香港鐵路有限公司23日宣布，廣深港高鐵香港段項目主要工程竣工，全部工程已經完成99％，4月1日將進入試營運階段。同時還宣布，香港從大陸定製的九列高鐵動車組被命名為「動感號」。
2012年，中車四方股份公司競標獲得港鐵公司9列時速350公裡高速動車組合約，並依託CRH380A的技術平臺定製出和諧號港版動車組。港版列車車頭流線型，銀色車身，粉紅色和橘紅色波浪紋色帶，十分高端大氣上檔次。2017年10月7日至8日，港版列車在香港首次公開亮相，4000多市民排隊體驗。
前一階段，港鐵舉辦了香港高鐵命名比賽，邀請公眾提交建議，評審委員會最終從1.6萬份參賽表格選取了「動感號」為九列香港高鐵命名，寓意香港是動感之都，香港人和社會經濟充滿活力。
廣深港高鐵香港段全線長26公裡，是香港首條高速鐵路，由香港特別行政區全資興建，香港鐵路有限公司負責規劃設計，設計最高時速每小時200公裡，於2010年4月正式動工建設。
超級建築了解到，廣深港高鐵香港段預計今年三季度將開通運營。開通初期，每日將開行127對列車，以後還可能繼續增加。其中，部分高鐵列車擬使用「復興號」開行、9列港版列車命名為動感號，其他為和諧號。屆時，威武的復興號、大氣的和諧號和靚麗的動感號動車組將穿梭在香港和內地之間。
▲港版動車組
廣深港高鐵是京港高鐵的重要組成部分，其中武漢至廣州段於2009年12建成通車，北京至武漢段於2012年年底建成通車，廣州至深圳段於2011年12月26日建成通車。深圳福田站於2015年12月30日正式開通。
廣深港高鐵香港段開通後，京廣高鐵與廣深港高鐵全線貫通，作為中國600多個城市之一的香港將正式融入國家高鐵網，香港市民到內地各地交通時間將大幅縮短，去福田站僅用14分鐘，去深圳北23分鐘、去廣州南站48分鐘，10小時就可到達首都北京。
正如香港方面所說，目前，要達到今年9月開通的目標，所欠的不是餘下1%工程，而是只有一步之遙的「一地兩檢」立法。不過超級建築相信，這很快會得到解決。期待京港高鐵早日全線開通。
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