10月13日,中國城軌交通業主領導人峰會2020年年會在重慶召開,全國47家城軌交通業主單位主要領導人齊聚於此,共商「十四五」與城軌交通高質量發展。參會各方紛紛認為,在未來五年,我國城軌交通將加快推進創新驅動、轉型發展,「智慧城軌」將成為該時期的重要關鍵詞。
「智慧城軌」成未來五年重要議題
我國城軌交通正處於高速發展的黃金時期,「交通強國」「新基建」等國家發展戰略的提出,為城軌交通在「十四五」期間的高質量發展帶來新的增長點和發展機遇。
峰會上,中國城市軌道交通協會創始會長包敘定特意發來視頻講話。他指出,城軌交通行業正在快速邁入智能化時代,探討「十四五」城軌交通的高質量發展,智能智慧城軌必然是重要議題。
協會常務副會長周曉勤在主旨報告中提到,我國城軌交通在「十四五」期間將進入「建設為主」向「運營、經營並舉」的轉換期。他認為,城軌交通建設規模將保持高速增長,並在未來增速放緩,行業重心逐步向管理效能提升、運營可靠度提高、服務質量升級過渡。
協會當值會長、重慶交通開投軌道集團黨委書記兼董事長王峙在總結髮言中表示,圍繞「十四五」高質量發展目標,城軌交通發展要適應公眾出行需求變化,主動融入國家發展戰略,不斷整合軌道優勢資源,不但要「走得了」還要「走得好」,不但要「運得了」還要「運得好」。
「刷臉」坐地鐵將成為可能
當前,重慶軌道交通在信息化、智能化城軌建設方面取得了諸多成果,並且在全國率先實現「互聯互通」。王峙在接受上遊新聞·重慶晨報記者採訪時表示,未來五年,更多與智慧城軌相關的技術將在重慶開花結果。
王峙介紹,中國城市軌道交通協會於今年發布了《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》。在此基礎上,重慶交通開投軌道集團編制完成了《智慧軌道信息化規劃》,為未來五年重慶軌道交通的智慧化發展指明了方向。
按照規劃,該集團將搭建軌道交通基礎設施狀態智能化管理平臺,並完成新一代運營生產管理信息化系統以及COCC線網指揮中心建設,打造乘客服務、運營管理、安全管理等智慧化系統。
今年8月,該集團攜手多家機構,成立了「5G+智慧軌交聯合創新實驗室」。據了解,該實驗室將以人臉識別、統一出行信息服務、AI智能客服、站內精準導航、智慧客流管理等為主要研究方向,推進智慧城軌在重慶開花結果。這意味著,在不遠的未來,「刷臉」坐地鐵或將成為可能。
據了解,中國城軌交通業主領導人峰會由中國城市軌道交通協會主辦,全國城軌交通業主單位主要領導參與,每年舉辦一屆。此前先後在上海、北京、廣州舉行。今年,重慶作為中國城市軌道交通協會當值會長單位,承辦了峰會2020年年會。明年,該峰會將由深圳地鐵集團承辦。
上遊新聞·重慶晨報記者 王梓涵 實習生 霍穎