張作霖因列車爆炸逝世,同行兩人卻倖免於難,這是為何?

2020-08-10 敏姐歷史

民國時期多戰亂,戰爭帶來硝煙,同時也塑造英雄。那些英雄們在戰爭期間為國家和人民做出了相當大的貢獻,卻也因為戰爭失去了自己的生命,只留給後人一段傳奇佳話。

皇姑屯事件在當時可謂是轟動了全國,一代元帥張作霖就此殞命,死在了日本人精心布置的炸藥下。

實際上,張作霖在返回奉天的時候不是沒有收到日本人要襲擊列車的消息,所以在這次乘車之前他就做了相當充分的準備,不僅保密了自己的出發時間,還在列車經過的鐵路沿線布置了相當多的人手,並且在自己乘坐的列車前面還安排了一輛專門為自己探路的空車,可以說是準備得相當充分了。

只不過日本人還是比他想像中的狡猾,居然在必經的三洞橋下埋了120公斤的炸藥。一聲巨響,張作霖所在的車廂應著爆炸聲被摧毀,損失相當嚴重,當時除了兩個中途下車的人以外,凡是坐在了那個車廂中的人都無一生還。

其中一個避免遇難的人叫靳雲鵬,他身為內閣總理,乘車的位置自然是和張作霖離得比較近,如果他沒有中途下車的話,本次事件他必死無疑。

但偏偏就這麼巧合,那晚列車抵達天津站,靳雲鵬的手下匆匆拿了一封來找他,那封信是日本人寫的,信中內容表示他在山東的公司出了很嚴重的問題,必須由他親自趕回去處理。

靳雲鵬再三考慮,覺得事關重要,就趕忙在天津下了車。可奇怪的是,他足足等了日本人一夜也沒有看見他們過來和他商量解決對策,就在他發覺不對勁的時候,手下帶來了列車爆炸的消息。

靳雲鵬非常震驚,卻又有種劫後餘生的喜悅,到後來他才知道,日本人之所以會用公司出事的原因將他騙下車,是因為覺得他對他們來說還有很大的用處,就這麼跟著張作霖死了很不值當,於是就寫了那麼一封信件給他。

而另一個幸運兒則和他靳雲鵬不同,他下車是自己主動提議的,這個人叫町野武馬。

町野武馬是張作霖身邊的顧問,在他身邊工作長達九年,所以張作霖對這個人非常器重。不過町野武馬是日本人安插在張作霖身邊的眼線,他經常會向日本人報告張作霖的情況,同時為了自保,他也會向張作霖告知日本人的一些計劃,以此來獲得張作霖的信任。

在情報傳遞中,町野武馬多多少少知道了日本人的計劃,所以他暗示過張作霖,儘量白天出行,沒想到張作霖沒把這話放在心上,依然選擇在晚上返回奉天。見他執迷不悟,町野武馬也不好多說什麼,只是堅持拒絕和張作霖同坐一輛列車,而後在天津站的時候偷偷下了車。

沒過多久,町野武馬就聽到了張作霖列車被毀的消息,他很慶幸自己躲過了一劫。

這次的爆炸事件有很大一部分原因是因為部署失誤,當初張作霖的手下以為萬無一失了,卻忽視了京奉和南滿鐵路之間的交叉口,因此才釀成大禍。

張作霖的逝世對於當時的民國來說,絕對是一次重大損失,如果他能倖免於難的話,說不定會在之後創下相當大的成就,只是現在說什麼都於事無補了,對於這個英雄,也只剩下了深深的嘆息。

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    這就是震驚中外的皇姑屯事變。照片中就是「東北王」張作霖。隨著張作霖勢力的壯大,日本人就預謀除掉他。早在1927年田中義一上臺後,就開始向張作霖強索鐵路權,逼迫張作霖解決所謂「滿蒙懸案」,最終奉系政府並沒有能滿足日本在「滿蒙」築路、開礦、設廠、租地、移民等全部要求,並作出了一系列的抵制,這也激怒了日本,日本關東軍認定東北人民的反日遊行都是張作霖煽動所致,所以對其恨之入骨。照片中是火車爆炸瞬間。
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    由於張作霖在去世時,其長子張學良並沒有在身邊,所以張家人決定秘不發喪直到「少帥」張學良回到東北主持大局。這就是震驚中外的皇姑屯事變。照片中就是「東北王」張作霖。隨著張作霖勢力的壯大,日本人就預謀除掉他。
  • 張作霖生命中的最後旅程:日本人嫁禍蔣介石
    所以,與眾親信商議之後,張作霖決定還是坐火車。當時,張作相率部駐紮在北京至山海關一線,張作相擔保這一段絕不會發生意外。留守奉天的吳俊升也拍著胸脯說,山海關至奉天這一段的安全由他負責,保證不會發生意外。有十幾萬奉軍護路,安全應該沒有問題。  縱然有軍隊護駕,張作霖還是十分小心。他一再更改回奉的具體時間。
  • 上火車前,張作霖是知道有事的,為何他還上了,真因讓人嘆息
    張作霖一生,始終沒有向日本人妥協,正因為這一點,張作霖最後死在了日本人的手中。皇姑屯事件大家也不陌生,今天我們來說一個細節,就是張作霖在上火車之前,他是知道火車是有貓膩的,然而,張作霖還是毅然決然地登上了回北京的列車,這是為什麼的,真因讓人扼腕嘆息。我們從張作霖和日本人大交到的一些事情說起。張作霖綠林出身,和日本人交鋒,他不喜歡,也不願意吃虧。
  • 皇姑屯事件:張作霖至少有2個活命的機會,為何最終還是沒躲過?
    憲兵司令齊恩銘對於這件事不能拿出十足的把握,於是決定用電報發給張作霖,讓他提起警惕。在得到這個消息之後,張作霖也確實採取了相對應的措施,他將去奉天的路程往後延期了,本來安排是當年六月一號出發,後來改到了二號,但是因為二號啟程的那列火車並不是張作霖的專列,張作霖讓自己的五姨太和其他人先乘坐這列火車的第七節專列,先行出關,而自己則是搭乘三號的列車,比家人們晚一天出發。
  • 皇姑屯事件,精明的張作霖做了四點防範,為何還沒躲過被炸死?
    張作霖乘坐的專車車廂堅固異常,一般的炸藥根本奈何不了。而且,專列前面還有一列壓道車,防止日本人破壞鐵路。說實話,張作霖的這兩招,正好防範了日本人的2招暗殺計劃。只是沒想到日本人心太毒,竟然用了120公斤炸藥,這足以炸塌一棟樓,更別說他一節火車廂了。第四是加強保安人選。
  • 他們為何要在皇姑屯車站炸死張作霖
    包車後邊是飯車,前邊是兩輛藍鋼車,劉哲、莫德惠、於國翰等在這兩輛藍鋼車中。在專車前面,還有一列壓道車。隨行人這次隨張作霖出關返奉,許多人心裡都有些忐志不安,擔心會發生什麼事故。因為前些日子張作霖同日本公使芳澤謙吉有過一場面對面的嚴重衝突。5月17日晚上張作霖和梁士詒、李宣威等幾位客人打麻將牌的時候,芳澤來訪(是預先約定的)。
  • 張作霖之死,誰是內鬼?從披露的內幕看,比內鬼更可怕的是這一點
    關東軍謀殺張作霖的計劃由來已久。早在關東軍向奉天調動之前,直接針對張作霖的謀殺陰謀就多次在關東軍內部醞釀,並在日本天皇、軍部的慫恿下,暗中編織了一張想除掉張作霖的險惡之網。關東軍為何要謀殺張作霖?為幹掉張作霖,河本策劃了三個方案:一、將爆炸力極強的120公斤炸藥,裝置在兩路交叉點中間的一個花崗巖橋墩上,在距橋墩500外的瞭望臺上安裝電信引線,由工兵隊長官野負責控制電流;二、在京奉線上安裝兩條脫軌器,作為爆炸不成後的補救方案;三、組織敢死隊,用機槍掃射,用刺刀刺殺,置張作霖於死地。
  • 張作霖大帥府圖片
    展館內的「三洞橋」和室外爆炸的列車讓人身臨其境,仿佛日本關東軍謀殺張作霖就在眼前。2017年5月27日,遼寧省瀋陽市,張作霖遇刺89周年之際,走訪皇姑屯事件博物館。展館內的「三洞橋」和室外爆炸的列車讓人身臨其境,仿佛日本關東軍謀殺張作霖就在眼前。