太原，自古乃兵家必爭之地，它的重要性不必過多言說，重新按下播放鍵的太原城，在第一時間就開始了它的2020徵程。城市建設作為一座城市發展的必修課，任哪個城市都不敢怠慢，太原作為山西省會，作為領頭羊想要帶領整個省的騰飛，「交通」成為了它必須攻克的難關。
「地鐵」必須有！這一城市城區最為快速的交通工具，太原必須有！從規劃到成型，經過數年的建設，太原將於今年年底擁有自己的地鐵，倒計時5個月……
最受關注城市建設——地鐵
太原地鐵目前規劃有3條線，即將與市民見面的是地鐵2號線，而1號線也於去年年底開工建設，目前，3號線還在規劃籌備中，不過，住在3號線沿線的小夥伴們也別太傷心，2號線馬上要乘坐了，3號線還會遠嗎？
太原地鐵2號線從2016年3月正式開工以來，已經過去了4年。今年從2月10日復工以來，整個工程的建設都在緊鑼密鼓的不斷推進中，下面小編總結了上半年以來地鐵2號線的一些「大事件」，一起來看看吧！
太原軌道交通2號線一期工程（人民南路——西澗河）全長23.38公裡，設22座地下車站，其中換乘站7座，全線均為地下線；設車輛段一處，主變電站二座和控制中心一座。沿線主要站點包括化章街站、康寧街站、嘉節站、南中環街站、長風街站、南內環街站、大南門站、鐘樓街站、府西街站、礦機站、北大街站、小商品市場站、西澗河站。待地鐵2號線開通之後，周邊市民出行將會更加便捷，屆時縱貫太原市南北只需二十多分鐘，太原人將實現期待已久的「地鐵夢」。
地鐵2號線是當之無愧「最」受關注的焦點，其他太原城建也當仁不讓，下面一起來看看太原還有哪些焦點城建吧！
•太原西北二環高速建設進行中
太原西北二環高速是國家高速公路網的重要組成部分，全長159.6公裡，預計2023年底竣工通車，建成投運後將進一步完善省城高速路網布局、拓展城市發展空間，對加快融入國家區域發展戰略，建設具有國際影響力的全國區域中心城市，引領帶動山西中部盆地城市群一體化發展具有重要意義。
•太焦鐵路建設進行中
太焦鐵路項目將在年底建成，太原到焦作的鐵路旅程將縮短至2個小時。
據悉，太焦鐵路全長約358.8公裡，其中山西省境內約325.4公裡，設計速度每小時250公裡。線路北起太原南站，途經山西省太原市、晉中市、長治市、晉城市，最終到河南省焦作站。山西省境內設太原南、新鳴李、晉中、太谷東、榆社西、武鄉西、襄垣東、長治東、長治縣、高平東、晉城東等11座車站，其中太原南、新鳴李、晉中站為既有改建站，其餘為新建站。
•龍城大街東延工程有新進展
作為2020年太原市城市規劃建設的重點工程之一，龍城大街東延工程一直以來備受太榆兩地人民關注，據悉，龍城大街東延將升級為高架快速路，預留有高架橋梁基礎位置。作為連接太原、晉中的重要交通樞紐，同時也是加快晉中經濟社會發展的黃金線。作為太原至榆次又一條快速路，道路建成後，對於推進太榆一體化發展，拓展城市向東發展空間具有重要意義。
•解放路封閉改造
解放路從復工就開始了它的建設之路，此次改造工程全長約8公裡，將歷時10個月，改造後將拓寬至50米，雙向8車道。未來，解放路將成太原市立體交通又一典範，在保證路面基本通行的同時，上有橋梁、下有地鐵，成為貫穿老城區一條快速化主動脈，方便市民出行。
•虎峪河快速路西延
虎峪河快速路通車後，河道治理消除了黑臭水體，恢復了西山生態環境，切實提高了片區群眾的生活質量。在此基礎上，這條快速路將繼續西延，從白家莊路向西延伸5公裡多，西端到達萬柏林區的鴉崖底村。據悉，今年年底，虎峪河道路快速化改造工程的西延段將全部完工。
•鐘樓街改造如火如荼進行
鐘樓街片區於4月12日至9月30日改造，此次改造涉及的小街巷分3批次封閉。其中，4月12日至9月30日，鐘樓街、靴巷、二市場巷、橋頭街、柴市巷、南倉巷、南倉巷東側規劃路、地藏庵、醬園巷、察院后街、西校尉營、中校尉營、南校尉營、四岔樓、陰陽巷封閉施工。4月30日至9月30日，鼓樓街、大水巷、小水巷、規一路、規二路、規三路封閉。6月15日至9月30日，姑姑庵、西夾道封閉。
封閉施工期間，施工道路禁止一切車輛通行。車輛可繞行府東街、開化寺街、柳巷、南肖牆、天地壇、大濮府、銅鑼灣南街、五一路。
•雙塔公園一期工程開工建設
雙塔公園總規劃建設面積121公頃，一期工程面積99公頃，預計2021年10月建成投用，將不斷滿足廣大市民休閒、娛樂、健身活動需求，成為太原又一「亮麗名片」和新的「城市會客廳」。
-版權聲明-
本文版權歸山西
轉載請完整註明出處：山西樂居
未經許可不得隨意更改原文，違者必究！
—— 分享新聞，還能獲得積分兌換好禮哦 ——