一別數月 拆了的南京長江大橋現在改造得如何了?

2020-12-07 荔枝網新聞

　　7月25日，在南京長江大橋維修改造現場，雖然橋面溫度已達到了55℃，為了保證工期、早日完工通車，仍有數百位工人在堅守！高溫天如何施工既安全又不影響進度？大橋能如約完工嗎？帶著這些疑問，記者探訪了大橋維修改造現場。

　　據介紹，目前，大橋鐵路橋棚架已經搭設完畢，正橋橋面板開始切除，橋頭堡已經開始搭設支架，預計2018年底大橋將如約與大家見面。

　　早上九點鐘，正在維修的南京長江大橋的施工現場，目前正在進行的是主橋橋面板、和鋼縱梁的拆除工作。溫度達到了39度主橋面上，有兩百名工人在堅持工作。南京長江大橋主橋舊橋面長度1576米，需要全部拆除，工人們將橋面切割成一塊塊約4平米的面板，然後吊裝上卡車，使其與下面的鋼架進行分離。

　　目前橋面板拆除完成了30％，現在已經有不少的鋼橋面板及支座出現在大家面前，主橋兩邊的護欄大部分都已經拆除，從橋上放眼望去，景色相當不錯。

相關焦點

  • 27個月維修改造後南京長江大橋嶄新亮相
    ，南京長江大橋將於29號恢復通車，從今天起到28號中午，修復一新的大橋公路橋向公眾開放。　　江蘇臺記者毛俊：「我現在所在的位置是南京長江大橋南橋頭堡，今天上午八點半，南京長江大橋公路橋經過兩年多的封閉維修再次對市民開放，雖然下著小雨，但橋上全都是市民。
  • 南京長江大橋,拆還是不拆?
    有些人主張拆掉南京長江大橋，理由是其淨高只有24米，限制了5000噸以上船舶的航行，「通了南北，阻了東西」， 「成為束縛長江黃金水道開發的最大瓶頸」，阻礙了上遊地區的經濟發展。這個觀點十分荒唐。首先，南京以上已建長江大橋數十座，其中武漢以上包括武漢長江大橋，淨高均為18米，武漢至南京間所有大橋淨高均為24米。光拆南京長江大橋毫無意義，難不成都要拆除？第二，南京長江大橋的淨高是當年國務院拍板的。
  • 南京長江大橋現在怎麼樣了?維修時間表全曝光
    南京長江大橋封閉施工一年多了現在的大橋是什麼樣子？長江大橋維修主要內容 本次維修改造主要原則：「維持原設計荷載等級、保持原橋風貌、提高結構安全耐久性」。
  • 南京長江大橋將封閉27個月維修
    不過，備受關注的工程開工時間至今尚未最終敲定，「現在只能說力爭10月開工。」相關負責人對記者表示。　　大橋怎麼修　　●橋面全部拆掉換成鋼面板，開車更舒暢　　位於兩大橋頭堡中間的南京長江大橋公路正橋1576米橋面維修是此次大橋大修的重點部位。近半個世紀的風雨侵蝕後，大橋橋面「屢壞屢修、屢修屢壞」。
  • 南京長江大橋初露新顏
    這是封閉維修中的南京長江大橋（9月18日無人機拍攝）。 日前，正在進行維修改造工程的南京長江大橋公路橋橋面開始攤鋪瀝青，橋頭堡及雕塑等處的圍擋已拆除。南京長江大橋建成於1968年，公路橋於2016年10月28日開始封閉維修，預計2018年年底前完成維修改造，恢復通車。
  • 電視專題:《南京長江大橋:半個世紀的新生》
    經過兩年多修整，煥然一新的南京長江大橋展現在人們面前。這幾天，人們用各種各樣的方式表達對這座大橋的感情。今天，在它50歲生日之際，大橋恢復通車。作為一個時代的象徵，南京長江大橋承載了中國幾代人的記憶。如今它被注入新鮮血液，煥發青春，開始了新的旅程。　　【正文】　　1968年12月29日，南京長江大橋公路橋竣工通車，數十萬人湧向橋頭，為這歷史性的一刻歡呼。
  • 守護南京長江大橋
    2018年12月29日，南京長江大橋經歷全面修繕後重新通車。當日，擔負守橋任務的武警南京支隊官兵在大橋上巡邏。徐宜佳/攝哨位裡，執勤官兵警惕地注視著江面。徐宜佳/攝2018年12月29日清晨，當晨光拂過50周歲的南京長江大橋，三聲厚重的汽笛聲響徹江面。
  • 用一個橋墩 南京長江大橋曾打破世界紀錄!
    長江躺臥在中華大地上，日夜奔騰不息，它見證了無數歷史更迭變遷，自古來更有人稱其為「天塹」。這一局面，由1968年南京長江大橋的貫通打破。 近日，東南大學建築學院教授淳慶做客書香南京大講堂，將南京長江大橋背後的歷史故事娓娓道來。 92年前，便有建設長江地下隧道設想 「在長江兩側，各有一條鐵路。
  • 誰的南京長江大橋?
    從12月20日零點起，南京長江大橋開始禁止外地中小客車、過境大客車和貨車通行。禁止的目的，是為了緩解南京長江大橋的交通壓力，並充分發揮長江二橋、三橋以及板橋汽渡的作用。解決交通壓力，此舉的出發點無可非議；但是在執行的具體手段上僅僅針對外地車輛，就瀰漫了濃濃的歧視色彩，令人不吐不快。
  • 南京長江大橋怎麼修?看這裡!
    「草原牧馬」浮雕 淳慶供圖　　去年10月，南京長江大橋和公眾說「再見」，正式封閉維修改造。一晃8個多月過去，南京長江大橋維修進展如何？作為相對年輕的不可移動文物，南京長江大橋又是如何修繕的？7月9日，現代快報記者從南京市文廣新局了解到，儘管南京長江大橋建成通車到現在不足50年，但由於是第一次大動手術，各項工作都考究。橋頭堡的水刷石、大橋上的欄杆和浮雕……這些公眾再熟悉不過的構件，都要先在「實驗室」裡多番試驗，找出最接近的原材料原工藝才行。
  • 南京長江大橋維修改造完工,明天起向公眾開放三天
    目前南京長江大橋的維修改造工作已全面完成。南京市交通局說，大橋公路橋將於明天起至周五，向公眾開放三天！南京長江大橋是長江上新中國第一座自主設計建造的雙層公鐵兩用橋，於1968年12月29日建成通車。自2016年10月28日起，為「維持原設計荷載等級、保持原橋歷史風貌、提高結構安全耐久性」，南京長江大橋進行了27個月的全封閉維修改造。
  • 武漢長江大橋入選"國保" 南京長江大橋為何落榜
    5月3日，國家文物局網站上公布了第七批全國重點文保單位名單，新晉「國保」共1943處。新晉「國保」中，通車56年的武漢長江大橋入選，通車45年的南京長江大橋意外落選。    同是長江大橋，同是公路、鐵路兩用橋，為什麼武漢長江大橋入選，而南京長江大橋落選呢？
  • 南京長江大橋封閉已一年,快來看看現在什麼樣?
    去年的10月28日晚10:00南京長江大橋正式封閉維修改造！9月12日南京長江大橋橋面全部拆卸完啦！按照2018年底完成維修改造目標工期，計劃2017年11月基本完成引橋T梁橋面鋪裝改造、伸縮縫拆除更換，雙曲拱橋拱上填料更換、橋面鋪裝及排水改造等工程，12月底完成70%鋼橋面板、專用支座生產及30%鋼橋面板安裝工作。
  • 南京長江大橋通車儀式上 建設者站C位!
    南報網訊 沒有彩旗飄飄、沒有鑼鼓喧天、沒有紅地毯……昨天中午南京長江大橋公路橋正式恢復通車前，只舉行了一個簡短樸實的剪彩儀式，9名胸前戴著大紅花的剪彩人身份特殊——他們都是曾經以及現在的大橋建設者。網友們點評說：「今天的通車儀式，建設者站了C位！」
  • 南京長江大橋公路橋恢復通車
    新華社南京12月29日電（記者朱國亮、楊紹功）29日12時整，歷經26個月封閉維修的南京長江大橋公路橋恢復通車。50年前的同一天，作為新中國第一座自主設計建造的雙層公鐵兩用橋，南京長江大橋正式建成通車。
  • 南京長江大橋獲獎啦!
    美國有線電視新聞網CNN曾報導南京長江大橋，「中國有世上『最長和最高』的橋，但是它們都比不上南京長江大橋。」大橋承載了一代南京人的記憶小時候最時髦的事就是在南京長江大橋上拍照片1969年 《南京長江大橋勝利建成》郵票發行一套4枚 「第一輛」南京產自行車也叫大橋牌還有糧票、香菸盒上甚至米袋子上也可以看到大橋的身影還記得小學課文《南京長江大橋》這樣寫道
  • 南京長江大橋展現靚麗風採
    郭 峰攝　　◆1968年9月30日，沿著南京長江大橋，一列火車拉著7節車廂從江岸南邊開向浦口區。同年12月29日，長江大橋公路橋也順利通車。南京城裡萬人空巷，歡呼的人群湧向橋頭。　　◆2016年10月開始，南京對大橋整體封閉整修長達27個月。
  • 南京長江大橋「真愛粉」頂風冒雨睹新顏
    經歷了26個月的封閉維修改造，昨天起至12月28日，南京長江大橋公路橋向公眾開放三天。昨日的南京寒風冷雨，卻阻擋不了廣大市民參觀長江大橋的熱情。人們有的三五成群，討論著大橋的變化；有的互相幫忙拍照，記錄下大橋的新模樣。
  • 南京長江大橋該不該拆?(圖)
    據有關部門統計，2001年進入長江的國際航行船舶雖然超過一萬艘次，但99％的船舶均泊於南京長江大橋下遊的港口。　　「炸」與「留」爭議再起　　南京長江大橋存廢問題，業界早就有過論爭。　　今年1月，在一次有關黃金水道的研討會上，重慶市與會領導在發言中舊話重提，暗指南京長江大橋和武漢長江大橋阻礙重慶發展，應考慮拆除。
  • 南京長江大橋獲國際橋梁大獎
    8月31日，記者從南京市公共工程建設中心獲悉，久負盛名的國際橋梁大會（IBC）獎2020年度評審工作近日完成，南京長江大橋改造工程獲得「鐵路橋獎」。這是繼南京長江三橋、南京大勝關長江大橋、南京青奧公園步行橋「南京眼」之後，南京第四次獲得IBC大獎。