消費者和客戶為核心的服務,完成向全方位塗裝服務商的成功轉型。
  • 從塑料花到機器人,從傳統外貿到智能倉庫與展示平臺——海外倉見證...
    「從海外倉發貨,德國境內一般24小時內送達,歐盟範圍內一般不超過48小時。」高松說。如今,MBB海外倉的面積超過5萬平方米,仿佛一個縮微版的義烏市場:針頭線腦、家居用品、電子產品、機械零件,一應俱全。十幾萬個庫存量單位中,商品總數超過500萬件——它們來自近300家中國電商夥伴,背後更聯繫著數千家中國製造企業。陳建軍的倉庫也增長到6萬平方米,服務國內1000多家供貨商。
  • 道路上的「金色猛獸」:德國曼哈特改裝版豐田Supra GR 550
    曼哈特(MANHART)是一家世界知名的德國汽車改裝調諧商。近日,該公司發布了一款全新的曼哈特改裝版Supra GR 550,堪稱一部當代日本夢幻跑車。在原廠340馬力3.0升雙渦輪增壓V6發動機的基礎之上,曼哈特為其原配了MHtronik動力箱和新的ECU映射、升級的渦輪、華格納品牌散熱器、曼哈特充電管,以及ARMAspeed碳纖維進氣口,從而使該車的動力輸出被提升至550馬力和770牛米。
  • 做實體和電商的都應該學習迪卡儂
    其中就有迪卡儂。但是評論區很有意思。很多人都選擇評價,迪卡儂還不錯。得顧客認可。這才是實體和電商都應該去努力的方向。最近電商和實體的爭論很強烈。無非就是說誰的價格更高,誰的質量更差?作為新一代的消費者。實體和電商合理的賺錢是應該的。我個人是反對過度的便宜讓不賺錢。越是不賺錢虧本的買賣和生意我都不去。商家服務的態度和心態就會發生變化。
  • 阿里打造數位化農業 建立「產地倉+銷地倉」模式
    小散亂的農業格局與電商規模化經營存在著尚不可化解的矛盾,這讓不少涉足農產品電商的企業深感無力,從源頭實現種植數位化和銷售可視化就成為入局者所尋求的解決之道。6月30日,侯毅首次以數字農業事業部總裁的身份接受採訪,並表示阿里的社區團購、新零售等均是為數字農業提供更好的銷售渠道。此外,阿里體系內盒馬、大潤發、餓了麼、淘寶、阿里雲、菜鳥等均會形成聯動,也避免重複資源重複搭建。
  • 部隊RFID倉庫智能管理系統
    廣東省內某部隊委託我司設計一套倉庫管理系統,需求如下:實現自動化出入庫管理,同時配合OA管理流程對物資進行申請審批,結合圖像抓拍技術以及看板實時數據的顯示,使倉庫物資得到更加高效有序的管理。  我司按照需求為客戶量身打造了一套RFID倉庫智能管理系統,成功上線運行,使得部隊的管理得到質的改變。在此展示一些系統的設計細節。  上線前,倉庫沒有庫位管理,物資沒有統一歸類擺放,採用人工記憶性登記,存在出入庫混亂、交接困難等情況。