預留瀘遵高鐵延伸條件!瀘州高鐵站最新規劃:7臺15線、6萬平方米

2020-12-10 騰訊網

來源:看見瀘州、赤水融媒、瀘州發布

為把受疫情影響耽誤的工期搶回來

瀘州高鐵站項目在關鍵施工點位

實行24小時三班倒工作制

3月1日站房工程建設啟動後,項目團隊連續奮戰36小時,最終完成了526根樁基作業面移交工作。目前,樁基試樁工作已陸續開展。

站房共計7臺15線、6萬平方米

瀘州高鐵站是建設中的川南城際鐵路內自瀘段終點站,也是規劃中的渝昆高速鐵路的中間站點,位於瀘州市中心城區北部,西鄰外環線,東接內環線,南鄰沱江,北接九獅山景區。

看瀘君從川南城際鐵路五標段項目部了解到,方案變更後的瀘州高鐵站分兩期建設。

一期工程站房規模擴至4萬平方米,站場規模為5臺12線。瀘州高鐵站的渝昆站場設置在中間,按3臺7線布置;川南城際站場設置在南北兩側,按2臺5線布置;站場尾部預留瀘遵高鐵延伸條件。

二期工程規劃將新增站房面積2萬平方米,隆黃鐵路擴能改造工程客運部分將引入瀘州高鐵站二期。截至2020年2月的規劃,隆黃線站場未來將為瀘州高鐵站新增加2臺3線。

那麼

在建中的瀘州高鐵站

究竟「長」什麼樣呢

奉上顏值爆表的高鐵站的效果圖

慢慢欣賞~

整體造型融合酒樽、江水、油紙傘

▲瀘州高鐵站充分利用北高南低淺丘地形進行總體設計,造型設計提取瀘州極具地域性的油紙傘、酒樽及江水等元素。

▲屋頂的起拱形成山的起勢,單元式的網架形成水的漸變漣漪;兩根雄偉的柱子如同兩張撐開的油紙傘及古代的酒樽。

▲站臺候車區雨棚採用有柱雨棚(非高架候車廳下客區域)和無柱雨棚(高架候車廳下客區域)相結合的形式修建。

整個站區規劃以鐵路站房為中心,車站北側設站前廣場(北廣場)採用高架形式,東西方向(含站臺450米)全長514.8米。一期建設包含側式站房、高架候車室站房、站臺無柱雨棚等。

一期站房功能布局分為三層

▲負一層出站層,設置出站廳、城市通廊及換乘平臺等功能。

▲地上一層為站臺層,側面設置售票廳、辦公及設備用房。中間設置進站集散廣廳,夾層設置商務貴賓候車區。

▲地上二層為候車層,中間設置集中候車區,兩側設置檢票及下站臺設施。

站房一期工程建成後,車站西側緊鄰春雨路主幹道;東側緊鄰搖翔路次幹道;北側廣場距九獅路主幹道約500米,距離市中心直線距離6公裡;南側則為規劃中的二期南廣場。

一起期待

在瀘州高鐵站出發

搭上從瀘州駛出的第一列高鐵

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遵義微電影網立足遵義,放眼未來,為遵義微電影事業發揮最大的能力。遵義微電影網,打造遵義微電影事業的一扇窗,通過這扇窗,看見遵義微電影越來越多的優秀作品、導演、演員、攝影、製作人、編劇、影評等等。在遵義這片偉大的歷史名城上,遵義微電影網在遵義微電影市場大好的情形下應運而生,在很強的歷史使命下發展,一如既往的為遵義微電影事業放光放熱。遵義微電影網,簡稱遵微影。遵義微電影網—打造遵義本土微電影專業平臺。遵義微電影網成立於2013年6月,創始人為熱愛微電影的貴州遵義人徐青勇,是遵義市第一個推廣微電影的專業平臺網站。遵義微電影現狀:遵義幾家微電影工作室的成立,更標誌著遵義微電影已經正式進入遵義市場;而遵義一些婚紗攝影公司的加入也為遵義微電影的未來和發展帶來了更多的希望。90後的人們到結婚的時候,也許很少有人再去拍古板的婚紗照,而是把自己的戀愛故事拍成聲型兼具的浪漫微電影,等他們老了,還能回憶起當初的情節,還能放給他們的後輩看時,他們的心肯定暖和的,是自豪的。歲月如梭,時光飛逝,能留下的恐怕只有時光的記憶,在回眸一笑間,撲捉心靈的感傷、暢快的心境、獲得內心最深處的悟道。

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