歷史老照片,濟南火車站的前世今生

2020-08-29 D小明

出生於90年代以前的濟南人都知道,濟南曾經有一座世界著名的火車站。

濟南老火車站,又名津浦鐵路濟南站。1913年,由德國著名建築師赫爾曼.費舍爾設計建造,這是一棟帶有鐘樓的哥德式建築,是當時亞洲第一大火車站!是可以載入人類建築史的,世界上最大的哥德式建築群落。

它曾是亞洲最大的火車站,登上清華、同濟的建築類教科書,並曾被戰後西德出版的《遠東旅行》列為遠東第一站。建築鐘樓外觀為圓柱形,樓內分七層,設盤旋扶梯,樓頂為德式大鐘,成為濟南的標誌性建築之一。

1992年7月1日8時5分,這座矗立在膠濟鐵路西端、德式風格的火車站,在經經歷了百年風雨,見證了清王朝到中華民國再到新中國的滄桑巨變、目睹了中華民族的苦難與抗爭、振興與繁榮的傑出建築居然被政府正式拆除!

當地有關領導覺得火車站是殖民統治的象徵,所以萬拆除,相關部門這一決定,讓當時中國整個建築學術界都懵了! 坊間傳聞,有大批市民和學者強烈反對,甚至有著名教授下跪請願都無濟於事,可笑而荒唐的一幕就這樣發生了!

而同時期建造,在規模和地位遠遜於濟南火車站的青島站,今天卻依然屹立在膠州灣畔並成為青島絕美的一景!濟南和青島,也許從拆除的那一刻起就走上了不同的道路。

沒有哪座城市會無緣無故的興起,也不會有哪座城市會莫名其妙的衰落。濟南火車老站,濟南人心中永遠的、無法彌補的遺憾!

上圖為新建的濟南火車站,在濟南人心中,它能和老火車站的地位比較嗎?

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