重磅！
國家發改委通過
南昌市軌道交通第二期建設規劃方案調整的批覆！
南昌地鐵1、2號線延長線來了
1號線工程由雙港站北延至南昌昌北國際機場，延長線全長16.62公裡，其中地下線11.86公裡、地上線3.23公裡，投資103.41億元，建設工期4年。
2號線工程由辛家庵站東延至南昌東站，延長線全長10.52公裡，採用地下敷設方式，投資103.01億元，建設工期5年。
規劃調整後，
實施期限順延至2025年。
南昌地鐵4號線高架段實現全線貫通
▲南昌地鐵4號線高架段全線貫通。攝影丨江西日報記者陳璋
12月3日，經過35小時連續澆築2500砼混凝土，南昌地鐵4號線白馬山站折返線最後一跨箱梁完成澆築。至此，由中鐵建大橋局承建，歷時3年建設的4號線高架段實現全線貫通。
▲南昌地鐵4號線高架段全線貫通。攝影丨江西日報記者陳璋
白馬山站站後折返段位於望城新區，為4號線一期工程起點段，採用高架橋形式，折返段長度327.839米，箱梁寬度12.7米至13.5米，最小曲率半徑800米。受今年疫情影響，該段連續梁建設工作一度滯後。為按期完成節點建設目標，項目部積極與周邊廠區進行協調對接，按下施工「加速鍵」，在確保建設安全的前提下，圓滿完成節點建設任務。
截至目前，4號線29座車站的4個高架車站已全部封頂，6條高架區間已全部貫通。25個地下車站的19個車站已封頂，6個車站正進行主體結構施工。8條區間正在進行盾構掘進，36條區間單線已貫通。盾構已經累計掘進43.8公裡，佔比 78.5%。
來源：江西日報；
編輯：陳陽；
【來源：江南都市報】
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn