星途與百度的最新力作—Lion 3.0雄獅智雲系統

2020-12-21 吳佩頻道

星途家族的第二款重磅車型—星途LX在本月初的成都車展終於預售發布。

預售價格12.79萬-15.59萬元,通過超智越級的產品定位,不難發現,這次星途LX把重點放到了智能上。

星途LX上搭載的這套系統是目前奇瑞集團旗下最為先進的Lion3.0雄獅智雲系統,它由多家知名供應商攜手完成,英特爾、百度以及東軟合力研發。前兩者我們都熟悉,這套系統的處理器使用的就是英特爾凌動車載處理器—Apollo Lake,這款處理器能夠用於9.7英寸~17.3英寸內所有形態的二合一或傳統形態產品。而百度Apollo負責星途LX的車聯網模塊的建設,即小度車載OS。

常年紮根汽車領域,可能對東軟這個名字些許陌生,與百度直接和消費者建立溝通關係不同的是,東軟(Neusoft)一直做的是更加基層的幕後工作,在今年的亞洲CES展上,東軟公布了他們在智能網聯領域裡程碑式的一個產品,這是一套整合的智能化網聯生態平臺,包括T-BOX等硬體、定製桌面OS、服務內容、場地引擎、多端互聯以及雲端,很多比較實用的、創新性的理念都有體現。在導航、支付、社交、娛樂系統等常用的場景裡提供了更全面、更人性化的服務。

說回這套Lion3.0雄獅智雲系統,這套系統是首次搭載在星途的產品中,那它都有哪些過人之處呢?我們以一個駕駛者要經歷的流程來敘述。

首先進入車內,你會看到儀錶盤和中控臺被一整塊大屏貫通了起來,這種設計在奔馳A上似曾相識,設計方面的東西少說,總之實用性上,顯示效果和清晰度是沒有問題的,都是主流水平。

深度人臉識別

在語音控制已經成為車聯網領域中的紅海的時候,面部識別正在悄悄成為這個生態中的新玩法,國內不少車企正在做出嘗試,而星途是這批隊伍中的表率。深度面部識別是這套系統的一個key point,為了實現真正的智能化、人性化,這套系統會將整車的生態環境串聯起來,所以駕駛員一上座,後視鏡旁邊的攝像頭就會自動採集駕駛員的FACE ID,隨後系統會進行自動識別,並登陸駕駛員帳號。然後你就會發現,座椅緩慢地調節到了你最舒服的位置,音樂按照你的品味進行推薦,系統主題也更換成了你最順眼的背景,甚至你還可以用它來進行掃臉支付等等,整個車廂都是你熟悉的樣子。

所以這個深度面部識別的意義就在於,如果星途LX是你們一家人的出行工具,那Lion 3.0雄獅智雲系統,就變身成了你們一大家子出行保姆,所有成員的習慣、喜好它都記得一清二楚。當然你會發現這顆攝像頭旁邊還會有個紅點,這是紅外線補光,以確保在光線不足的情況下也能對駕駛人員的面部信息進行識別。

另外還要提到一個這顆攝像頭還承擔的工作,就是「拍拍功能」,這項功能可以給駕駛員拍照或者10s短視頻並一鍵發到手機,另外,對著車頭方向的攝像頭還可以在發生碰撞後對前方情況進行記錄。

AR增強實景導航

你會發現當下很多有關車輛肇事的新聞,都是在車輛啟動、倒車或者拐彎時候,在司機視線看不到或者容易忽視的地方藏了人或者東西,從而釀成了慘案。

Lion3.0雄獅智雲系統對此有自己的解決方案,對我這種開車有時候比較急性子的人很有用,就是全景影像的零延遲啟動,說零延遲確實是有一點誇張的,但這反應速度也是市面上一流快的。這套系統能夠實現所有目前市面上的主流功能,掛進R擋後迅速切進360度全景影像,同時也可點擊屏幕上的按鈕查看不同方位單獨的情況;另外打開轉向燈的同時,畫面也會自動切換至相應方向的視野。

另外有個細節,就是一般車輛出現在全景影像中的圖像會帶有一個黑框,很拉低科技感,而星途LX畫面拼接非常有3D效果,與日常在AR中見到的無異,質感一流。

星途LX上還有一個比較「秀」的功能,就是AR實景導航。

其實這項功能在目前很多車型上也能看到,即通過車輛的後視鏡後面的攝像頭以及車輛內部的計算,當車輛行駛到關鍵地點的時候,儀錶盤上會顯示出該地點實景影像以及相關的交通信息,相比雄獅智雲2.0隻能投射在中控屏幕上不同的是,星途LX還能夠顯示在儀錶盤上,所以讀取更加方便了。

人工智慧語音

語音系統的性能是個最基礎的考核項目,因為Lion3.0雄獅智雲系統是基於百度OS開發而來,所以喚醒這套車機可以通過喊出「小雲」或者「小度」。這套語音系基本可以理解成一臺「小度音箱」,在便捷性、拾音和分析能力上的表現給人很大的驚喜。首先你完全可以通過自定義喚醒詞甚至免喚醒來進行操作,比如給我導航至加油站、空調調到20度、我要聽歌、打開抽菸模式等,反應速度是絕對的主流。另外它能夠分辨出主駕駛或是其它位置乘客發出的指令,從而來判斷到底改為誰執行命令。

而且厲害的是,即便是在後排非常小聲的去喚醒「小雲」,它也能聽得到,這拾音能力是真的可以!對於長語句的分析能力也很不錯,當一句話中出現了多個定語的時候也能夠很快分析出來,比如我要去XX街道的XXX酒店,要經過XXX,經過XXX,不走高速......它就可以按照你指定的路線幫你規劃一條路徑出來,智能化程度非常高。

另外如果你的家裡裝備有智能家居系統的話,可以用小度音箱來實現語音管控,所以同理,Lion3.0雄獅智雲系統也是能夠通過語音控制來實現家居互聯的,你完全可以把車輛忽略掉,或者車輛就是你的小度音箱。

整個Lion3.0雄獅智雲系統的輸入設備還包括一塊小小的觸控板,這塊區域看起來挺高大上的,操作起來也很傻瓜。它主要用來控制娛樂系統,操作邏輯是:按一下就是暫停和播放音頻,一根手指往右滑就是下一首,兩根手指往上下滑就是音量增減,兩根手指左右滑動就是控制空調的出風量。到了地圖界面的時候兩個手指向中間聚攏或者向外擴散就是地圖的放大和縮小,與操作手機差不多,不過它不具備寫字功能,當需要手寫輸入的時候你只能在屏幕上來完成。不過開拓一下思維的話,我還是希望後期做的能夠更加類似MacBook,可以加入更多手勢操作,可以當作光標等等,這樣就更有玩味了。

相比星途-TXL上的2.0系統,這次星途-LX上搭載的Lion 3.0雄獅智雲系統有著更加完善、更加細膩的升級,在算法和底層硬體上都有優化。是當下國內車機系統中絕對主流的表現。所以要智能,就要深度智能;要方便,就要把平臺打通,Lion3.0雄獅智雲系統已經把這兩點做的很好。

輪到你說:

你覺得自主品牌當中,誰的智能車機做得最好?

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